Pest Megyei Hirlap, 1962. december (6. évfolyam, 281-305. szám)
1962-12-12 / 290. szám
1962. DECEMBER 12, SZERDA ,Kic^lffap Al holnap emberei Amint arról röviden már beszámoltunk, december 9-én ankétot rendeztünk a Szakszervezetek Pest megyei Tanácsával közösen, szerkesztőségünkben. Erre az ankétra azokat a szocialista brigádvezetőket hívtuk meg, akik részt vettek a szocialista brigádvezetők második országos tanácskozásán. Ankétunkra a megyei párt-végrehajtóbizottságtól kértünk előadót. Nem véletlen, hogy megyénk legnagyobb gyárából, a Csepel Autógyárból bíztak meg ezzel a munkával egy elv- társat és az sem véletlen, hogy éppen a pártbizottság titkárára, Pálfi Kálmán elvtársra esett a vb választása. Vitaindítójával vem kívánunk külön foglalkozni, amit elöljáróban felvázolt, mind visszatükröződött a felszólalásokban. Egyetlen gondolatára azonban külön is érdemes felhívni a figyelmet. Fálfi elvtárs nyilván a Csepel Autógyárban és a megye többi gyárában szerzett gazdag tapasztalatai alapján elmondta, hogy a szocialista brigádmozgalom megyénkben is egészségesen fejlődik, valamire azonban figyelmeztetni kellene a mozgalom résztvevőit, ez pedig a több helyütt tapasztalható befelőfordulás. Szocialista brigádjaink egy része sokat törődik a saját munkájával, fejlődésével, környezetével viszont annál kevesebbet. Ezen feltétlenül változtatni kell, hisz a szocialista brigádmozgalom sem önmagáért való, s akkor tölti be igazán hivatását, ha az egész üzem, az egész gyár életére, munkájára jótékony hatással van. Galbicsek Károly, a megyei pártbizottság ipari osztály- vezetője: Az út nem sima Bevezetőben arról szólott, hogy az ankéton elhangzott felszólalások mind azt bizonyítják, hogy a szocializmus építése nem megy simán. Sok akadállyal kell megbirkózni. Ezeket az akadályokat le kell küzdenünk, s a jogos türelmetlenség, szenvedélyesség, ami itt megnyilvánult, azt bizonyítja, hogy képesek vagyunk legyőzni az akadályokat. Hangoztatta, hogy amikor ostorozzuk a hibákat, sohase próbáljunk úgy megoldást találni, hogy áthárítjuk a felelősséget. Ettől a hibák még megmaradnak, de ha közös erővel igyekszünk javítani a munkát, ez biztosan eredményre vezet. Óva intette a szocialista brigádokat a sablonosságtól. A vállalásoknak és az értékelésnek is mindig az élethez kell igazodnia. Hangoztatta, hogy nem lenne jó. ha egyes brigádok kiugró eredményei szembeállást szülnének egyes területeken. A lényeg az, hogy javuljanak az eredmények, s a milliók itt éppen olyan fontosak, mint az ezrek. Bátorította a szocialista brigádvezetőket és a brigádok tagjait is, hogy ne legyen kisebbségi érzésük. Érezzék át, hogy valóban gazdái a gyárnak, s így is illeszkedjenek a gyár, az üzem életébe. Ne tűrjék a hibákat, a lazaságokat. Jónak értékelte az ankétot, mert nem, az eredményeket hangsúlyozta, bár ezek sem lebecsülendők, hanem a problémákat állította előtérbe. A Pilisi Szénbánya Vállalat és a Ganz Árammérőgyár példájával hívta fel a figyelmet arra, hogy a műszakiak és a fizikai dolgozók teremisenfek még jobb kapcsolatot egymással. Vállaljanak közös feladatokat, mert bebizonyosodott, hogy együtt többre mennek. Inglis Mihály, Dióséi Csapágygyár: Együtt a többiekkel A neve megyeszerte ismerős. Háromszoros szocialista brigádot vezet, de brigádjában nem ó az egyetlen brigádvezető. Talán ők szívlelték meg elsőnek a megyében azt a követelményt, hogy a szocialista brigádok környezetükkel is törődjenek, s most az Inglis-brigád négy másik tagja is egy-egy brigád élére állt. hogy segítse őket a munka és az emberi fejlődés útján. Ing!is elvtárs abban a szerencsés hj'yzttben van. hogy Inglis Mihály a vasasszakszervezet megyebizottsága megbízásából számos megyei vállalatnál körülnézhetett a szocialista brigádok házatáján, s talán éppen ezért, az ennek során szerzett benyomásairól, tapasztalatairól beszélt először. Elmondta, hogy nagyon tetszett neki a Ganz Áram- mérőgyárban az egyik női szerelőbrigád élete. Ami nem tetszett Inglis elvtársnak ebben a gyárban, hogy azon a szerelőszalagon, ahol negyvenen végzik ugyanazt a munkát, azaz aikik csak jól együttműködve tudnak jó munkát végezni, csak a fenti, hattagú szocialista brigád járja a kollektív fejlődés útját. A Diósdi Csapágygyárról szólva, elmondotta, náluk szériagyártás folyik, és ez megköveteli, hogy minden munkahelyen azonos szorgalommal és odaadással dolgozzanak az emberek. Éneikül az egész gyár termelése nem tudna előremenni. Ezért is határozta el brigádja, hogy tagjai új brigádok élén kezdenek versenyezni a szocialista brigád címért. Munkájuk máris sikerre] járt, mert a vezetésük alatt dolgozó négy brigádot a kongresszusi versenyben a 3.—6. helyre „hozták fel”. Jót derültek a jelenlevők, amikor elmondta, hogy köztudottan ő a gyár leghangosabb embere, s nem is nézi el a hibákat. Ha kell, az igazgatóhoz is bemegy és még sohasem . távozott eredménytelenül. Ajánlotta mindenkinek, hogy ugyanezt az utat kövesse, ha hibákat lát, senki se féljen bírálni, persze, a saját munkát ért bírálatot is szívlelje meg. nak, akkor a selejtanalitikust. Kérte a gyárak gazdasági és mozgalmi vezetőit, hogy segítsenek többet a brigádoknak, biztosítsák a verseny folyamatosságát, még akkor is, ha nem ismerik az éves terveket. A végleges tervek megérkezéséig is termelnek a gyárak, s > ezekre a feladatokra lehet és kell is megbízatásokat adni a brigádoknak. Dufner Árpád, Ceglédi KGV: Nem segítenek bennünket Bírálta a vállalat vezetőségét, mert két éve, amióta részt vesznek a szocialista brigádmozgalomban, még nem kaptak megfelelő támogatást. Minden kezdeményezésük ellaposodik. így nem csoda, ha elmegy a kedvük, s nem érzik jól magukat. Elmondta, hogy az utóbbi időben visszaesett náluk a termelés, s ezért a dolgozókat teszik felelőssé, holott ők jól tudják, hogy anyaghibák miatt következett be az elmaradás. Sérelmezte, hogy akik ezért felelősek, megpróbálják áthárítani a felelősséget. (Helyesnek tartanánk, ha otthon, a vállalatvezetőkkel együtt megbeszélnék a kialakult helyzetet és közösen meghatároznák a tennivalókat. A megbeszélés eredményeiről szívesen beszámolnánk lapunk hasábjain.) Pálfi Kálmán, a Csepel Autógyár pártbizottságának titkára vitaindítót mond. Tőle jobbra: Galbicsek Károly, a megyei pártbizottság ipari osztályvezetője, Váry Zoltán, a Vas- és Fémipari Dolgozók Szakszervezete Pest megyei Területi Bizottságának titkára és Szót« Sándor, az SZMT munkatársa Mester Ferenc, a Csepel Autógyár versenyfelelőse: A vezetők hangolják össze a vállalásokat Bevezetőben arról szólt, hogy az 1022-es határozatot, Mester Ferenc amely a szocialista brigádok szervezeti szabályzatának tekinthető, mindenütt ismerik. Mégis, tapasztalatai szerint ott megy jól a munka, ahol akár gyári, akár üzemi szinten a fenti határozat alapján és szellemében kidolgozták a saját működési szabályzatukat* hisz ezzel tudják a legjobban megközelíteni a helyi, sajátos körülményeket. Bírálta azokat a vezetőket, akik nem biztosítják a brigádok vállalásainak összehangolását. Felhívta a szocialista brigádvezetöket, hogy amikor vállalásokat tesznek, hívják meg az üzem vezetőit megbeszélésükre és kérjék ki véleményüket, tanácsaikat, mert csak így biztosítható, hogy a vállalások az egész gyár előtt álló feladatok jobb végrehaj- 1 tását segítsék. Magyar László, Csepel Autógyár: sem a mozgalmi vezetők nem látogatják meg a szocialista brigádokat, pedig az ilyen látogatások nagyon hasznosak ott. ahol azok nem formálisaik. Richter Antal, Pilisi Szénbánya Vállalat: A családtagokkal is megismerkedünk Sokáig csak egy brigád versenyzett a szocialista címért a -bányában. Amióta a vállalatnál komolyan veszik a mozgalmat és törődnek vele, a brigádok száma 21-re szaporodott. Jól megy a munka, jók az eredmények is, mert Kakas János igazgató részletesen megbeszélte a feladatokat a brigádokkal. Már az 1963-as feladatokat is kidolgozták, ami nagy segítséget jelent a jövő évi vállalások megtételéhez. Elmondta, hogy lesz egy közös ismerkedési rendezvényük, ahol a brigádtagok családtagjaival is találkoznak. Erre a találkozóra lapunkat is meghívták. (Azóta értesítést kaptunk, hogy december 16-án, vasárnap kerül sor erre a közös rendezvényre, s ezúton is üzenjük, hogv örömmel teRichter Antal szünk eleget a kedves meghívásnak.) Együtt többre megyünk Az ankéton sokat szerepelt a Bánki Donát brigád neve. A sajtóból sokan ismerik ezt a műszaki brigádot. Magyar elv- társ elmondta megalakulásuk történetét és munkájukról, eredményeikről is részletesen szólott. Hangsúlyozta, hogy nem pályáznak különleges érdemekre. a közösségnek, s természetesen saját maguknak akarnak jobb életet biztosítani, s ezért dolgoznak jobban, ezért teszik tartalmasabbá életüket. Az együtt töltött évek bebizonyítottak, hogy közösen sokkal többre jutnak a munkával és fejlődésükkel, ezért még nagyon sokáig együtt is akarnak alkotni. Szőís Sándor, az SZMT munkatársa: Több segítséget a brigádoknak Szőts elvtárs' az egész megyében összefogja a szocialista brigádok működését, tehát tapasztalatai' általános érvényűek. Elsőként a verseny nyilvánosságát bírálta. Hangoztatta, hogy nem a régi, úgynevezett nyilvánosságot kéri számon, de elemi követelmény, hogy minden műhelyben mindenki által hozzáférhető helyen, időről időre közszemlére bocsássák az elért eredményeket, ehlhez viszont elengedhetetlen. hogy a brigádok rendszeresen értékeljék eredményeiket és ezeket a brigádnaplókban is rögzítsék. / Szólt a vezetők és a szocialista brigádok kapcsolatáról. A jó tapasztalatok mellett, sajSzőts Sándor nos, itt is akad bírálni való. Elmondta, hogy még elég sok ■gyárban sem a gazdasági. Váry Zoltán, a vasasszakszervezet megyei titkára: A brigádok munkáját csak a brigádok értékelhetik Váry elvtárs négy fontos kö- [ vetelményre hívta fel a brigádvezetők figyelmét; az érté- í kelésre, a nyilvánosságra, a nyilvántartásra és a mozgósításra. Hangsúlyozta, hogy a szocialista brigádok munkáját ' csak ők maguk értékelhetik, I mégpedig havonta, s ezt meg is kell tenniök. Kérte őket, hogy az értékelő megbeszélésekre hívják meg az üzem vezetői közül azokat, akik az értékelésben szerepelnek, például, ha bérproblémáik vannak, akkor a bérelszámolót, ha selejtügyekkel foglalkozAz ankét részvevői Gefaoczky Ferenc, vári hajógyár: Idejében ismertessék a jövő évi terveket Elmondta, hogy az idei tervet csak márciusban ismerték meg, s így nem tudtak az év elején megfelelő vállalásokat tenni. Az idén szeretnék korábban megismerni a vállalat jövő évi feladatait, hogy január első napjaitól kezdve komolyan részt vehessenek a feladatok megoldásában. Hangsúlyozta: az egyes munkahelyek tevékenysége láncszemként kapcsolódik egymásba, s ez megköveteli, hogy mindenütt ugyanolyan törekvésekkel dolgozzanak, mint ahogy ezt a szocialista brigádok teszik. Elmondta, brigádja az idén másfél tonna alumíniumot takarított meg. Ezt el lehet könyvelni kitűnő eredménynek, de meggondolandó, mennyivel jobb lenne, ha azok, akik az alumíniumlemezek szabásával foglalkozLehoczky Ferenc nak. nem mérnének olyan bő mércével. Dicsérte a vállalat vezetőit, mert a kollektív rendezvényekhez szívesen odaadják az autóbuszt és nem is kell sokat fizetni érte. Varga István. Csepel Autógyár: A kísérletnek legyen haszna — A mi brigádunk meó- sokiból alakult — mondotta —, s mint ilyen, őre a minőségnek. Azt tapasztaltuk, hogy gyárunkban a motorok minősége 1957—58-ban javult, aztán fokozatosan romlott a helyzet. Szerelési hibák is előfordulnak, de a legtöbb baj az alkatrészek miatt adódik. Elhatároztuk, hogy segítünk a hibák kijavításában. Engedélyt kértünk és kaptunk a kísérletezésre. — Megvizsgáltuk például, hogy mi az oka a henger- persely-töréseknek. Rájöttünk, hogy a forgattyushá- zak vetemedése okozza a bajt. Újítást dolgoztunk ki a megoldásra. de az ügy megrekedt, nem vettek komolyan bennünket. Most úgy néz ki, mégis elfogadják az újítást, mégis szomorú, hogy hosszú hónapokig kellett erre várni, mert nem kis értékek mennek nap, mint nap veszendőbe. Azt is elmondta, hogy a motorok teljesítményének növelése érdekében új robbanótér-kialakítást dolgoztak ki. Ez az ügy is megrekedt. Ennek ellenére, most azon törik a fejüket, hogyan lehetne meggátolni a hengerfejrepedéseket. Támogatást kért a kísérlethez és azt, hogy komolyan foglalkozzanak kísérleteik eredményeivel, hisz valamennyien az egész gyár gondjain akarnak minél előbb segíteni. összeállította: Fark" 'stván (Foto: Gábor)
