Pest Megyei Hirlap, 1961. augusztus (5. évfolyam, 179-205. szám)

1961-08-02 / 180. szám

A CÉGLÉDi; JA*AS ÉS CEGL ÉD VÁROS RÉS£gR| V. ÉVFOLYAM, 180. SZÁM. 1961. AUGUSZTUS 2, SZERDA Ki a legény a traktor nyergében? Abonyban versenyeztek a járás legjobb traktorosai Szombaton már a kora reg­geli órákban traktorok és traktorosok lepték el az abo- nyi Lenin Tsz hatalmas tar­lóját. Sátor épült az értékelő bizottságnak és a büfének, vö­rös és nemzetiszínű zászlók lobogtak s kilenc óra felé iz­gatottan várta mindenki a verseny kezdetét. Bencsik Mihály járási ta­nácselnök megnyitó szavai után felbődültek a traktorok s odagurultak a rajthoz. Len- . gett a zászló, (durranni akart az indító rakéta) megkezdődött a verseny. Több mint kétszáz főnyi tömeg, párt- és tanács­szervek képviselői, tsz-elnökök, traktorosok, hozzátartozók fi­gyelték izgatottan a szorgal­masan forgolódó gépeket. Nagy volt a tét, a négy érté­kes nyereményen kívül min­denkit hajtott a vágy a járás legjobb traktorosa cím eléré­séért, a megyei és az országos versenybe való bejutásért. A karszalagos bizottsági ta­gok szorgalmasan méricskél­ték, nézegették a frissen fordí­tott földet. Már az első fordu­lók után kialakultak a nézők körében a vélemények: biztos a „Pipás’ lesz az első. Néz­zük csak a kettest, gyönyörűen dolgozik... Az út szélén fiatal pár állt meg egy Danúviával. Letelepedtek a tarló szélére, az asszonyka előszedte az ele­mózsiát s falatozás közben érdeklődve figyelték a ver­senyt. Mikor elverték éhüket, a férj közelebb ballagott a versenyzőkhöz s hozzáértően nézegette a munkát — Én ugyan üzemi munkás vágyok, Debrecenből utazunk a feleségemmel a Balatonhoz, de nagyon közel áll a szívem­hez a mezőgazdaság. Ha nem lenne előttünk még a hosszú út, szívesen megvárnám a ver­seny végét. Mindenesetre én a kettesnek szurkolok. Nagyon Ha hiba akadt, a szerelők azonnal munkába álltak. Az egyik traktoron dolgozik Csépe Sándor szerelő és Takács József. Mindketten a Ceglédi Gépállomás dolgozói Molnár Béla kiszista traktoros UE 28-as traktorával első lett, gyönyörű rádió a jutalma. Sz. Tóth Antal (a kettes rajtszá­mú versenyző) második lett a G 35-tel, kerékpárt kapott, míg a harmadik helj'en Nagy István végzett, szintén G 35­tel. ö fényképezőgéppel lett gazdagabb. A negyedik he­lyezett Török János MTZ- traktorral, ő egy karórát ka­pott. (Mind a négy abonyi.) A jutalmakat és okleveleket Babinszki Károly, az MSZMP járási első titkára osztotta ki s sok szerencsét kívánt a» traktorosoknak a további munkájukhoz. Köszönetét fe­jébe ki"á2'Abonyi Gépállomás dolgozóinak a verseny példás megrendezéséért és zavartalan lebonyolításáért. Opauszky László DOLGOZNAK AZ ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK A tanács mellett hét állan­dó bizottság működik. A legfontosabb területeken 14 albizottság alakult és összesen 687 aktíva segíti a bizottságok munkáját. Az állandó bizottságok tag­jai gyakran tűnnek fel az üzemekben. Különösen a ke­reskedelmi á. b. igen aktívan ellenőrzi az üzletek működé­sét. A községfejlesztési ál­landó bizottság a társadalmi munka szervezésében jeleske­dik, amit bizonyít az a há­romszázezer forint, amennyi társadalmi munkát az idén már teljesítettek. A mezőgazdasági állandó bizottság új elnököt kapott Börtsök Zoltán technikumi tanár személyében, és új tit­kárt, Szögi József, a kísér­leti intézet munkatársa sze­mélyében. A népművelési állandó bizottság elnöki tiszt­ségét a jövőben Öcsai István, gimnáziumi tanár, a titkári tisztséget Megyei Károlyné tanárnő tölti be. ÉSSZERŰTLEN TAKARÉKOSKODÁS! Már egyszer a Benő bácsi is panaszkodott az abonyi buszról, de én ismét felvetem ezt a problémát, mert nagyon ésszerűtlen dolgokat tapasz­taltam. Szombat délután a Ceg­léd felől érkező személyvo­nathoz a busz pótkocsi nél­kül jött ki. Természetesen a rengeteg utas ennek következtében nem is férhetett fel a pótkocsi nélküli buszra. Megy a szikviz vándorútra Albertirsán két szikvíziizem van. A két .szikvízüzemnek egy-egy lovaskocsija. Ezek végzik a kiszállítást és nyu­godtan állíthatom, hogy egész éven át nincs semmi baj a kiszállítással, sőt, a két fogat­nak még arra is van bőven ide­je, hogy a földművesszövetke­zet boltjaiba eljuttassák a vas­úton érkező árukat. Csinálják, ha van rá idejük. De a bökkOiő akkor jelent­kezik, amikor beköszönt a nyár, és nem ritka a harminc fokos hőség. A tizennégyezer lakosú községet, sőt Dánszent- miklóst és Mikebudát is még mindig csak a két fogat látja el a szikvízzel. Az egyik Dá­nosra, a másik Mikebudára ballag anélkül, hogy előzőleg annak rendje szerint kihorda­ná az albertirsai boltokba az egész napra elegendő üdítő italt. No, de szolgáljunk gyorsan egy példával is. Szombaton az alberiirsaiak egész nap hasz­talan várták a friss szódavi­zet, mert az a 40—50 üveg, amit a kocsik a reggeli órák­ban a boltokba kivittek, egé­szen rövid idő alatt elfogyott. Napközben pedig azzal az in­dokolással, hogy a kocsik kinn varinak, késett az utánpótlás. Érthető a vásárlók nyugta­lansága, de hasonlóan érthető a boltosok panasza, akik nehéz szívvel küldik el a vásárlókat és ez természetesen a havi for­galomba átszámítva érzékeny veszteség. Indítványozzuk, hogy addig a kocsik reggel ne menjenek ki a területre, amíg a közsé­get el nem látták, vagy pedig, ami szintén pompás megoldás lenne, a nyári hónapokra rendszeresítsenek gépkocsit a kiszállításra. Megérné! Gondoltam: a pótkocsit el­vették Abonytól, azért nem jött ki. Mikor ugyanahhoz a vo­nathoz másodszor is kijött a busz, akkor már ott volt a pótkocsi. Ezt a fuvart meg lehetett volna oldani egy járattal, hogyha a pótkocsit kihozzák. De általában az abonyiak arról panaszkod­nak, hogy nem hozzák ki a piactéren álló pótkocsit, különböző takarékossági ókókra hivatkozva1. — Megér­tem, hogy a buszvállalat ta­karékoskodik és feleslegesen nem tart pótkocsit, de azt kevésbé értem, ha egyszer a pótkocsi ott van Abonyban, személyzet is van rá biztosít­va, miért nem engedik, hogy a forgalmasabb járatok­ra, kimenjen. Talán még két kalauz nél­kül is járathatnák. Abonyban nincs olyan sok megálló, hogy ez zavarná az elszámolást, illetve biztos vagyok benne, hogy nem Lnne olyan abonyi, aki ezt a lehetőséget ki­használná és „potyázna”. De még ha ez történne is, egy-két személlyel, inkább megérné, minthogy kétszer fordul a busz. Ezzel időt, fá­radságot pocsékol az utazó közönség. Vagy ha ez meg­valósíthatatlan, akkor he­lyezzék át a pótkocsit olyan helyre, ahol azt ki is tud­ják használni. — Kecskeméti — meg a mai Három társasufazásf szervez a Hazafias Népfront Soha ekkora utazási láz nem volt az országban. A kirándu­lók ezrei keresik fel az ország nevezetességeit, hétről hétre az autóbuszok tömegei szánt­ják keresztül-kasul az ország­utakat és a kirándulóvonatok hosszú sorban kígyóznak az ország egyik feléből a másik­ba. A kirándulási lehetőség új változatáról adhatunk hírt: a Hazafias Népfront városi és járási bizottsága megvalósítja a város és a járás dolgozóinak régi kívánságát és az ősz fo­lyamán három társasutazást szervez a baráti államokba. Október 19-én ötnapos ki­rándulásra különvonat indul Prágába. Prágából autóbusz­kirándulás Karlovy-Varyba. Indulás Ceglédről október 19- én reggel öt óra harminc perc­kor, visszaérkezés 23-án reggel kb. 10 órakor. Részvételi díj 1190 forint s az összegben a teljes ellátás és a szükséges költőpénz is benne van. Október 25 és 29 között Csehszlovákiába és Lengyel- országba kirándulhatnak a ceglédi dolgozók. Hidasnéme- tin át Kassára, majd onnan a Tátrába, a Csorba-tóhoz, Tát- ralomriicra, Ótátrafüredre ve­zet a kirándulás. Lengyelor­szágban Zakopane, Krakkó után az ország nevezetesebb helyeire vezet az út. Indulás Ceglédről 25-én reggel kb. 5 órakor, visszaérkezés 29-én es­te 23 órakor. Részvételi díj a két országban szükséges költő­pénzzel együtt 1500 forint. December 5 és 10-e között budapesti indulással az NDK- ba megy különvonat. A vonat program szerint Lipcsébe, Drezdába indul. A részvevők megtekintik a világhírű meis­seni porcelángyárat és hazafe­lé egy napot Prágában tölte­nek, ahol félnapos autóbuszos városnézésen vesznek részt. Indulás Budapestről a Nyugati pályaudvarról december 5-én reggel kb. négy órakor. Rész­vételi díj 1520 forint a szüksé­ges költőpénzzel együtt. Az októberi társasutazások­hoz jelentkezni lehet augusz­tus 15-ig 300 forint lefizetése ellenében. Mivel a férőhelyek száma korlátozott és a részve­vők útlevelének elintézése kb. 50 napig tart, a 16-a utáni jelentkezéseket nem lehet fi­gyelembe venni. A decemberi NDK kirándulásra is ájanla- tos idejében jelentkezni, mert a jelentkezési határidő szep­tember 15. Jelentkezés a Ha­zafias Népfront városi és já­rási irodáiban. — NAPONTA átlagosan 40 —50 külföldi rendszámú gép­kocsi halad Cegléden keresz­tül. A tapasztalat szerint nagyrészt Romániába és Bul­gáriába tartanak. A kocsik nagy része az NDK-bóI, Auszt­riából és Csehszlovákiából érkezik, de nem ritkák az an­gol rendszámúak sem. — AUGUSZTUS 12-én este 19 órakor lesz a budapesti Madách Színházban az autó nyeremény betétkönyvek első sorsolása. Sorsolásra kerül­nek az április 30-ig váltott és július «31-én forgalom­ban levő 10 ezer forintos be­tétkönyvek. Ceglédről a sor­soláson több száz betétkönyv vesz részt. — KOVÁCS JÁNOS jász- karajenői lakos ittas álla­potban botrányosan viselke­dett. Feljelentésre a szabály­sértési hatóság 120 forint pénzbírsággal sújtotta. — 1600 MÁZSÁ epercefrét termeltek a csemői Rákóczi Tsz háztáji gazdaságai. Nagy részét a lajosmizsei és a nagykőrösi szeszipari válla­latnak adták át, 450 mázsát a szövetkezet szeszfőzdéjében főznek ki. Várható eredmény 18 hektoliter. — SOLTI KÁROLY ismert nőtaénekes közkívánatra au­gusztus 2-án a földműves­szövetkezeti étteremben ma- gyarnóta-esttel vendégszere­pei este nyolc órai kezdettel. Az étterem konyhája ez al­kalommal halászlével, rántott hallal és pacalpörkölttel ked­veskedik a vendégeknek. — ABONYBAN az 1962. évi községfejlesztési alapból 200 ezer forintot biztosítanak a Nagykőrösi úti sportpálya és a Cálvin utcai kézilabda- pálya építésére és felszerelé­sének biztosítására. — A CEGLÉDI Építőipari Vállalat 800 ezer forint költ­séggel modern asztalosüzemet létesített a Mozdony utca és Jászberényi utca sarkán, amelybe a régi üzem rövid időn belül átköltözik. — A VÖRÖS Csillag Tsz területén távol a központtól, szükség-tanteremben van az iskola; A második üzemegy­ség dolgozóinak régi kívánsá­ga, hogy az iskolát helyezzék át a közművekkel rendelkező üzemegység területére, ahol az iskola céljára Szabó Fe­renc, a tsz elnöke különálló épületet ajánlott fel. Helyes lenne, ha az illetékesek az ügyet még az iskolaév beindí­tása előtt közmegelégedésre elintéznék. Tanulmányterv a szennyvíz hasznosítására Még csak most fogtak hozzá a városi szennyvízcsatorna építéséhez, de a tanács már azon gondolkozik, mire le­hetne felhasználni az össze­gyűlő rengeteg vizet. Igaz, hogy szennyvízzel nem sokat lehet kezdeni, de a város összes építendő csatornái a központi tisztító telepre vezetnek, és a meg­tisztított vizet már nagy kár lenne egyszerűen levezetni a Tiszához. Ebből kiindulva, az a határozat született, hogy az ország legjobb szakem­bereinek bevonásával tanul­mányt készíttetnek és kidol­gozzák azokat a feltételeket, amelyek lehetővé teszik, hogy a tisztítótelep melletti mező­gazdasági területeket öntözé­ses gazdaságokká fejlesszék. A tanulmány valóban idő­ben készült s így a város meg­szabadul a káros szennyvizek­től, ugyanakkor az öntözé­ses gazdálkodás révén több­szörösére emelhetjük a hol­danként! terméshozamot. _____ Dózsa — TÖBB mint 100 ezer fo­rintot osztott ki az utóbbi negyedévben tagjai között munkaegység-előlegre az Al­kotmány Termelőszövetkezet. — SÁGI SÁNDOR ceglédi lakos az Ősz u. 4. számú ház­ból egy aktatáskát eltulajdo­nított. A szabálysértési ható­ság szigorúan megbüntette. Budai úti úttörők gógusok vezetésével a Budai útiak. A sátrak rendbesze­dése után a parancsnokság azonnal programról gondos­kodott a gyerekeknek. A sok fürdés, vidám társasfoglalko­zás mellett például egy bű­vész fellépésében gyönyör­ködtek és ámultak a gyere­kek. Az előadás után egy ideig igyekeztek a bűvész trükkjeit „gyakorolni” s a könnyebb számok közül egy- kettő néhánynak sikerült is. Egy nap általános programja a következő: ébresztő 6 óra 45 perckor, reggeli torna, mosdás, sátorrendezés, zász­lófelvonás, reggeli. A bősé­ges reggeli után fürdés vagy kirándulás, mely ebéd után szintén megismétlődik. A zászlóbevonás után vacsora, majd este 9 órákor takaro­dó. A koszt annyira jó és olyan soImí főznek a nép­szerű szakács nénik a tár- saaalmi munkában dolgozó kilenc mamával együtt, hogy a Balaton partján a pajtások többször repetál- hatnak. A 4881. számú Esze Tamás Budai úti úttörőcsapatból a kis Vigh Pali és Varjast Kati például az egyik reggel négy­szer reggelizett. Még csak néhány napja vannak itt, de már mindketten azt állítják, hogy híztak, épp úgy, mint a hetedikes Szűcs Zsuzsi vagy a vidám Deli Sanyi. Elbeszélgettünk a Budai útiak két tanárával, Aradi Tivadarral és Sági Ferenccel is. — Már harmadik évben visszük táborozni a gyereke­ket — mondotta Aradi elv­társ —, s a két előbbi hely, Zamárdi és Szolnok után nyugodtan állíthatom, hogy nör>endékeim itt érzik leg­jobban magukat. Ez nem csupán a Balaton varázsá­nak, de a viszonylagos jó időnek és a prima ellátás­nak is tulajdonítható. A tíz­napos üdülés 250 forintba került a gyermekeknek, mi­vei az úttörőcsapat a sá- ; tarozás költségeihez 700 fo- | rinttail hozzájárult. Ezt a j 700 forintot is a gyerekek ke- ; vésték egyébként, mivel szer- j ződésünk van a Táncsics és | a Petőfi tsz-ekl<el s a tár- \ sadalmi munkán kívül is \ dolgoztunk itt. \ A munka, valamint a ta- \ nulás után különösen jó a I pihenés és a kirándulás — í veszi áf a szót Sági Ferenc, \ a másik kísérő tanár —, i mert a fürdésen kívül igyek- \ szülik megismertetni a gye- I rekekkel a Balaton neveze- : tességeinek egy kis tövedé- í két. Szerdán Földváron vol- \ tunk. Megnéztük a sétányt, \ a mólót, a parkot, és a Ba- í jor Gizi kastélyt. Csütörtö- ! kön a szárszói József Attila \ Múzeumba, pénteken pedig; hajóval Balatonfüredre, Ti- \ hanyba és Badacsonyba Iá- ; fogattunk el. Valamennyi ; kirándulásunk nagyszerűen ; sikerült, a gyerekek barnán. j pihenten és sokat hízva fog- : nak tíz nap elteltével haza- j térni. ; í Andrási Gyula í ^XXXXXXXXNXXXXXXVVXXVX^N^NXXXNXXXXXXXVNNNXVS I Minden nyáron a kisdobo- $ sok és az úttörők vidám % nótájától visszhangzanak or- % szagunk legszebb részei. A !; kék- és pirasnyakkendős kis- g pajtások megtalálhatók a he- $ gyekben épp úgy, mint a £ Balaton vagy a Velenéei-tó £ partján. Az idén a ceglédi % úttörő pajtásakat nagy öröm ^ érte. A járási úttörőelnök- ^ ség jóvoltából saját táboruk- £ ban üdülhetnek a kéthóna- £ pos nyári vakáció alatt. A járás valamennyi úttörocsa- \ pata 10—10 napos turnusok- $ ba beosztva érkezett a tá- í borba. Városunkból eddig $ már több csapat „Ízlelgette” $ Szárszón a Balaton vizét s $ most, a július 25—augusztus } 3-ig tartó turnusban inkább $ Cegléd környéke, valamint £ Nagykőrös és külterülete kép- £ viseltette magát. A 230 út- $ törőbői és IS pedagógusból $11 diák és két nevelő a Bu- £ dm úti általános iskolából á érkezett. y ^ Zavartalan utazás után ér- $ keztek Aradi Tivadar és Sá- t gi Ferenc úttörővezető peda­A győztesek .., szép munkát végez, biztos va-l gyök benne, hogy helyezést fog; elérni... : Dél felé hajlott már az idő, j amikor a traktorok kezdtek el-: csendesedni. Egymásután álj-; tak ki a felszántott terület; szélére s a traktorosok kissé; szorongva várták a bizottság; döntését. Pelle Józseffel, az Abonyi: Gépállomás igazgatójával vál-í tunk pár szót az eredmény hír-j tíetés előtt: — Hat abonyi, 3 ceglédi. 4 \ nagykőrösi, 2 kőröstetétleni, I; dánszentmiklósi és 1 kerti-; magtermelő gazdaságbeli j traktoros vett részt a verse­nyen. A három első helyezett; részt vesz augusztus 20-án aj megyei versenyen. A 2 vasú ekéknek 20X100, a 3 vasúak- nak pedig 30X100 méteres te­rületet kellett 24 cm mélyen felszántani... Elkészült az értékelés. Egy­másután lépnek fel a győzel­mi emelvényre a győztesek.

Next

/
Thumbnails
Contents