Pest Megyei Hirlap, 1961. március (5. évfolyam, 51-77. szám)

1961-03-18 / 66. szám

PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK* AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI V. ÉVFOLYAM 66. SZÁM Alt A 50 Fl l.l.Fit 1961. MÁRCIUS 18, SZOMBAT Új kocsik a vasúton—Üzembiztos golyós- tollak — Csepelek, cementszállításra i;. Hálókocsi, amin nem al­szanak. ... — Addig semmiképp, míg el nem készül ... — Igaz. A hálókocsin az utasok akarnak szundítani. — Éppenhogy friss munkát kell végeznünk ahhoz, hogy e hónap végéig kifusson az új év tizedik hálókocsija. — Más munka? — Akad. Huszonkét kor­szerű BAH személykocsit ké­szítünk március végéig. Ezek jól bevált. íorgózsámolyos, belül műanyaggal borított középajtós vagonok. — Ahol a fapados is elő­kelő! — Majdnem háromszáz ko­csi futó-, vagy nagyjavítását kell befejeznünk az első ne­gyedév végére. Ebből két­száztizennyolc személyvagon, tehát közvetlenül az uta­soknak készül. — Várják is. Küszöbön a jó idő ... — Hót mi sem haragud­nánk. ha a Dunakeszi Jár­műjavító részére is hozna va­lamit a „jó idő’’. — Éspedig? — Néhány szerszámgépről van szó. Az esztendő végéig üzembe kell állítani azokat, mert a mostani géppark any- nyira „betáblázott”, hogy éj­jel-nappal szüntelenül dol­gozik. Javításokra szinte nincs is lehetőség, amíg „he­lyettest” nem állíthatunk. A Dunakeszi Járműjavító fő­mérnöke és munkatársai leg­alább annyira várják ezeket az „ajándékokat”, mint mi uta­sok, a sinekre kigördülő új ko­csikat. Takarodó — ébresztő Mindkettő jó hír. — Kinek szól a takarodó? — Az eddig általunk gyártott tucatnyi golyósiron és töltőtoll fokozatosan nyugdíjba vonul — megszüntetjük a gyártását. — S az ébresztő? — Még az idén csatasorba állnak — hasonló számban — az új írószerek. — Mi indokolja az őrségvál­tást? — Az, hogy versenyt aka­runk tartani a külföldi gyárt­mányokkal. — Ezek szerint a hazai go­lyóstollak is írni fognak? A Pest megyei Műanyag és Kézműipari Vállalat műszaki vezetője nevet: — Rosszmájú megállapítás. Eddig is írtak, de kétségkívül jobban működnek majd az újak. Konstrukciós változtatá­sokkal, űj töltőanyaggal akar­juk elérni a finom írást s azt. hogy könnyebbek és szebb ki­vitelűek legyenek az ironok. ,Ha ez így van, lássuk mi­előbb az „ébresztőt”. Régi gyárban új gondok A Csepel Autógyár termelé­si főosztálya nem jelent érde­kességet: — Csak annyit mondhatunk, hogy hó végére megbirkózunk az első negyedévvel. — Az ellenfél? — Szériában dolgozni, ugyanazt csinálni hétről hétre könnyebb dolog, mint új mun­kához fogni. Komoly gondunk a különleges típusú Csepelek gyártása. Nehézkesebb, na­gyobb pontosságot igényel. — Miről van szó? — Például a cement- és üzemanyagszállító tartályko­csikról. Sok verejtékkel épül­nek az új járművek. Olykor hozzávaló sincsen, de azért Dr. Adonyi Lajos állatorvos a levágott s külföldre szállí­tandó húsvéti bárányokat vizsgálja. bátran kijelenthetem, hogy a kezdeti bajok, minden akadály ellenére — egyenesbe leszünk a negyedév végére. T. Gy. iilísi IARIÖ1T A HAZAFIAS AIFPFRÖAT ORSZÁGOS TAKÁCSÁNAK TLIÖKSÉGT Kállai Gyulának, a Haza­fias Népfront Országos Ta­nácsa elnökének, az MSZMP Politikai Bizottsága tagjának elnökletével pénteken ülést tartott a Hazafias Népfront Országos Tanácsának elnök­sége a népfront székhazában. Exportra szállította hizlalt szarvasmarháit a dánszentmiklósi Micsurin Tsz Növelik a jól jövedelme:ö szarvasmarhahizlalásl (Tudósítónktól.) Mintegy tíz napja svájci és német állatkereskedők jártak a dánszentmiklósi Micsurin Tsz-ben. Az állatértékesítő vállalat munkatársainak kí­séretében érkeztek — ez a vállalat bonyolítja ugyanis le a hízott állatok exportját — és a külföldi kereskedők tel­jes megelégedésüket fejezték ki a tsz hízómarha állatállo­mányának láttán. Nem csoda, ha gyorsan megkötötték az üzletet, negyven hízott szarvasmarhára. Az állatok átvételére teg­nap délelőtt került sor. Az Allatértékesítő Vállalat és a Minőségi Ellenőrzési Rész­vénytársaság emberei egye­denként osztályozták a hí­zott állatokat. Az osztályo­zás eredménye: mind a negy­ven állat extrém minőségű Személyautó — sorsolással nyerhető! — A termelőszövetkezeti zárszámadások után, a nyere­ségrészesedés kifizetése előtt érdeklődünk a takarékbetétek felől. — Éppen jókor — válaszol­ja Vatay Elemér, az OTP Pest megyei fiókvezetője — jó Imréink vannak: ez év első két es fél hónapjában a takarék- betétek állománya 28,5 millió forinttal nőtt az elmúlt év december 31-éhez viszonyítva! Ha az emelkedés üteme az ed­digi mértéket tartja, néhány napon belül a megyei betétál­lomány eléri a kétszázmillió forintot! Hadd tegyem hozzá, hogy március közepéig a be­tétes ügyfelek száma több mint 3700-zal növekedett, s ma már megközelíti a 104 ezret. Mindez azt bizonyítja, hogy a takarékpénztár való­ban a lakosság bankja. — Van-e valami újdon­ság az OTP berkeiben? — Hogyne, a gépkocsi nye­remény-takarékbetétkönyvek bevezetése. A nyereménybe­téteknek ezzel az új fajtájá- . val lehetővé kívánjuk tenni, 2 hogy azok az ügyfeleink, } akiknek autóvásárlási szándé- J kuk van, de a szükséges ösz- $ szegnek csak egy részével J rendelkeznek, sorsolás útján, £ nyeremény formájában jus- £ sanak autóhoz. Hadd nyú.it- g sak ezzel kapcsolatban a Pest í megyei Hírlap olvasóinak egy rövid tájékoztatást: a gép- kocsi nyereménybetét'könyvek 5000. illetve 10 000 forintos összegben kerülnek kibocsá- fásra. Az ötezer forintos be- ^ tétkönyvek tulajdonosai kö- £ zött félévenként, a tízezer £ forintosoké között pedig ne- £ gyedévenként sorsolunk ki £ gépkocsikat, mégpedig min- ^ den ezer darab gépkocsi nye- ^ reménybetétkönyvre egy-egy 2 autót. A sorsolásban termé- £ szetesjn csak azok vehetnek £ részt, akik a betett összegüket í, hat, illetve három hónapig 2 betétben hagvják. 2 '/ — Mikor lesz az első sorso­lás? z £ — A tízezer forintos betét­£ könyveké ez év augusztusá- í; ban. az ötezer forintosoké pe- | dig novemberben. Az első £ sorsolásokon az április 30-ig f váltott betétkönyvek vesznek f részt. ny. é. Betonoszlopokkal cserélik fel a régi fa villanypóznákat Bernecebarátiban. Az oszlopokat Szobról szállítják rendel­tetési helyükre. lett. Ez egyúttal azt is je­lenti, hogy a lehető legmaga­sabb árat kapja a tsz álla­taiért. Az átlagsúly ugyanis húszhónapos korban 616 kiló volt, tehát állatonként át­lagosan 11100 forintot az egész szállítmányért pedig 440 ezer forintot kaptak. A hízóbaállításkor az átlagsúly 372 kiló volt. Székely István, a termelő­szövetkezet főagronómusa, aki jó állattenyésztő hírében áll — elmondotta, hogy egy-egy állat 4200 forint tiszta hasz­not hozott a szövetkezet tag. ságának. A hizlalást, mint jól jövedelmező üzemágat, a jövőben tovább növelik. Most további 41 szarvasmarhát hiz­lalnak, amit júliusban adnak el — remélik, hasonló si­kerrel, mint a mostanit — és az év végéig még egy újabb szállítmányt küldenek a kül­földi vagy a belföldi piacra. (m. s.) Készül már a húsvéti sonka Is. (Foto: Gábor) '^VVXXN\XV\>X\XVXNXVXX\>>XVXXVXX\XVsNN.VVX>NN>^>XX>XVXXV>XXXXX\XXNXVsXNXNVVXXVvXXXVVvX'vVS Sokat javítana a tanácsok munkáján a mintaügyrend megvalósítása A Dabasi Járási Tanács vb-ülése megvizsgálta az első iskolai félév eredményeit (Tudósítónktól) A Dabasi Járási Tanács végrehajtó bizottsága péntek délelőtti ülésén Boros And­rás vb-elnök vezetésével több nagy fontosságú tárgypontot vitatott meg. Elsőnek Mis­kolci Károly járási tanulmá­nyi felügyelő terjesztette be jelentését az idei első fél­év eredményeiről. Megálla­pította, hogy a tanulók rend­szeresen járnak iskolába, az Tízezer tanácsi dolgozó továbbképzését biztosítják A hivatali munka színvona­lának emelése, a közhivatalok — közöttük a tanácsok —, dol­gozóitól egyre több szakmai és politikai ismeretet kíván. En­nek megfelelően kormányha­tározat és miniszteri utasítá­sok írják elő, hogy a tanácsok különböző sz ' 'Sazgatási szer­veinél ügyintézői, vagy en­nél magasabb beosztású dol­gozók munkák "vüknek meg­felelően milyen képesítést kö­telesek megszerezni. Az intézkedés mintegy tíz­ezer tanácsi dolgozót érint, akik négyféle formában — z állami oktatás keretében, a szakképesítő, továbbá az álta­lános államigazgatási ismere­tek című tanfolyamokon és a szakminisztériumok által elő­írt tanfolyamokon — szerez­hetik meg a szükséges ismere­teket. A továbbképzés előké­szítése a közalkalmazott szak- szervezeti bizottságok bevoná­sával történik. Gondot fordíta­nak ugyanis arra, hogy a képe­sítési kötelezettséget a hiva­tal és a dolgozó érdekeinek egyeztetésével, helyesen álla­pítsák meg. Ezért a szakigaz­gatási szerv vezetője a szak- szervezet képviselőjével kö­zösen, megbeszéli az érdekelt dolgozóval a továbbképzés formáját, az illető egyéni kö­rülményeit. Javaslatuk figye­lembevételével történik dön­tés a kormányhatározatban engedélyezett felmentés ügyé­ben is. ELKÉSZÜLNI!... VIGYÁZZ!... RAJT!... A versenyek kezdetét jelző szokásos indítás ezúttal — pontosabban márciué'21-én — szokatlan vetélkedés kez­detén hangzik el. Mint ahogy hazánkban még ilyen jel­legű verseny startjához eddig még nem dördült el a pisz­toly és nem kúszott az égre a színes rakéta. Márpedig aki március 21-én a páty—zsámbéki ország­úton jár reggel kilenc óra tájban a 25. és 26. kilométerkő tájékán, az akaratlanul is tanúja lehet az újszerű verseny­nek. A budai járás traktorosai mérik össze tudásukat, te­szik mérlegre traktoraik sebességét, ekéik fürgeségét. Mint hírlik, az Érdi Gépállomás, a herceghalmi, perbáli és tö­rökbálinti állami gazdaságok, a biai Dózsa Tsz, az Agrár- tudományi Egyetem gépészmérnöki kara. a biai Mezőgaz­dasági Gépészképző Szakiskola és a Mezőgazdasági Gép- kísérleti Intézet legjobbjai neveztek. A zsűriben pedig ki­váló szakemberek, neves mezőgazdák foglalnak helyet. A tét nem csekély: ez a kísérletjellegű verseny adja meg a későbbi, országos vetélkedés gyakorlati tapasztala­tait. Mint ahogy a rendezőség most itáliai példákon okulva szervezte az ország első szántóversenyét, mégpedig a Szántó Világszövetség szabályai alapján. A sok-sok verseny mellé most tehát a traktorosok is felzárkóznak. Fürgén pattannak a Zetorok, az UTOS-ok nyergébe, hogy az ország első szántóversenyén, ott a zsámbéki országút mentén bebizonyítsák: versenyképesek a traktorok is — noha vasparipáknak becézik őket. (gy- d.) egész járásban mindössze 43 növendék morzsolódott ie, azok is csak két iskolában, éspedig Örkényben 23, Gyó­nón 20 fő. Megnyugtató az első fél­év általános tanulmá­nyi eredménye, ami 3,26. Ezzel szemben a tanulók nyolc és fél százaléka, összesen 750 gyerek megbukott. Eire vo­natkozóan a tanulmányi fel­ügyelő jelentésében löbbek között kifejtette: — Élesen vetődik fel egyes osztályokban a buktatás kér­dése, a tanárok egy része az általános iskolát nem úgy tekinti, mint a tanulás, az önművelés alapját nyújtó is­kolát. A túlzott egyoldalú szak­tárgyi szemlélet is emeli a bukások számát, ami­kor a tanár csak a saját tárgyára van figyelemmel és a föbbi tárgyról tudomást sem vesz. Végül a tanulmányi fel­ügyelő több javaslatot ter­jesztett elő, többek között arról, hogy vonjanak be to­vábbi három iskolát a gya­korlati oktatásba és Gyálon egy csoporttal. Dabason és Inárcson két-két csoporttal bővítsék a napközi otthon hálózatát. Örkényben pedig vizsgálják meg, van-e lehe­tőség a napközi otthon meg­nyitására. A v. b. foglalkozott még a községi tanácsok mintaügy­rendjével, amit dr. Lontai Endre igazgatási osztályve­zető terjesztett elő. Előadói felszólalásában kifejtette, hogy a taná­csoknál egyes dolgozók aránytalanul nagy, ere­jüket és képességeiket meghaladó terhet vál­lalnak magukra, mások munkaideje viszont nincs kihasználva. Más járások tapasztalatai alapján igen nagy segítséget jelentene a községi tanácsok végrehajtó bizottságai által kellően rögzített ügyrend, amelyben lefektetnék. mi­lyen természetű ügyek, me­lyik ügyintéző feladatkörébe tartoznak. A v. b. úgy' határozott, hogy a mintaügyrendet ma- gábafoglaló javaslatot véle­ményadás és esetleges kiegé­szítő javaslatok megtételére megküldik a községi vb-tit- károknak, ÜZEMEINKBŐL JELENTJÜK: Húsvét előtt Húsvétra készülnek a Ceglédi Húsipari Vállalat dolgozói.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents