Pest Megyei Hirlap, 1960. március (4. évfolyam, 51-77. szám)
1960-03-24 / 71. szám
I960. MÁRCIUS 24. CSÜTÖRTÖK FÜST MEG 1 k/^íHoo Május 20-30-ig tartja nyitva kapuit a Budapesti Ipari Vásár 19 európai ország 350 cége a kiállítók között — Divatszínház Nemzetközi autókiállítás Alig két hónap választ el a Budapesti Ipari Vásár kapunyitásától. Kinn, a Városligetben már szorgos munka folyik: rendbehozzák a régi csarnokokat, új pavilonok épülnek, parkosítják, csinosítják a vásárváros területét. Az előkészületekről szerdán délelőtt dr. Vitéz András, a Budapesti Vásárrendező Iroda igazgatója tájékoztatta a sajtó képviselőit. Bevezetőben elmondotta, hogy az idei vásár legfontosabb feladata tájékoztatni a hazai és külSÍM I tü; V.,, }i-rVS''/W ' "j földi látogatókat szocialista rendszerünk 15 esztendejének eredményeiről. Okulva a múlt évi vásár tapasztalataiból, az idén nagyobb gondot fordítanak az exportérdekekre: a különböző iparágak kiállítási anyagát úgy állítják össze, hogy az alkalmas legyen exportképes termékeink bemutatására, a műszaki színvonal emelkedésének dokumentálására. Az idei BIV fejlődését az arányok növekedése, s számtalan újdonság is jelzi. A tavalyi 220 000 négyzetméterre' szemben a vásár területe az idén 260 000 négyzetméterre bővül. Ezzel a vásár területe kiterjed a Kacsóh Pongrácz út és a Május 1 út találkozásáig, s magában foglalja a Széchenyi szigetet is, a Mezőgazdasági Múzeummal. A városligeti körút mentén új pavilonok épülnek, összesen 8000 négyzetméter befogadóképességgel. A tavalyinál szebb és tökéletesebb lesz a vásár világítása: az új területen létesített pihenőhelyet színes villanyfüzérek világítják majd meg, sok helyütt új kandelábereket szerelnek fel. A vásár nemzetközi jellegét domborítja ki a külföldi kiállítók számának növekedése. Tizenkilenc európai országból összesen 350 külföldi cég mutatja be áruit. A szocialista tábor országai kollektív kiállítást rendeznek, külön-külön nemzeti pavilonokban. A nyugati országokat képviselő cégek között jelezte érkezését az angol Standard Motor, a francia Dior, a holland Philips, a nyugatnémet BMW és Krupp- cég. Részt vesznek a vásáron a legnagyobb svájci óragyárak, köztük a világhírű Lon- gines-cég. A vásár egyik szenzációjának Ígérkezik a tavalyinál nagyobb méretű nemzetközi autókiállítás A baráti országokon kívül kilenc nyugati állam gépkocsigyára mutatja be legújabb típusú személyautóit. A kiállító cégek között szerepel a Mercedes-cég, a Simca és a francia Renault-gyár. A tervek szerint az idén is a Műjégpálya csarnokában rendezik be a külföldiéit klubját. Itt tartózkodnak majd a magyar külkereskedelmi szakemberek. A klub gazdag programmal gondoskodik a külföldiek szórakoztatásáról: magyar borkóstoló, divat- bemutató és magyar nótaest szerepe] a tervekben. Innen indulnak majd külföldi utasaikkal körútjukra a városnéző autóbuszok. A vásár ezernyi látnivalóján kívül számos meglepetés és érdekesség várja a látogatókat. A Mezőgazdasági Múzeum mögött már épül a nagy befogadóképességű divatszínház, ahol naponta hat-hét revüelő- adásban mutatják be a magyar ruhaipar legújabb modelljeit. Első ízben kerül megrendezésre a szabványosítási kiállítás s a nemzetközi műszaki könyvkiállítás. Természetesen nem maradnak el az immár hagyományos nappali és éjszakai városnéző autóbuszkörutak s a sétarepülések sem. A különféle gyűj- tőszenvedályek hódolóinak örömére ismét kaphatók lesznek a gyufacimke-sorozatok, képes levelezőlapok, a Budapesti Ipari Vásár cigaretta, s hogy a szalvéta- gyűjtők se járjanak rosz- szul, a rendezőség valamennyi helyszínen vásárolt belépőjegyhez egy- cgy szalvétakiilönlcges- séget mellékel. A „haspártiak”-ról is történt gondoskodás: négy étteremben, egy önkiszolgáló étteremben és 12 büfében csillapíthatják majd éhüket- szomjukat. Ny. É. Budapesten ülésezik a KGST színesfém kohászati állandó bizottsága Budapesten, a Nehézipari Minisztériumban megkezdődött a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa színesfémkohászati állandó bizottságának 7. teljes ülése. A tanácskozáson 57 külföldi és 15 magyar küldött vesz részt. Egy autóbusz utasainak címére Ezt a kis történetet Tóth Lajos vámosmikolai tanácselnöktől hallottuk. Szobon zsúfolásig megtelt az autóbusz. Nemcsak ülő-, de állóhely sem akadt már benne. Csecsemőjével a karján, ott szorongott az álló utasok között egy nagybörzsönyi fiatalasszony. — Kérek egy ülőhelyet! — így szólt jó hangosan és többször is a kalauz, még mielőtt a kocsi elindult. Helyet szeretett volna szerezni az anyának, de senki sem hallgatott a szavára. Elindult a busz, a fiatal anya jobbra-balra dülöngélt, szomszédjaihoz ütődött, hiszen két kezével fogta a babát, nem kapaszkodhatott. — Kérek egy ülőhelyet! — rimánkodott, kiabált a kalauz. — Én is megfizettem a jegy árát! Jött volna korábban! — mormogta mérgesen egynémely ülőhelytulajdonos, de egyik sem állt fel. Már percek óta zötyögött az autóbusz, a kalauz nem unta meg, csak szólongatta az utasokat. Az ülők mozdulatlanul hallgattak, az állók dühös kifakadásokkal próbáltak segíteni a kalauznak. Semmi eredmény. Végre nagysokára valaki felállt, átadta a helyét a csecsemőjét cipelő fiatalasz- szonynak. Eg.v letkési férfi volt. Karjában az is kisgyermeket szorongatott,.. Eddig szól, nincs tovább a történet. Április 4—május 15: a szovjet technika napjai A Magyar—Szovjet Baráti Társaság központi műszaki szakosztálya, a SZOT, az MTESZ és a TIT az idén is megrendezi a már hagyományos szovjet technika napjait. Április 4-től május 15-ig a Technika Házában, valamint a legnagyobb vidéki ipari városokban csaknem 500 üzemi és központi előadást rendeznek. Kiváló szakemberek ismertetik a magyar— szovjet műszaki kapcsolatok eddigi eredményeit, kiállításokon, filmbemutatókon, könyvankétokon az érdeklődők elé tárják a szovjet gazdasági élet gazdag tapasztalatait. Új, földalatti múzeum lesz az Arpád-híd közelében Budapesten, a III. kerület, Flórián tér 3. szám alatti nagy bérház pincéje igen értékes, majdnem kétezer esztendős történelmi kincseket rejteget: a 2. római légió nagy katonai fürdőjét. Ezt a katonai fürdőt már 1778-ban felfedezték. Az egykori római település maradványait Schönwiesner István, Sopronból származott régész találta meg. A százaOrvoslakást épít Ipolydamásd Mindössze hétszáz ember él a községben, orvos persze nem lakik benne, de Ipolydamásd elhatározta, hogy orvoslakást épít. Már tavaly óta készülődik rá, a községi tanács meg is vásárolt sok építőanyagot, 1 a telket kijelölte, az emberek meg feliratkoztak, hogy ki mennyi társadalmi munkával vesz részt az építkezésben és még az idén el is készül az épület. Bíznak benne, hogy nem marad üresen, amint felépül, akad gazdája, lesz orvosa Ipolydamásdnak. Hiszen ami azt illeti, eddig is volt, csakhogy nem saját, csupán körorvosa. Mérianoszt- rán lakik, ami nincs is meszsze, mindössze a hegyen túl, alig nyolc kilométerre Da- másdtól. Csupán út nem köti össze a két községet. így azután a nosztrai orvosnak előbb Szobig kell mennie, onnan kerülhet csak Ipolydamásd felé az országúton. Szob, a járási székhely közelébe esik, tőszomszédja Damásdnak, mégsem ottani orvos körzetébe osztották be, pedig az — elég sűrű az autóbuszforgalom — köny- nyebben kijuthatna a faluba. Nem az orvosukra, de a körzeti beosztásra régen panaszkodnak már a községbeliek. Ezért építenek most orvosi lakást meg rendelőt. dók során azonban elfeledték és 1936-ban dr. Nagy Lajos európai hírű régész, az aquincumi múzeum akkori igazgatója akarta megmenteni. Az Árpád-híd megépítésekor azonban a még meglevő lejárat is eltűnt, s az értékes emléket rendkívül elhanyagolták. Most azonban a tervek szerint újjászületik, egy új földalatti múzeum létesül, amelyben a látogatók megismerkedhetnek a római fürdőkultúrával, azaz a kettős padozattal, amelyek közt áramlott a meleg gőz. Az elgondolás szerint három terem lesz. Az elsőben öt vasállványon régi római oszlopfejeket állítanak ki, amelyeket fényvetőkkel világítanak meg, közöttük pedig vitrinekben apróbb római használati tárgyakat mutatnak be. A második teremben helyezik el Jupiter és Herkules szobrát, a fürdő maradványait itt tárják a látogatók elé, míg a harmadikban a medencét tekinthetik meg az érdeklődők. A múzeum terveit már készíti a BUVÁTI. Az elgondolások szerint a bérház melletti üres telken újabb ásatásokat is végeznek. A horizont alatt már a főváros házai rejlenek. A monori határban előretolt állásból tüzel a szovjet üteg. (Egykorú fénykép) ? December közepéire befeje- ^ ződik a budai részen is a ^szovjet csapatok nagyerejű tá- ^ madósa, s annak erectonénye- ^ ként a vöröshadsereg egységei eljutnak egészen a németiek által bevehetetlennek tar- ttott Margit-vonalig. A Mar- | git-vonal, amely a Balatontól t a Velencei-tóig s egészen Ér- t dig húzódott, erődítmények' $ kel sűrűn teletűzdelt védelmi t vonalrendszer volt, amely mozgott nagy erem német páncélos % egységek tanyáztak. Amint t azonban az események be- t bizonyították, a szovjet csámpátok nem ismertek bevehe- í tetlen erődrendszert, g | A Margit-vonal összeroppan jí ^ A németek, a Margit-vonal at t válogatott csapatokkal védték, m A 6. német és a 3. magyar t hadsereg legjobb egységeit í vonták itt össze, támogatásuk- i ra nagyszámú tüzérségi és páncélos alakulatot rendeltek ki. Velük szemben a 3. ukrán front csapatai álltak, Tolbuchin marsall parancsnoksága alatt. A németek annak érdekében, hogy védjék a Margit- vonalat, valamint, hogy elvágják a Balaton és a Velen- cei-tó térségében harcoló szovjet csapatokat a törzstől, december 21-re támadást terveztek. A támadás segítésére a fővárosból újabb páncélos egységeket irányítottak a Margit-vonalba. s útbaindítottak több gépesített gyalogos oszlopot is. A nagy előkészületek közepette teljesen elfeledkezett a német hadvezetés arról, hogy a szovjet csapatok nem várnak ölhetett kezeikkel, s így teljesen váratlanul érte őket, amilcor december 20-án hajnalban pusztító tüzérségi pergőtűz zúdult a Margit-vonalra, s a hajnali szürkületben felhangzott a szovjet csapatok félelmetes hurrája. Seykunov gyorsbombázói A szovjet csapatok támadását jelentős repülőkötelékek támogatták. Közöttük ott volt Sevkunov kapitány, a Szovjetunió hősének gyorsbombázó köteléke is. Sevkunov kapta feladatként, hogy az egyik Érd melletti magaslatot, amelyen nagyszámú tüzérségi üteg és aknavető helyezkedett el, támadja meg, mert a német ütegek és aknavetők jelentősen akadályozzák a szovjet szárazföldi csapatok előrenyomulását. A parancs megkapása után Sevkunov köteléke azonnal felszállt. A magaslat fölé érve azonban áttörhetetlen- nek látszó tűzfüggöny fogadta őket. A németek tisztában voltak azzal, hogy ha elvesztik a magaslaton levő tüzérségi támaszpontjukat, az egyben a szárazföldi vonalak elveszítését is jelenti. A környéken elhelyezett valamennyi légelhárító ágyú Sevkunov kötelékét lőtte. A parancsot azonban teljesíteni kell. Sevkunov parancsot adott a visszatérésre, s amikor a német ütegek csökkentették a tüzet, váratlanul visz- szafordult, s zuhanórepülésbe vitte gépét. A többiek utána. S bár a gépeken jégesőként kopogtak a tüzérségi lövedékek szilánkjai, a magaslaton egymás után lobbantak fel a bombák jellegzetes füst- és lánggombái, s az előbb még félelmetesen tüzelő német ágyúk égnek fordult kerekekkel és talpakkal igazolták a szovjet bombák célbatalálá- sát. Helmut Jordan vallomása Hogy mennyire váratlanul érte a német csapatokat a szovjet támadás, azt mi sem bizonyítja jobban, mint két vallomás. Helmut Jordan, a 71. német gyaloghadosztály egyik ezredének parancsnoka többek között így vallott: „A hadosztályt november végén lázas sietséggel Olaszországból a keleti arcvonalra, Magyarországra dobták át. Ranke altábornagy, a hadosztály parancsnoka, azt az utasítást adta, hogy az utolsó szál katonáig tartsunk ki. Az oroszok, amikor támadásba lendültek, félresöpörtek bennünket. Ellenállásunk igen rövid ideig tartott. Az életben maradt katonák szétfutottak.” Egy másik német tiszt, Johann Férd, a 271. német gyaloghadosztály tagja így vélekedett a szovjet támadásról: „A Margit-vonalon közölték velünk, hogy a hadosztály feladata keményen védeni az állásokat és egy lépést sem hátrálni. Éjjel és nappal egyformán riadókészültségben voltunk. Ennek ellenére az oroszok támadása váratlanul ért bennünket. A tüzérségi előkészítés nagy zavart okozott a katonák soraiban, felbomlasztotta a harcrendet. Századunknak több katonája bebújt a lövészárokba, s a földre lapulva, nem voltak hajlandók felemelni fejüket mindaddig, míg az oroszok be nem hatoltak a lövészárkokba, s fogságba nem ejtettek bennünket.” A váratlan és nagy erejű támadás eredményeként a Margit-vonal, a németek által bevehetetlennek ítélt erőd- rendszer széthullott, s annak már csak egyes részeit tartották a német és magyar csapatok. Azt sem sokáig. A Margit-vonal összeroppanásával a budai részen az utolsó akadály is elhárult a főváros bekerítésének előkészítése elől. A szovjet csapatok, túljutva a Margit-vonalon, a fővárossal közvetlenül szomszédos községekért harcoltak már, s az ágyúk dübörgése mellett most már a gépfegyverek kelepelése is behallatszott a komor órákra készülő fővárosba. Mészáros Ottó (Folytatjuk.) A rövid pihenőben szót ugyan nehezen cserélnek, de mégis egészen jól megértik egymást. (Egykorú fénykép) ÖRÖMEINK - GONDJAINK A FEJLŐDÉS ÚTJÁN Községeink most formálódó új életéről, az emberek új élet- szemléletéről ad képet az a minap közölt tudósításunk, amely Pécel erőfeszítéseiről számolt be. Pécelen az történt, hogy a termelőszövetkezeti község lakossága saját jól felfogott érdekében, amely pontosan megegyezik a közérdekkel, terven, programon felül teljesen önként vállalt társadalmi munkával megépítette a kívánságára meghosszabbított autóbuszvonal új végállomásánál a fordulót, felépíti az új végállomást és elvezeti az artézi kút vizét a községnek abba a részébe is, ahol eddig annyi kényelmetlenséget okozott az ivóvízkérdés. A gödöllői járásnak ebben a gyorsan fejlődő, gyarapodó községében úgy látszik, átszövegezték a régi szólásmondást. Régente, a reménytelenség korszakában* amikor a hanyatlásnak, a her- vadásnak virult a romantikája, az a sóhajtás járta, hogy „a lejtőn nem lehet megállni A péceliek példája viszont most csöndes, komoly szóval azt az új igazságot hirdeti, hogy a fejlődés felfelé vezető útján nem szabad megállni. (m. 1.)
