Pest Megyei Hirlap, 1959. augusztus (3. évfolyam, 179-203. szám)
1959-08-06 / 183. szám
PEST MECr WCirlap 1859. AUGUSZTUS fi. CSÜTÖRTÖK OLCSÓ ÉS GYORS MEGOLDÁS a szálláshiány csökkentésére a Dunakanyarban A Balaton után sorrendben ma már a Dunakanyart tekinthetjük hazánk leglátogatottabb nyaraló- és üdülő tájegységének. A környék festői szépsége, a terület történelmi, kulturális és muzeális kincsei, vízisport és turisztikai lehetőségei a múlt évben négy és félmillió látogatót vonzottak. E terület értékét csak növeli, hogy közvetlenül a főváros szomszédságában van, így Budapestről igen rövid idő alatt elérhető. ! Mindezen adottságok ellenére a Dunakanyar fejlettsége nincs azon a fokon, amelyet a megnövekedett forgalom — és a megnövekedett igények — megkívánnak. A lemaradás szállodai férőhelyek tekintetében a legnagyobb. Egy-egy hétvége 15 000 látogatót is vonz és ezek számára összesen sem áll rendelkezésre 300 férőhely. A Figyelő című gazdaságpolitikai hetilapban Fol- linus János felveti, hogy az égész Dunakanyar területén felül kellene vizsgálni a különböző szervek és intézmények által fenntartott üdülők kihasználtságát s azokat, ahol az igénybevétel nem kielégítő — esetleg összevonások alkalmazásával is — vendéglátóipari szállás céljaira kellene átadni. > A Figyelő megállapításával tninden tekintetben egyet kell érteni. Lehetetlen állapot, hogy például az Építéstudományi Intézet leányfalui 25 férőhelyes üdülőjében a múlt évben az üdülővendégek napi átlagos létszáma csupán négy fő volt. Nem sokkal Jobb a helyzet a Magyar Mechanikai V. kismarosi Napsugár. a Szőrmefeldolgozó V. alsógödi, a Szeszforgalmi V., az Egyesült Épületasztalosipari V., a Magyar Filmgyártó V., valamint a VIII. kér. Tanács leányfalui üdülőjében sem. Az UVATERV zebegény i üdülőjében például a gondnok háromszobás lakásban lakik, egy másik lakrészben lakó van, s így az üdülőt rendeltetésének megfelelően szinte nem is használják. Itt, csekély anyagi eszközökkel 5s, 100 ágyas turistaházat lehetne berendezni — saját csónakkikötővel. Ugyanakkor 'Zebegényben a nyári hónapokban legfeljebb az iskolai tantermeket tudják a kirándulók rendelkezésére bocsátani. Mi hát a megoldás? A Dunakanyar intéző Bizottság hároméves fejlesztési tervjavaslatában 38 millió forintot irányozott elő a terület fejlesztésére az 1958—59—60- as évekre, tíbből az összegből összesen 7 milliós költséggel négy szállodának kellene felépülnie Leányfalu, Visegrád, Zebegény és Nagymaros községekben. A szállodaépítési tervből — anyagi eszközök hiányában — ez ideig semmi nem valósulhatott meg és az sem valószínű, hogy 1960-ban elkészülhetnek a tervezett szállodák. A vonatkozó rendelet értelmében (4/1959. MM. ápr. 19.) a megyei tanács keretei között működő közületi elhelyező csoportnak az állami (községi) tulajdonba került üdülőépületek rendeltetésszerű kihasználtságát felül kell vizsgálnia. A rendelet szerint az üdülőt kezelő szervnek telekkönyvi tulajdonjoggal birtokába kell adni az épületet, ha a kihasználtság biztosított. Ha pedig nem, akkor más illetékes szerv tulajdonába kell kerüljön az üdülő. Természetes, hogy az üdülőt kezelő különböző szervek és intézmények mindent elkövetnek, hogy bizonyítsák üdülőjük kihasználtságát. Éppen ezért helyes lenne, ha a felülvizsgálathoz a tanács messzemenő segítséget adna a KECS-nek olyképpen, hogy — kizárólag a Dunakanyar területére — tanácsadói minőségben négy tagú javaslattevő bizottsággal egészítené ki a közületi elhelyezési csoportot. Ebben a bizottságban képviseltetné magát a Dunakanyar Intéző Bizottság, a tanács kereskedelmi osztálya, a Pest megyei Idegenforgalmi Hivatal és a területileg érintett vendéglátóipari vállalat. A probléma — és a megoldás is — megyén belül van. A megfelelő összhangot kell csupán megteremteni, hogy a jövő évben a kellően ki nem használt vállalati üdülők, mint vendéglátóipari szállodák és turistaszállások sok ezer kiránduló számára szállást tudjanak nyújtani. A szálláshiányon sokat segítene á Balaton mentén jól bevált- cartiplng-táborok létesítése is. Ezek viszonylag kis költséggel megvalósíthatók. A sátortáborokat elsősorban olyan helyen kell felállítani, ahol azok közvetlen kapcsolódhatnak valamelyik meglevő vendéglátóipari üzemegységhez. A Budakömyéki Vendéglátóipari Vállalat augusztus elején nyitja meg az első kísérleti camping-et Leányfalun, a Hableány kisvendéglő közvetlen szomszédságában, a Duna partján. Ez a sátortábor egyelőre csak 100 férőhelyes lesz. A vállalat vezetőinek az az elgondolásuk, hogy itt szerzik meg a szükséges tapasztalatokat a jövő évben megnyitandó 500 férőhelyes visegrádi és 500 személyes leányfalui táborok üzemeltetéséhez. A túlsó oldalon a Váci Vendéglátó- ipari Vállalatnak Zebegény„MŰK ElÍKtZETKSí \ SOROZÁS NAPJÁT“ Pest megyében augusztus 17-én kezdődik és szeptember 26-ig tart a katonai sorozás. A megyei KISZ-bizottság a sorozások előkészítésére öttagú operatív bizottságot hozott létre: Nekünk, társadalmi szerveknek jkell elérni azt — szól az operatív bizottság felhívása —, hogy a sorozás társadalmi üggyé váljon, s hogy ez a nap igazi ünnepnap legyen a bevonulok számára. Az ellenforradalmat megelőző időszakban nem fordítottunk kellő gondot a sorozásra. Számos községünkben színét veszítette ez az esemény azáltal is, hogy feledésbe merültek az évtizedek óta kialakult népi szokások. Elevenítsük fel ezeket, amelyek új tartalommal töltve, felejthetetlenné és ünnepélyessé teszik a sorozást. A bevonuló fiatalok a sorozóhelyiséghez felpántlikázva, feldíszített lovaskocsikon, vagy egyéb járműveken induljanak, és ahol még őrzik a régi népviseletet, ott öltsék magukra azt. Régi hagyomány például az is, amikor a sorozásra menő fiatalok vezetője postagalambot vitt magával. A sorozás végén egy kis cédulára írta a beváltak neveit, s a galamb szárnyai alá helyezve küldte haza az örömhírt. Megannyi szép emléket őriz minden falu népe, Kutassuk fel ezeket. Valamennyi KISZ-szervezet gondosan és körültekintően készüljön a sorozásra. Tegyük emlékezetessé azt a napot, amikor a sorköteles fiatalok a haza védelmének fegyveres szolgálatába lépnek! “ben feltétlenül hasonló kezdeményezést kell tennie. A szálláshelyek növelésére modem és jó megoldás a motelek építése. Hazánkban jelenleg négy motel működik: Tihanyban, Siófokon, Földváron és Keszthelyen. Mi is a motel? Olyan összerakható elemekből épült szál- loda-étterem-garázs kombinát, ahol elsősorban az autósok, motorosok kaphatnak szállást és ellátást. Az UVATERV most újabb motel-terveket készít. Ezek közül egy motel Visegrádon kerülne felállításra. Csak helyeselni lehet az elgondolást, hogy a szállodákra tervbevett pénzből inkább egy korszerű motelt építsenek fel. Mindent összevetve: 1. As üdülők .kihasználtságának felülvizsgálásával véleményünk szerint mintegy 800 új állandó szállodai és turista férőhellyel lehetne növelni a Dunakanyar szálláshelyeinek számát. Ehhez pénz jóformán csak kisebb átalakításokra és a berendezéshez szükséges. A végrehajtáshoz felsőbb szervek — a cikk elején említett rendelettel — megadták a lehetőséget, azzal most már élni kell! 2. Camping-táborok létesítését az érintett két vendéglátóipari vállalat saját erőforrásainak felhasználásával meg tudja oldani. így a nyári hónapokra további 1500 férőhelyet lehet előteremteni viszonylag kis költséggel. 3. A Dunakanyar Intéző Bizottság tervjavaslatában előirányzott 7 milliós szállodaépítkezés helyett a korszerűbb és nagyobb férőhelyet biztosító visegrádi moteiépítkezést kell tervbevennd és megvalósítani. ' Ezzel a három módszerrel gyorsan és kis. költséggel lényegesen csökkenteni lehet a Dunakanyar fejlődését, nagymértékben akadályozó szálláshelyek hiányát. (g.v. m.) Ipari tanulókat szerződtetett az inárrsi S 5 ÉRIK A SÁRGADINNYE Március 21 Tsz Augusztus 5-én három fiatal § fiút szerződtetett ipari tanuló-^ r.ak az inárcsi Március 21 Tsz. ^ A fiatalok közül Ulicska Fe- $ renc ács, Farkas Mihály és ^ Papp Péter pedig kőműves $ lesz. A tavasszal alakult tsz- ^ ben jelenleg öt szerződtetett^ ipari tanuló dolgozik. Március- í ban ugyanis a község mindent parasztja belépett az új tsz-be, ^ a kisiparosok is. S mivel mind § a tsz-nek, mind a községnek^ szüksége van az iparosok mun- ^ kájára, a tsz gondoskodik az^ utánpótlásról is. Ha a fiatalok^ felszabadulnak, a tsz tagjai | maradnak, s munkaegységre | dolgoznak tovább. A szerződéseket a járási ta- ^ nács ipari osztályának vezető-^ je, Korsós Gyula és Krekács| János jelenlétében kötötték § meg. $ Kísérletképpen 15 holdon termelt dinnyét Tinnyén az tJj Élet Tsz. A kísérlet sikerült, a zamatos, mézédes sárgadinnye már beérett. A szövetkezet dinnyésének jóformán csak a szedéssel van gondja; a mézédes sárgadinnyét helyben tudja értékesíteni (Csekő felv.) Egy sem fordult ? A ceglédi Zrínyi Tsz-ben húsz KISZ-fiatal dolgozik. Magtárpadlásos istállót építenek. A dinnyeföld végén, távol a központtól folyik a munka. Még keveset látni belőle. Egy suíniszerű építmény, s a kút fölé rögzített ormótlan csiga emelkedik ki a meztelen derekú, hajladozó alakok sűrűjéből. Érkezésünk pillanatában megeredt az eső. A sűrű zápor elől a sufniba menekültünk. Itt találkoztunk össze a fiúkkal. — De jó, hogy jöttek! — hallottuk többfelől is. — Maguk biztosan tudnak segíteni! — Mi a baj? Nehéz tán a munka? Nem bírjátok? Rossz az ellátás? Csak ki vele! — Dehogy. Más itt a baj. Délre beépítjük az anyagot és még mindig nem érkezett meg az utánpótlás. Megint munka nélkül maradunk. Részletek a Béke tengerjáró hajó elsüllyedésének körülményeiről Szűkszavú jelentés közölte kedden a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium hajózási főosztályával, hogy kedden hajnalban 0,45 órakor a Béke nevű teherszállító tengerjáró hajó és a San Giorgio olasz személyszállító hajó összeütközött s a magyar hajó elsüly- lyedt. Az újabb részletekről Zentai János hajóparancsnok és Stefan József másodtiszt adott szerdán a déli órákban jelentést. A Béke nevű magyar tengerjáró hajó Brailán (román aldu- nai kikötő) rakodott és a Fekete-tengeren át igyekezett a Dardanellákon keresztül Lat- takiába. Magyar exportárut, így a többi között cukrot, vaslemezeket, nátriumot vitt a kö- zelkeleti kikötőkbe. Kedden, augusztus 4-én 0,30 perc körül Chanaktól 12 mérföldnyire hajózott az 1100 tonnás hajó, jelzései rendben voltak. A hajó legénysége, s az ügyeletes tisztek észrevették, hogy egy olasz hajó szabálytalanul közlekedik. A Béke igyekezett kitérni az útból, ez azonban nem sikerült és a San Giorgio ötezer tonnás olasz személyszállító 0.45 órakor nekiment a Béke hajónak. Tengerjárónkat az olasz személyszállító hajó valósággal kettészelte. A hajó első része azonnal elsüllyedt, míg hátsó Hatalmas elefánt-csontvázat találtak Kínában A Kínai Serrhszi nevű Népköztársaság tartományában végzett ásatások során hatalmas elefánt-csontvázra akadtak. A majdnem teljes csontváz alapján megállapították, hogy az állat hét méter hosz- szú és öt méter magas lehetett. Agyarának hoszsza 2,8 méter és súlya több mint egy métermázsa. A kiásott csontváz negyven darabból áll. A csont színe kissé vöröses. Kínai tudósok megállapítása szerint az ösz- szes eddig Kínában feltárt elefánt-csontvázak közül ez a legnagyobb és a legteljesebb. része ráborult a San Giorgio hajóra és a Béke hajó árboca egy ideig támasztotta, s így késleltette a hátsó rész elsüllyedését. A katasztrófa percek alatt zajlott le. A magyar hajón a legkitűnőbb vezetők és legénység tartózkodott, s lélekjelenlétüknek köszönhető, hogy sem emberéletben nem esett kár, sem sebesülés nem történt. Természetesen a hajón szállított nagymennyiségű áru a tenger hullámsírjába merült. Az elsüllyedt hajó 23 főnyi személyzetét a San Giorgio azonnal felvette és hamarosan megkezdődött az összeütközés körülményeinek részletes vizsgálata. A San Giorgio is megsérült, mégpedig a hajó első harmadrésze. Az első raktár vizet kapott, rakománya tönkrement. A magyar parancsnok és másodtiszt közlése szerint a török hatóság a legnagyobb udvariassággal végzi a vizsgálatokat és segítséget nyújtott a hajótörötteknek. Az eddigi vizsgálatok szerint az összeütközésért az olasz hajó felelős. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium hajózási főosztálya azonnal intézkedett, hogy a Béke személyzete segélyben részesüljön. Gondoskodnak megfelelő ellátásukról és hazaszállításukról. A Béke két uszályt is vontatott. Tekintettel arra, hogy a Tisza nevű Duna-tengerjáró hajó éppen útban van Egyiptom felé, a két uszályt átveszi és továbbviszi Lattakiába. A kár meglehetősen tetemes: húsz-huszonkétmiUió forint csak maga a hajó és ehhez járul még a rakomány. A hajó és a rakomány biztosítva volt. Az ügyben további vizsgálatokra kerül még sor. Erősebben, mint odakint az eső, záporozik a kérdés. Sok a panasz, a kifogás. Hamarosan kikerekedett beszédjükből a brigád és az istállóépítés története. Az istálló építését Cegléd város tanácsának építőipari vállalata végzi. A munka rettenetesen nehezen kezdődött meg. Csupán a fiatalok akarásának az eredménye, hogy az alapzat már készen áll. A vállalat hetekkel ezelőtt közölte, hogy december előtt a munkát nem tudják befejezni, mert nincs elegendő anyag és megfelelő számú munkaerőt sem tudnak biztosítani. Majd később: addig nem kezdhetik el az építkezést, amíg nem készül el a bekötőút. Erre a fiúk. Szalisznyó Ferenc. á tsz-építőbrigád vezetője irányítása mellett megépítették a bekötőutat, amit egyébként szerződésileg az épí- | tőipari vállalatnak kellett volna megcsinálnia! — Legalább anyagot küldtek volna — s^t közbe az egyik fiú — meg aztán jobban is meg lehetett volna szervezni az építkezést. Éles és erős megjegyzések hangzottak el. — Állítom — jegyezte meg Szalisznyó Ferenc —, hogy ezek a fiúk úgy elvégzik ezt a munkát, mint bárki más, pedig csak 15—17 évesek. Ipari tanulók a ktsz-ben. — Amikor megérkeztek — folytatta —, nem tudtuk őket mindjárt munkába állítani. Adtunk nekik labdát, sakkot, hadd szórakozzanak addig is. Egy fél napig rúgták a labdát, aztán odajöttek hozzám: — Szalisznyó bácsi, biztosan akad itt más munka is. osszanak be bennünket máshová, nem szórakozni jöttünk ide. így egy darabig a gazdaságban dolgoztak — kifogástalanul. Beszéd közben az eső elcsendesedett, újra munkához láttak a fiúk. Előttem alacsonytermetű, nyurga fiúcska faragja az alapozáshoz az árkot és milyen ügyesen. Ö Korsós Imre, a brigád legfiatalabb tagja, mindössze 15 éves. A Váci Faipari Ktsz-ben tanuló. — Nem nehéz néked ez a munka? — kérdezem. — Miért lenne nehéz, megszoktam én a dolgot. — Hogy kerültél ide? — A KlSZ-ben hallottam, hogy a tsz-ekben nagyon kell a segítség. A Szalisznyó bácsi is mondta, hogy a jószág még mindig szanaszét van, meg a terményt sem tudják mind elrakni, ha nem lesz kész időre a padlás. Szívesen segítünk mi — teszi hozzá mosolyogva —, csak azt nem értjük, hogy miért ment minden olyan nehezen, mire végre munkához láthattunk. A KISZ-bizottsá« felhívására a megye különböző részeiből sereglettek össze a fiúk. Jöttek Vácról, Nagykőrösről, Pilisről. Albertirsáról, Gyöm- rőről. Némelyikük izgalmas és kalandos utat tett meg. mire a tsz-be jutott, A négy pilisi fiú — Simó Sándor, Kaldenecker János, Petró József és Kovács Sándor — Cegléden, az előre megbeszélt helyen gyülekezett; De ott senki sem várta őket. Végül is gyalog vágtak neki a 10 kilométeres útnak. A nagykőrösiek — Rab László és Hugyák Gyula — ugyancsak hasonló módon jártak. A teherautó őket sem várta. Egy kerékpárral tették meg az utat ketten. A gyömrőiek gyalog, meg alkalmi kocsikra kérez- kedve értek a munkahelyre. Útjuk viszontagságos volt, de egyetlen egy sem fordult visz- sza. — Önként vállaltuk ezt a munkát — válaszolta kérdésünkre az egyik pilisi fiú —, nem lett volna szép, ha nem álljuk a szavunkat. Dudás János Az idén megkezdik a szakmai szótárak kiadását Az Akadémiai Kiadó számos új szótár megjelentetésével segíti elő ebben az évben a nyelvtanulást. Most került forgalomba a nagy orosz—magyar szótár, amely csaknem 220 000 szótári adatot tartalmaz. Hasonló kiadásban jelent meg, mint a magyar—francia nagy szótár, amelyet a tavalyi könyvversenyen az év legszebb könyve díjjal tüntettek ki. A szótár minden igényt kielégít: nagy segítséget nyújt például az orosz klasszikusok fordításához, mert az orosz nyelvben már nem hasz- né’atos, de az irodalomban fellelhető régies szavak jelentését is tartalmazza. Igen nagy keresletnek örvendenek a kis-szótár sorozatban olcsó áron megjelenő általános nyelvi szótáraR. Ebben a sorozatban az idén megkezdik a szakmai szótárak kiadását. Elsőként a német—magyar mezőgazdasági szótár jelenik meg, amelyet különböző más nyelveken orvosi, jogi, államigazgatási és egyéb munkaterületek szókincsét tartalmazó szótárak követnek. Az Ukrán Szovjet Szocialista Köztársasággal kötött megállapodás alapján még ebben az évben elkészül az ukrán— magyar és a magyar— ukrán szótár, amelyeket az Akadémiai Kiadó és az uzs- gorodi Kárpátontúli Magyar Kiadó közösen jelentet meg.
