Pest Megyei Hirlap, 1958. július (2. évfolyam, 153-179. szám)

1958-07-09 / 160. szám

if/Tiríap 1958. JÜLIUS 10. CSÜTÖRTÖK Káprázatos szavak — és a valóság A takarékossági mozgalom a Dunakeszi Járműjavítóban Lassan négy hónapja már, hogy a kormányfelhívás megjelent: „ Tokáré kos kodjun k jobban, kutassuk fel rejtett tartalékainkat — és gazdálkod­junk még ésszerűbben!“ Külö­nösen az üzemek számára tar­talmazott bőséges útmutatást ez a felhívás, utalván arra; melyeik azok a területek, ahol különösen időszerű a takaré­kosság. Azóta, mint arról la­punk ‘hasábjain is beszámol­tunk, nemcsak sok jó kezde­ményezés, hanem már több ki­emelkedő eredmény is szüle­tett. Ahol komolyan vették a felhívást, ott már most is érez­hető az intézkedések hatása, »hol viszont csak a „tervezé­sig“ jutottak, nem sok kilátás­sal kecsegtet a takarékossági mozgalom. Takarékosság! őrjáratunk Borán ez alkalommal a MÁV Dunakeszi Járműjavítóba láto­gattunk, hogy megtudjuk, ho­gyan reagáltak a kormány fel­hívásra — legfőképpen pedig milyen eredményekről tudnak Számot adni? — Soha jobbkor! fogad­tak bennünket nagy lelkese­déssel az üzemi bizottságon —, éppen eltalálták az elvtársak, menjenek csak a tanácsterem­be, most ülésezik az „önköltségcsökkentő csúcsbrigád". ^őlük mindent megtudnak. A brigád valóban értekezett, árról vitatkoztak a brigádta­gok mikor s miért üljenek új­ból össze. Közben a távollevők is megérkeztek és most már a brigád vezetője, Szombati Zol­tán főkönyvelőhelyettes, za­vartalanul elemezhette a leg­utóbbi ülés óta' eltelt időszak (körülbelül öt nap) eredmé­nyeit és mulasztásait. A gya­nútlan szemlélő azt gondolhat­ta volna, hogy itt valami igen fontos dologról lehet szó, mert minden egyes hozzászólást je­gyeztek, ha feladatról volt szó, határidőt szabták rá, s a meg nem valósított pontokat újabb határidőhöz kötötték. A hozzá­szólásokból végeredményben kiderült a valóság: a Dunake­szi Járműjavítóban az elmúlt két hónap eléggé gyenge volt, s az önköltségi tervteljesítés az illetékes hozzászóló szerint ed­dig „kissé rosszul áll“, Az is kiderült, hogy több üzemrész­ben — a gyakori csúcsbrigád- ülés ellenére — még papíron sem létezik takarékossági moz­galom. Például az 1. és 3. gyár­részlegben meg sem alakult, a 2. gyárrészlegben pedig most szervezik az önköltségcsökken­tő brigádot. Az értekezlet alatt többen elhagyták az üléster­met Ez persze nem csoda, hi­szen az ülés délután 1 órakor kezdődött és 3 órákor még ja­vában folyt Ez idő alatt „a ta­karékosság érdekében“ a kö­vetkező szakembereket vonták ki a termelésből: Holovics Ist­vánt, a technológia osztályve­zetőjét Balt Györgyöt, az 1. gyárrészleg főmérnökét, Ko­roknál Jenő főmérnököt és még vagy négy-öt magasabb képzettségű műszaki vezetőt Igaz, hogy több olyan mű­szaki és adminisztratív intéz­kedés is szóbakerült, amely, ha megvalósul, tetemesen csökkentheti a gyár önköltsé­gét; Ám az eddigi gyakorlat azt bizonyítja, hogy a meg­valósítás körül „bizonyos" nehézségek vannak: Az értekezleten többen el­mondották, hogy nagyon sok, korábbi határidőre kiszabott takarékossági feladat csak pa­píron valósult meg. Még mindig nem állapították meg például több alkatrész anyag­normáját, sok helyütt abba­maradt az elfekvő készletek felkutatása.- Akadna tennivaló az energiagazdálkodás és a félkészáru-takarékosság terén is. Ezek után a közel két és félórás brigádértekezlet végén megkértük Szombati Zoltánt, az önköltségcsökkentő brigád vezetőjét, mondja el, jelenleg milyen takarékossági intézke­dések vannak folyamatban és milyen eredményt tud felmu­tatni a váUalat? — Nálunk már a múlt év­ben komoly takarékossági in­tézkedések történtek — vála­szolta. — A vasutasszakszer­vezet javaslatára üzemrészen­ként önköltségcsökkentő bri­— öregem, ha elgondolom, tegnap milyen vidáman beszélgettél avval a csinos barna nővel... — Igen, de a feleségem is látott vele! gádokat alakítottunk, amelyek vezetőiből létrejött az önkőlt- ségcsökkentő csúcsbrigád. Ez a brigád a tervidőszakra — megfelelő szakemberek bevo­násával — kidolgozza az ön­költségcsökkentés feladatait. A kormány felhívására például 60 pontból álló intézkedési tervet készítettünk, amely a múlt év alaprentabilitásához viszonyítva 4,1 százalékos, pénzben kifejezve Sí 330 000 forint megtakarítást jelent. Hogy az előirányzatból ed­dig mennyi valósult meg, arra Szombati elvtárs nem tudott „számszerű” választ adni. Jelenleg tehát így néz ki a Dunakeszi Járműjavító takaré­kossági mozgalma. Az önkölt­ségcsökkentő csúcsbrigád rend­szeresen ülésezik és Szombati elvtárs szerint segíti a gyár­részlegekben dolgozó brigádok munkáját. Közbevetve csak azt szeretnénk tudni, vajon ez a támogatás hogyan segítette az egyes és a hármas gyár­részlegeket. (Itt ugyanis, mint a beszámolóból is kiderült, még nem került sor brigád­alakításra.) Nem akarjuk a gyár takarékossági intézkedé­sét kétségbevonni, de attól tar­tunk, hogy az említett takaré­kossági tervet ilyen módon aligha teljesítik. Itt most már nem káprázatos szavakra, de tettekre van szükség, nem határidőmegszabás és to- vábbtolás, hanem azonnali cselekvés szükséges. Máskü­lönben a takarékossági terv csak terv marad. Súlyán Pál Fiatal vízilópár érkezett 1 Kelet-Afrikából | A Budapesti Állatkertbe a| kelet-afrikai vadonban fogott 1 fiatal hím víziló és a jövendői párjául egy bébi érkezett. Ai yérfelfrissítést szolgáló állató-1 kért gímszarvasokat és a saját! tenyésztésű III. Jónás hímvízi-1 lovat adja cserébe az Állat-1 kert. A gímszarvasok Német-1 országba, a III. Jónás pedigf Moszkvába utazik. ÉG ÉS FÖLD KÖZÖTT 3000 utast szállít 1 a „légpárna“ Carl Weiland zürichi mér- 1 nők korszakalkotó találmányt | szabadalmaztatott, amely for-| radalmasítani fogja nemcsak | a tengeri közlekedést, hanem | hatást gyakorol a különbözői kontinenseken élő emberek I kapcsolataira is. Az új talál-1 mány valahol a hajó és a re- | pülőgép között helyezkedik el. | Egyesíti a hajó biztonságát és| a repülőgép gyorsaságát. Ez| a hatalmas, diszkosz alakú | jármű, amelynek átmérője | körülbelül 300 méter, 200 ki- | lométeres óránkénti sebesség- | gél emelkedik a magasba né-1 hány hőlégsugaras motor se-1 gítségével. A motorok felül-1 ről szívják be a levegőt és | a korong .alá nyomják, majd | amikor a jármű a magasba 1 emelkedett, néhány légcsavar | indítja el a kívánt irányba. | Az új közlekedési eszköz, ame- | lj-et „légpárnának” neveztek | el igen rentábilis, mivel min- | den négyzetméternyi területén | 300 kilogramm súlyt képes | szállítani, tehát az említett | méretű kivitelezésben más-1 fél nap alatt 3000 utast szál-1 líthat át az Atlanti-óceán túlsó | partjára. | Egyre nagyobb az érdeklődés a szőlő-, a must- és a borértékesítési szerződés iránt . lekszej Kosztrov, a ki- tűnő pilóta a Szovjetunió hőse. A háború befejezése után minden vágya, hogy pró­barepülő legyen. Ám a fiatal repülőt mindenütt elutasítják, hiába volt hős, most „hely­szűke” és „kerethiány" miatt sehol sem akarják felvenni. Mégsem keseredik el, rend­kívül szívós küzdelmet vív, a legnehezebb feladatokat is vál­lalja, míg végülis terve si­kerrel jár és eddigi pályafutá­sának és hajlamának meg­felelő munkakörbe jut. Nemcsak a bürokráciát és közömbösséget kell legyőznie, de családi nehézségei is aka- dályozzák. Felesége eleinte hevesen ellenzi a veszélyes életmódot és érthető okokból sokkal szívesebben venné, ha férje valamilyen szolidabb foglalkozást választana. Hosz- szú idő telik el addig, amíg az ifjú feleség is megérti, hogy férjét nem akadályozni, hanem segítenie kell bátor hi­vatása gyakorlásában. Az új repülőfilm számos szép repülőfelvételt mutat be. A történet és a forgatókönyv azonban kevésbé fordulatos és így a főszerepeket alakító Vszevolod Szafanov és Ljud- mila Sagalova már ezért sem nyújthatnak sokat. A történet aXaipkonfliktusa is erőszakolt, mert szinte elképzelhetetlen, hogy valaki, aki a Szovjetunió hőse, csak igen hosszas és ne­hézkes küzdelem után helyez­kedhessen el, különösen ha olyan kiváló repülő, mint \ Alekszej. A darabnak mégis érdeme, hogy új oldalról nép­szerűsíti a bátor pilóták nagy­szerű munkáját, akiknek a re­pülési technika terén kiváló érdemeik vannak. Fenyves Imre .amuiiwimmHHUimiiimmiHHiiMHMtt MA MUTATJÁK BE filmszínházaink a Gyermekkori szerelem című svéd játékfilmet wmimtmiimiiiiHmiiimiiimimmiminmi I Richard Hughes; SZÉLVIHAR JAMAIKAIBAN ' Az ember gyakran csodálkozva áll meg egy nagy vegyi kom­binát előtt, milyen bonyolult szerkeze­tek szükségesek egy­két anyag előállítá­sához. Ha általában ismernénk az ember szervezetének vegyi- laboratóriumát, ak­kor bámulnánk csak Igazán! A legtökéle­tesebb laboratóriu­mot látnánk, amely nagyon bonyolult és rendkívül pontos ké­miai munkával elő­állítja azt a három anyagot, amely éle­tünk fenntartásához szükséges. A híres biológus: Kahn, ilyen egyszerűen magya­rázza meg a nagy titkot: 1 Törjünk fel egy tyúktojást, a fehér­jét öntsük egy tá­nyérba. Tegyünk mellé egy kis vajat egy kockacukrot — ez a mi táplálé­kunk. Fehérje, zsír és cukor — semmi más! Mindegy, hogy mit eszünk: sült mar­hahúst, kaszinóto­jást, vajaskenyeret, birkatokányt, rác- pontyot vagy cso­koládétortát — sejt­jeink nem kapnak mást belőle, csak cukrot, zsírsavakat, glicerint és aminosa- vakat. Nagyon érdekes az a folyamat, aho­gyan a különféle tápanyagokat a szer­vezet laboratóriuma átalakítja. Sok „mű­hely” áll erre a cél­ra rendelkezésre. Nézzük csak, míg « tápanyag az emésztő­csatornán végig­megy, milyen kü­lönleges bontószer­kezeteket foglalkoz­tat és mennyi bon­tószerre van szüksé­ge. Az egyes állomá­sok a következők: 1. a száj, 2. a gyomor, 3. a máj, illetőleg a májból az epehólya­gon át a bélbe öm­lő epe, 4. a hasnyál­mirigy, 5. a vékony­bél. Minden ilyen ál­lomásnál más és más molekulák bomla­nak el, míg végül mind kis, könnyen oldódó és felszívó­dó vándormolekulá­ra esik szét. Ezek most már minden nehézség nélkül hoz­ryichard Hughes a modern JA. angol regény- és no­vellairodalom kiemelkedő alakja. Szűkebb hazája Wales, ott született, és nem is szakadt el tőle so­ha. Neve nem ismeretlen már a magyar olvasóközönség előtt, a közelmúltban jelent meg az Európa Könyvkiadó­nál „örvényben” című izgal­mas és érdekfeszítő regénye, amely nagy sikert aratott. A második világháborúban öt évet szolgált az angol hadi­tengerészetnél, így nagysze­rűen ismeri a tengert és a ten­gerészek életét is. Ez vissza­tükröződik munkásságán, mert ahogy az „örvényben” című regényében egy kereskedelmi hajó legénységének és tiszt­jeinek öt napig tartó élet-ha­lál harcát írta meg, a Szélvi­har Jamaikában című könyv­ben is a tengerek világa tárul elénk. Hughes Szélvihar Jatnaiká- ban című regényében a tró­pusi táj pompás színei, cso­dálatos természeti világa, az Antillák vidékén a múlt szá­zad végén még garázdálkodó kalózok életének kalandos eseményei elevenednek meg. A kalózhajóra vetődött gyer­mekek lélekrajza, a kicsinyek gazdag, bonyolult érzelem- és képzeletvilága — amelyben a naiv ártatlanság, a szerető ragaszkodás megdöbbentően párosul a közönnyel, a szívós képmutatással. — nagyszerű írói feladat megoldása elé ál­lítja a szerzőt. Az olvasó akarva-akaratlanul feszült fi­gyelemmel kíséri végig a hajó izgalmas kalandjait, az utasok rendkívüli történetét Jamai- kától az angol partokig. A re­gény végén pedig egy angol varos törvényszéki tárgyaló- terméig vezet el az író, ahol a gyermekek ravaszkodó ha- iZudozása folytán a kalózok sorsa végül is beteljesedik. Az izgalmas kalandregé­nyek kedvelőinek minden bi­zonnyal kedvelt olvasmánya lesz majd Hughes Szélvihar Jamaikában című regénye, amelyet az Európa Kiadó je­lentetett meg az idei könyv* hét alkalmából. ■t Táplálék unk mindössze Károm anyagtól áll záhasonulnak sejt- \ jeink anyagához: í élő, emberi csonttá, \ hússá és vérré vál-\ nak. Emésztőszerveink \ elsősorban a külön- \ böző emésztőmiri- \ gyek váladéka által ; bomlasztják el a mo-\ lekulákat. Érdekes, \ hogy a test összes'; mirigyei hasonló \ szerkezetűek és köze-; li rokonságban áll- \ nak egymással, de \ azok a váladékok, ; amelyeket készíte- \ nek, igen különbö- \ zőek. Talán a leg- \ szebb hivatása a tej- \ mirigyeknek van, j ezek segítik az élet,] az emberiség fenn- ] maradását. Erről a! tejmirigyről csak \ annyit, hogy sok \ százezer elágazása\ van és sok millió tej- utacskán jut el az anyatej a csecsemő szájába. i rületén minőségi bort tu-d termeíaii, l az ilyen bor leszerződése útján = maximálisan 23 százalék fel- i arat érhet el a mindenkori hi- ; vatalos állami szabadáron feliil; i Érdemes tehát a szőlőt szaksze- = rűen kezelni és szelektálva az = egyes fajtaféleségeket külön szü- = retelni. A szőlőtermelőink részéről f tapasztalt nagyobb érdeklődéshez i és a borértékesítési szerződések = iránt tanúsított bizakodó, kielégítő | hangulathoz hozzájárult az is, = hogy a borpiac helyzete stabilizá- = lódott. Kormányzatunk illetékes i szervei rendeletileg szabályozták a ; borfelvásárlást. Ma már minden szőlőtermelő világosan látja, hogy; az állami p incegazdasá vokkal kö- í tött értékesítési szerződés útján = kapj a meg a legkedvezőbb árat a j borfél,őségért. = Tudunk arról is — az állami \ pincegazdaság tájékoztatása alap-i ján —, hogy számos szőlőtermelő = már a pótszerződéskötések iránt; érdeklődik, mert az első kötése al- \ kalmával csupán a minimális j mennyiségre kötött szerződést. = Ezeknek a termelőknek tájékozta- = tásul elmondhatjuk, hogy a vállalat az idén sem kíván elzárkózni a pótszerződések kötésétől. Július elsejétől már lehet pótszerződést kötni. A megyében május folyamán j egyes területeket, így Táborfalva, j Örkény, Cegléd, Albertirsa, Her-: nád, Inárcs és még néhány község j szőlőterületét jégkár érte. Az oko­zna kár a megye össz-szölőterüle- , téhez viszonyítva nem számottevő ; : Elmondhatjuk, ha az időjárás a to- j í vábbi fejlődési időszakban megfe- j I lelő lesz, akkpr igen szép termés i l várható. A jó terméseredmény elő- i I segíti szőlőtermelőink egyéni hol- i = dogulását, de komoly eredményt! É jelent népgazdaságunknak is, ha ! 1 termelőink az állami pincegazda-; | Ságokkal történő értékesítési szer- ; ! ződéskötéssel ehhez hozzájárul- j = nak. ÚJ RÖVIDFILMEK | Az elsőhetes filmszínházak j 1 kísérőfilmként július végéig; | rövidfilmet mutatnak be. Jú-! | lius 10-én tűzik műsorra az; I úttörővasút fennállásának ti-1 I zedik évfordulójára készült, A j ! mosoly vonata című magyar; | és a szovjet kormányküldött- = | ség ghanai látogatásáról for- j I gatott A független Ghana cí- I | mű szovjet kisfilmet. A Bu- | ! dapest Filmstúdió újdonsága a ; ! Lápvirág titkai című színes ! | népszerű ismeretterjesztő tér- i ! mészetfilm, valamint az Ál-i I lami Népi Együttes Pásztor- i | táncáról, valamint Pontozójá- j | ról készített kisfilm. Ugyan-! | csak júliusban mutatják be a ; | Hunnia Filmstúdióban gyár- ; | tott Az aranybálta című rövidI I játékfilmet is. j Megyénkben a Pest-Szolnok me- i gyei Állami Pincegazdaság a tér- ! melőszöveiíkezetékikell. tszcsk-kel j és szőlőtermelő szakcsoportokkal ez év március lö-én, az egyéni j termelőkkel április 1-én kezdte j meg a szőlő-, must- és borértéke- i sitési szerződések kötését. Ez idő óta számos termelőszövetkezet és csaknem 7000 egyéni termelő szer­ződött le az állami pincegazda­sággal. Szőlőtermelőink látják, hogy a szerződéssel nyújtott segítség, amit népgazdaságunk az állami pincegazdaságon keresztül ad re® szünkre, igen komoly támogatást Jelent. Ha a sokféle kedvezmény­ből csak azt ragadjuk ki, hogy a pincegazdaság a mindenkori hivatalos állami szabaűfelvá­sárlási ár 10 százalékkal meg­emelt összegét fizeti ki a leszerződött mennyiségért, ez egymagában olyan kedvezmény, amit termelőink saját zsebükön éreznek. Nem beszélve arról, hogy ha a szerződéssel lekötött és le­szállításra kerülő borféleség a szerződés feltételeiben előírt mi­nőségi követelményeknek megfe­lel, további 10 százalék minőségi Jutalmat ad a vállalat, sőt még ezen felöl, amennyiben küllőn szü- retelésű fajtatiszta bor került át­adásra, még öt százalék jutalmat kap a termelő. Ez összegezve azt jelenti, hogy egy szőlőtermelő, aki szőlőjét szakszerűen, az agro­technikai munkálatok lelkiismere­tes elvéigzésével; kezeli, tehát te-

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents