Pest Megyei Hirlap, 1957. augusztus (1. évfolyam, 79-104. szám)

1957-08-15 / 91. szám

Tíz köbméteres óriás dömper: a ..Góliát * Gyógyszer a méhek mérgéből Kína háromkerekű gyerekszállító-buszokat gyárt A Moszkvai Orvostudományi Főiskolán már hosszabb ide­je kísérleteznek a méhek mérgező anyagának felhasználásá­val, gyógyászati célokra. A különféle gyógyszertegyületek kö­zül különösen nagy figyelmet fordítanak a „Melisszih“ nevű gyógyszerre. Igen kedvező gyógyhatást ériek el e gyógyszer j alkalmazásával a periférikus idegrendszer és végtagízületek bántalmainál, a hipertónikus és asztmás megbetegedéseknél. A szovjetunióbeli minszki Autógyár hatalmas földhordó dömpert gyártott. A Góliát motorja 165 lóerős és 10 köbméter a maximális terhelése. Lenyelhető rádiószonda - az orvostudomány szolgálatában Két német professzor, prof. Manfred és dr. Sprug Drezdá­ban olyan lenyelhető rádió­szondát dolgozott ki és hasz­nál, mely lenyelve az emésztő csatornán áthaladva az embe­ren keresztül vándorol. A szonda /lem más, mint egy 24 milliméter hosszú plasztik anyagú hüvely, melyben mik­roszkopikus kicsinységű tran­zisztor-rövidhullámú adó van beépítve. A szonda az emberi testen kívül elhelyezett leíró oszcillográffal összekötött vevőkészüléknek jeleket ad. Jelzi a nyomáserősséget, sav­tartalmat és több más lénye­ges adatot. Szakkörökben az új találmánytól igen sokat várnak, különösen a belgyó­gyászat terén. Elektromos halászat — tengervízben! Két német kutatómérnök — az elektromos halászat út­törői — hatalmas lépéssel vit­ték előre a tudománynak ezt az egyik legfiatalabb ágát. Üj módszerük, hogy rövid áram­lökésekkel halásznak, amely sokszorosára emelte a halzsák­mányt. Kísérleteiket speciális hajójukon a kiéli öbölben vé­gezték és megoldották a nagy problémát: nemcsak édesvíz­ben, de a sós tengervízben is lehet elektromos halászatot folytatni. Tirolban volt Európa legnagyobb ókori bányavidéke Osztrák archeológusok hosz- szabb ideje kutatásokat foly­tattak a Kitzbüchel melletti Kelchalm és a Salzburg mel­letti Wirlsalm környékén, ahol az ókorban rézbányászat folyt. Nagyszámú fémcsere­pet, edényt és bronzékszert találtak, melyek mint az úgy­nevezett Hallstatt korszak B—C lépcsőjének korából, az­az időszámítás előtt VI—VII. évszázadból valók. Ezek a le­letek is bizonyítják, hogy ezen a vidéken már akkor fejlett fémbányászat, sőt kohászat is volt. Acélnál szilárdabb — műanyagnál könnyebb Az olasz Montecatini Vegyi­művek új vegyitermékkel for­radalmasítja a műanyagvilá­got. Sikerült olyan plasztik anyagot előállítaniok, amely az acélnál jóval nagyobb szi­lárdságú, könnyebb az eddigi ismert műanyagok bármelyi­kénél is, 170 Celsius fokú hőt könnyen elvisel és a kémiai hatásoknak is ellenáll. Az új anyagoknak óriási je­lentőséget tulajdonítanak szak­körökben. Alkalmazását ké­miai berendezésekben, gépal­katrészek gyártásánál, gyógy­szerek csomagolásánál és fő­képpen a textiliparban széles körben bevezetik. Kínában. Japán részére, háromkerekű motorbuszokat gyár­tanak a gyermekek szállítására. Képünkön kisgyerekek nézegetik az érdekes és szópkivitelü jármüvet EpítöeJemá szénpernycböl 16 mim»vülám esyé'h™ A világ legpontosabb órája A világhírű svájci óraipar egyik nagy vállalata olyan ha­talmas kvarcgenerátor gyártását kezdte meg, amely, mint rendkívüli pontosságú kronométer használható. Mint a kísér­letek bebizonyították a műszer pontatlansága naponta mind­össze 1/10 milliomod másodperc. Az igen precíz műszert a pá­rizsi Besanconi csillagvizsgáló, svájci és portugál hírközlőtár­saságok; valamint az indiai kormány már meg is rendelte. Az NDK zwickaui kőszén üzentében olyan eljárást dol­goztak ki, amely lehetővé te­szi a széngyártásnál eddig kár- bamenő szénpernyéből (hamu­ból). egyötöd rész Buna-mész hozzáadásával építőkövek gyártását. A különleges anyag egyharmaddal könnyebb más építőköveknél és szöget is le­het beleverni, mely a lakás­építésnél hatalmas előny. Az építés alatt álló üzemben évi 10 millió ilyen új építőkövet állítanak majd elő. Gondos számítások után ki­mutatták hogy naponta mint- egy 44 ezer, évente pedig kö­rülbelül 16 millió villámcsapás éri a Föld felületét. Ezeknek zöme a trópusi területeket éli. ahol a legtöbb a vihar. így például .láva-szigetén, az év 365 napjából 322-őn vihar van. A villámok átlagos hőfoka 10 —15 ezer Celsius fok. llllllltlIIIIIIMItlllHllHIIIllltIMIIIHIHIMIilMIIIMIimiMMIHimtMHIIHMIIIIMIIIUIIIimmtmMIIMIMIIHIIMMIIIIIimiilllHnilllllllMIIMIIItHUIilllNttIKtMIHKIIHMnimilimMIIimUHIl* LEPTIS MAGNA: FÖLDALATTI GARAZS MILÁNÓBAN Milánóban hatalmas méretű, úgynevezett „autó-silót” építe­nek a föld alatt. A földalatti garazs három emelet mélység­be nyúlik az utca szintje alá, és mintegy hatszáz gépkocsi parkírozására lesz alkalmas. Nagyteljesítményű gázturbinás mozdonyok a Szovjetunióban Charkovban hétezer lóerő teljesítményű — a világ leg­erősebb mozdonyai közé szá­mító — gázturbinás mozdo­nyok gyártását kezdték meg. Legnagyobb sebessége 100 ki- lométer/óra, hossza 40 méter, súlya 370 tonna, összehasonlí­tásul: hasonló USA típusok 4500 lóerősek, 250 tonna sú­lyúak. Neutronokkal c rákbetegség ellen A Los Angeles-i University of Southern California (dél-ka­liforniai egyetem) klinikájának orvosai nagy reményeket fűz­nek egy speciális reaktorhoz. A most épülő reaktor- elsősor­ban a rákkutatás céljait szol- gálja majd. Míg eddig gam- ' masugarakat használtak a rosszindulatú daganatok el­len, most a gammasugarak mélységi hatását lassú, ter­mikus neutronok alkalmazá­sával egészítik ki. A rák­szövetbe előzőleg bőrt fees- kendeznek be. Amikor a bőr és a termikus neutronok ta­lálkoznak, a szövetben mag­reakció keletkezik, amely szélroncsolja a ráksejteket. Líbiában 127 kilométerre Tri polistól Keletre feltárták I.ep tis Magnat. A világhírű Pompejit is hatalmas romváros kincsei felülmúlják a IIIMIMIKlIlllllllllUllllllimilllllHIIIIIMtIUllKimHIHIIMimilllltlIIIMIMIIIMIimmilllllllltlUIHIiniMHHMimililMUHtHMttIKtniMillllMMIMHMtHIIHIIMitMHilllHIHIIHnmilHIl ’ A HAZUGSÁG AUTOMATA Chicagóban egy elektromos automatát állítottak fel, mely­ből 50 cent bedobásakor olyan kis levélkéket kaphatunk, mely az élet valamennyi gyak­rabban felmerülő „nehéz” kér­désére válaszol. Legtöbben az ötös számú levélkére tartanak igényt, amely arra a kérdésre ad remek választ: „mit mond­jak a feleségemnek, ha késő éjszaka állítok haza?” ' \ Harc az öregedés ellen \ „kA-18“ - a szovjet légi motorkerékpár Az olasz Alpokban levő Me- | ranóban egészségügyi értekez- ! letet tartottak. Az értekezleten j három olyan módszert ismer- | tették, amellyel le lehet lassí­tani a test elöregedésének üte- | mét, sőt meg lehet fiatalítani I az emberi szervezetet. Az első számú módszerről j dr. Aris Vallejo spanyol orvos I számolt be, aki állatokkal vég. zeit kísérletek tapasztalatait I alkalmazott embereken. A tudósok ugyanis bebizo­nyították, hogyha az állatokat bizonyos napokon éheztetik, sóikkal hosszabb ideig élnek. Dr. Vallejo 60 olyan férfin és nőn próbálta ki ezt a módszert, akik legalább 70 évesek voltak. Olyan diétát írt elő, amelynek keretében a páciensek néhány napon át normálisan étkeztek, egy-egy nap pedig csak egy li­ter tejet, vagy kevés friss gyü­mölcsöt fogyasztottak. Egy má­sik ugyancsak 60 fős hasonló korú csoport mindennap nor­málisan étkezett. Három év múlva megállapították, hogy a normálisan étkező csoport tagjai között kétszerannyi ha­láleset és megbetegedés fordult elő, mint a másiknál. Bebizonyosodott az is, hogy a túlságosan zsíros étkezés idősebb korban reumatikus, ízületi bántalmakat okoz és megakadályozza, hogy a vér­edényeik kellő mennyiségű tápanyagot szállítsanak a szív­nek. A második számú módszert amerikai orvosok ismertették. Thomas McGavack New York-i professzor orvoscso­portja 11 hónapon keresztül pajzsmirigy-kivonatot és más hormonokat tartalmazó tablet­tákat adott 50. idős férfinak és nőnék. Egy idő után meg­állapították, hogy 36-nak a fi­zikai és szellemi frissesége je­lentősen fokozódott. Németországban dr. H. A. Schneider az idős embereket hormonnal és vitaminokkal kezelte. A kezelt emberek meghíztak, megizmosodtak és szellemi képességük j.s foko­zódott. A hármas számú módszer dr. Anna Aslan román orvos­nőtől származott. Kijelentette, hogy injekciók segítségével szinte ‘visszafelé pergette az évek folyását. Elmondotta, hogy az izmokba történő no- vokainos befecskendezésnek figyelemreméltó fiatalító hatá­sa van. Az orvosnő ezt a mód­szert egy bukaresti kórházban 5000 80—110 év közötti betegen próbálta ki és szerinte a páci­ensek idegrendszere, szekréciós mirigyei, bűre, haja és csonto­zata biológiailag fiatalabbá vált. Akár bebizonyosodik e mód­szer helyessége, akár nem, nyilvánvalóvá vált, hogy nem­zetközi szinten sok energiát szentelnek az emberi életkor meghosszabbításának elősegí­tésére. Itadar-meiliyjelöliáliizat a trópusi forqú$iel«k ellen Az USA időjárásjelző hiva- ! tala nagy teljesítményű (kb. j 720 kilométer átmérőjű kör. ! ben működő) radarállomások- bál megfigyelőhálózatot épített j iki az atlanti partok, a Mexi. | kői öböl és a Karibi szigetek körzetében A 42 állomásból álló hálózatot 1958-ban további \ 31 állomással bővítik. A ra­darkészülékek a közelgő vihart ernyőiken spirálködhöz hason­ló alakú jelekkel közlik. a tró­pusi eső hatalmas cseppjein ugyanis a radarsugarak visz- szaverődnek. Ily módon csök­kenteni vélik a megismétlődő viharok okozta hatalmas em­ber. és anyagveszteségeket. H* Q7 egysínes vasút A világ első egysínes vasút- ját építették meg Köln városá­ban. A vasút jelenleg 1,8 kilo­méteres pályán közlekedik Új sebészeti eljárás a süketség gyógyítására Két francia orvosnak, dr. Charles Eyries párizsi sebész­nek és dr. André Djourno egyetemi professzornak érde­kes sebészeti újítással sike­rült legyőzniük a teljes süket­séget. Bebizonyították, hogy az ember fül nélkül is hall­hat. azaz el lehet érni azt. hogy idegrendszerén keresztül halljon. Dr. Eyries elé klinikai mun­kája során olyan beteg került, aki valamikor jólkereső üz­letember volt, majd teljesen megsüketült és ez lelkibeteggé tette. Hiába hajtottak’ végre rajta két füloperációt, a belső füljáratok, beleértve a dob­hártyát, annyira tönkremen­tek, hogy a sebészeti beavat­kozás nem használt. Dr. Eyries tudott arról, hogy dr. Djourno 4 évvel ezelőtt, különleges módszerrel musz- kuláris reakciót váltott ki egy patkányból. Elektromágneses távirányítóval izgalmat vál­tott ki egy bizonyos idegből és így. amikor az orvos valami­lyen hangot adott, a patkány megmozdította egyik lábát. Ugyanakkor képes volt mes­terséges légzést végezni álla­tokon olyanformán, hogy vil­lamosárammal izgalomba hoz­ta a légzési rendszer idegeit. Dr. Eyries — orvostársa köz­reműködésével — ezt a mód­szert alkalmazta a megsüke­tült betegen. Sebészeti mik­roszkóp segítségével . parányi indukciós tekercset helyezett el a férfi temporális izmába, ezt hozzáerősítette a fülides- hez és az egyik negatív huzalt az izomban hagyta. A sebészek ekkor huzallal hozzáerősítettek egy alacsony­frekvenciájú generátort — amely a hanghullámokat ugyanolyan frekvenciájú elektromos impulzusokká ala­kította át — a férfi homlokán elhelyezett indukciós tekercs­hez, a fejében elrejtett te­kerccsel szemben. Ilyenfor­mán a két tekercs között elektromágneses tér jött lét­re. A február óta folyó kísérle­tek kiváló eredményeket hoz­tak. A beteg idegrendszerén keresztül képes meghallani tá­voli hangokát is és amint mon­dotta, az volt évek óta a leg­boldogabb ‘ napja, amikor a klinikán meghallotta az ajtó csapódását. hoz nem szüksége# különleges térség, mert bármely 10—15 négyzetméteres sima terület­re leereszkedhet. Az új helikopter hamarosan munkába áll. A ménfők, a posta és a mezőgazdaság élén­ken érdeklődik a gép iránt. »• fit éven belül televíziós felvételt készítenek a Hold túlsó oldaláról Egy amerikai tudományos szaklap jelentése szerint H. F. Gregory tábornok, az ame­rikai légierők tudományos kutatóintézetének vezetője be­jelentette, hogy az elkövetkező öt éven belül egy többlépcsős rakétát lőnek fel a Holdra, amehi keringeni fog a Hold körül. A rakétában elhelye­zett felvevőkészülélikel televí­ziós felvételt készítenek majd a Hold túlsó oldaláról, amit tudvalevőleg ember még nem látott. Nyikolaj Kamov, a legújabb szovjet helikopter tervezője kipróbálta „légi motorkerék­párnak” becézett képét. A helikopterrel Drobisev- szkij pilóta emelkedett elő­ször a levegőbe. A gép . kiváló konstrukció, nem rángatódzik, s az utas úgy érzi magát, mint­ha egy csukott „LimousiiV- ban ülne. amely simán' szá­guld a tükörsima utcán. Az új helikopter légcsavar­jai egy tengelyhez kapcsolód­nak. Ezek különféle irányban forognak és ez kitűnő kor-" hiányzást biztosít a gépnek. Farok-kormányművé két füg­gőleges vezérsíkból áll. A gép alakja nyújtott tojáshoz hasonlít. Hossza 5—6 méter, magassága 1,5 méter. Az utaekabin áz első részben he­lyezkedik el, középütt pedig a hajtómű található. Sebes­sége óránként elérheti a 110— 120 kilométert is. Leszállásé-

Next

/
Thumbnails
Contents