Pápai Lapok. 33. évfolyam, 1906
1906-06-10
Megjelenik in i ll .1 e li v II s á v n a p. Szerkesnoseg és kiadóhivatal tiohlherg Uvula i.a|.irk..n-sk,.,l.'-o. I- -M..,- ».{fc -záia Hirdetéseket egyezség szerint fefaess a kiadóim atal Uj helyiérdekű vasutunk. Nagy megelégedéssel olvassuk . egnapelőtti tápokban, valamint a hiva alosbau is megjelent, alább következe i Iliinket legelső sorban érdeklő hirt ..A kereskedelemügyi minisztei Rechnitz Béla papai lakosnak a ma gyar királj i államvasutak Pápa állomásából kiágazólag Borsosgyőr, Két tornyulak, Dereske, Dáka, Bálámon Pötőske, Noszlop, Nagy Bogdán; Oroszi «'-s Bor-Szörosök községek határain át a magyar királyi államvasU' tak Devecser állomásáig és innen folytatólag Bodorfa, Hány, Káptalanfa, Gyepükajár éa Csabrendek községek határain át a dunántúli helyiérdekű vasutak l'kk állomásáig vezetendő szabványos nyomtávú, n< >x- vagy motoros lizemil helyiérdekű vasútvonalra az előmunkálati engedélyi egy évre megadta. Régi óhajunk teljesül ez engedély ital s városuuk fontos érdeke nyer ielégitést. (Vak egy tekintetei kelleti etniink a térképre, izonnal szemünkbe ilüit városunknak szinte mesterségesen Ikototl azon kedvezőtlen helyzete, hogy /. államvasutaknak győr—szombathelyi TÁRCA, JCazám. í?zorct!o!; ón ódos hazaír. PegbtlsŰtn, ű le szentel! kapta ó'. csal; ű szivemben. Jta tintásnál, mta is ho.ln.tk ült utánad C? mág a l;a'.o poromban is Siraln álak. Bármi érftn, l;ü maradó'.: Sn tehozzád, Podij IXCJV fai. h«flVH« kOTft»i ßl'tS az Oreád. S va'.ahánvszer szomorún iórsz Xrnaa'.omra! Ken? csordul az éttltntbt, 3ta!cmba. Zavtt'.d sc 3', gvéflvit'..ioo1' ßo róa, váriul:, Bsttgágvaá' i ti iád k e * v a KorUldlltuk, l.«|.Ve„ r KÖVESKUTI JENO. I-'-íroitiikii'., pi A BAKODI CEZA iga, valaminl a hozzá kapcsolódó vicinálisok mintegy ter szettieu választottak el bennünket azon vidékektől éa városoktól, melyekkel részint kulturális, részint közgazdasági okokból kapcsolatut kellett volna létesítenünk. Vasutuuk |iéliláttl Szombathely felé visz, amikoi Veszprémmel a a iánk nézve oly fontos Balatonvidékkel és Somlóval akarunk közlekedni. Zala, Somogy, ;t Muraköz íz ö terményeikkel mintha csak a külföldön volnának. Az iij vasul hivatva van e nagy bajon segíteni. Legforgalmasabb vasutvonalunk félkörét mini egv húr egyenessel pótolva, bennünket Devecserrel, Sümeggel közvetlen tl összekötve, közelebb IH'Z Veszprémhez, összekapcsol a Balatonvidékkel, So nlóval, melyeknek erinényei most mái egyenesen szállíttatok felénk B rajtunk át Ausztriába. Közvetlen érintkezésbe jutunk a Balaon-Szentgyörgy ós ukki vonal által ^omogygyal, továbbit Zala dőli részével, i Muraközzel. Uj ftsrületekel nyerünk: iz ajkai szén közvetlenül szállítható Hizzank. Devecser és Sümeg városok, környékeikkel mintegy közelebb kerüllek, ránk nézve uj erőforrási jelentve Hell! elliynniass.il fenyegetve. Illillt S ami.; lestül:, ami,; variul; Jíivo szódat. Sgf aenesz kez fara.;!a a Koporsódat, Voltok akik. m : hor aikai Co volt zárva. Segítettek, nem .-leire, — Kiitljalálra, wS I« moais na.r* híredhez Jín maradta! . . . Lidvózoück odos l;azám: ToÜámadta: ! Molnár Kálmán ailvz erdeg-. (Mese.) A .1' á p a i Lapok" eredeti t ú r C ,i ja. — lila Dyn-Dyn Valamikor reges-régm élt egyszer egy kíly. akit lnegesalt a szépséges, koronás felesége, tt az esetet aztán annyira szivére vette. bogJT ;<•-/. eletén át siratta a liütelen asszonyt. Hogy •,|ig egyetlen tiát megmentse az ilyen sorvasztó ntól. magány-Imii neveltette, elrejtve a nagyvit»tol s i\7, — asszonyoktól. I Klőlizetések és hinletési dijak a lap kiadóhivatalához küldendők. .p ára: egész, ovro l'J !:»<».. fiHÚATo i! k.. negyedévre .'! I t-tér sm-onkeut 4n fillér. -- Kgy.s MMVS) ára ;:u tillér. más nagyobb városok, melyekkel múltban összeköttetést létesítettünk. Helyrehozzuk némileg a múltba követeti vasúti politikánk hibáit: közé| ponttá. tesszük Pápát, melytől eddi, dús teriiletek mintegy el voltak rekeszt v s a forgalom jórészt elterelve. Mindezeket tekintetbe véve, !>izto hisszük, hogy uj vasutunk ugy személy mint áruforgalom tekintetében egyik lesz a Dunántúl legnagyobb hivatás vicinálisainak. S végül reméljük azt ihogy a forgalom ujabb lendületével MA\ végre 1"' fogja látni, hogy a réfi állomás a követelményeknek többé mei nem felel, hog\ a forgalom lebonyolíts sara uj állomásra teeud szükség. A magyar kereskedelem jövője Már több Ízben utaltunk arra. hogy a kc teskedói osztálynak j"l felfogott saját érdek követel,.én igényli azt. hogy minden kinálkoz ilkalomnial mindazok, akik erre, sajnos, iné manapság is rászorultak, tényekre, adatokra é eseményekre való hivatkozás* .1 győzessenek me •p a kereskedők részéről arról, bogi a keres védelmi és ipari foglalkozások a polgári hivatá •ok legfoutosabbjainak torába tartoznak, bog ovábbá még kellő méltánylások sem egyéb iga •rt eküknek kiérdemelt elismerésénél és hog; . égre a kereskedelmi és ipari osztály kozhasani Kpatetett számára egy .• riéi<i várat, abo linden elképzelhető kincset és szépségei telhal tozott. Atyai éher gonddal figyelt, li"gv gyer teke hiányt ne szenvedjen zárkózott élete mistt Ks nem is hiányzott a liunak semmi se lajlongó szolga megleste minden óhajtását s elejtett birodabna Héj) VOÍt, mint maga Tündér tsz.ág. Fidserdiil' a trónörökös, ls éves volt mai s még nem látóit aSSZOttyt. A szeme tekintete lyan vdt. mint a nefelejta \ iragé. Tiszta, szolid < nyugodt. Olyan volt a lelke is, /fkranyazfikt aja (Halte körül széles vállait s ha az esti szeli.i égig esokolta selymes, szép areát. az neki épen elég volt. Hanem egyszerre megváltozott minden. A irály tiu beteg lett. Soha sem volt gyönge tertéssetü. Azért nagy.NI megijedt mindenki a váitlon fordulaton. A király volt leginkább kétségbe esve.Mi>r meglátta haloványan, megtörtei] egyetlen Vermekét, rémületében elállt a szive verése, edten hivta össze országának tudós Orvosait agy betegének enyhülést szerezzen. Összeültek az nastudok és bölcsek, atk
