Pápai Lapok. 22. évfolyam, 1895

1895-07-14

A pápa-csornai vasut. Azon szerencsés helyzetben vagyunk, hogjf közölhetjük a papa-csornai vasútra vonatkozó engedélyokiratot, a melyet a pápa-csornai vanUról szóló 1 Hítr>. évi XXVI. t-e. 1. S-a értelmében l kereskedelmi minister kiadott. Az engedélyokirat igy szól: A in. kir. ministerium Pápától—-('-orníig vrzit.'iidü helyiérdekű gAsmosdonyu vasutat, az 1895. évi XXVI. t.-c. l-sö §-a értelmében a következő teltételek alatt engedélyezi, ti ni. 1- fK/en „engedélyokirat" erejénél fogva I ivag Lindbein Ernő engedélyt kap és kötelezettséget vál LI arra, hegy a ni. kir. államvasutak Pipa állomásától kiágazva M-trciiltűn, Szniigun és ílúbii-/%/•dánpon át a győr-sopron-ebenfhrti vasut (sor mi 41louiásáig vezetendő liilyiérdekü gözmozdouyit va-utat az alábbi leltételek alatt megépítse, a/t a jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 2- | Az engedélyes szorosan alkalmazkodni köteles : a a je'en eng 'délyokirat határoaataihoa ; b) a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által 1868. évi ápril hé 2<» an 4<»73. szám alatt az országgyűlés jóváhgyásával kili"c.sátott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz, valamint az 1887. évi XXIV. t. e. értelmében, illetve az 1878. é\ i XX. t.-c. által becikkelyfzatt vám- és kereskedelmi sz''ivetség VJII. cikkében elfogadott vasúti laletrendtartáslioz és az 18112. évi december hó 10-én 83,240. sz. a. kibocsátott vasúti üzletszabályzat hoz annyiban, a mennyiben ezek a jelen engedélyokiratban megállapított egyes határosatok és a helyiérdekű vasutak forgalmi szo'gálatára vonatkozó, a közmunka és közlekedésügyi ministeiiuui által 1883. évi a"g. h" lén kiadott szabályok alapelvei folytán változást nem szenvedtek, és végre c) minden egyéb már érvényben álló vagv l.ésöbb alkotandó térvényekhez, szabályakhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. 3- |. A pálya épitésére és az üzlet berendezésire nézve a kereskedelemügyi m. kir. uiiuister által egyidejűleg kiadott és a jelen engedélyokirat kiegészitö részét képező építési feltételek irányadók, lentartatván nevezett minister részére a jog, hogy ezen építési feltételtől egyes kivételes etetekben eltéréseket engedélyezhessen. 4. g. Az engedélyei köteles a fennálló szabályok szerint elkészített épitési terveket (hosszszelvény és helyzetrajz) a jelen engedélyokirat keltétől számitan lé B hónap alatt, a lobbi részletterveket pedig oly időben terjeszteni tel két példányban a kereskedelemügyi m. kir. minister elé, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel, a minister által a kellő időre megvizsgálhatók és jóváhagyhatok legyenek. A késedelem következményei egyedül az engedélyeseket terhelik. Az engedélyes mind. n kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi m. kir. minister által a pálya épitése ki'/.ben vagv bármikor azután is, a fent érintett tekintetekből l als pon kívánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől el'ért módosításokat és kiegészitéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes az általa a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről már jóváhagyott o-t vei, mk bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához, a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya épitését enge lélyes az engedélyokirat kehétől számított 1 '/t év alatt belejezni és a pályát a kozlorgaloninak átadui tartozik. 5- SEzeu pálya kiépítése es üzlete céljaira az 1881 évi XLI. t.-c. szerinti kinajdtiiá$i jog ezennel engedet geztetik. ü. §. A m. kir. államvasutak pápai és a győr-sopronebenfurti vasut csornai állomásához való csatlakozás és az eunek folytán szükséges uj építkezések és át alakitások eszközlése, valamint a et-ailakozási állomásnak közös használata iiáut engedélyes a m. kir. államvasutak, valamim a gvör-soprou-ebjufurti vasut igazgatóságával a kereskedelemügyi in. kir. minister elözö jóváhagyásának fciitartása mellett egyezségre lépni kotolea. A csatlakozás, Öletve kozos luusualatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomásokon szükségessé váló uj építkezések és átalakítások költségeit engedélyes az épitési tökéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szeiződt's 'ket, nemkülönben az állomások vagy egyes catlakozó vonalrószek közös vagy együttes ipeage jog) használatára vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministortői elozotesen kieszközölt engedély alapján köthet j viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépui, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy voualrészek közös vagy együttes 'peage-jogi haszuá'ata, akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi in. kir. minister külön engedélyével nizt.osittatott. 7- |. Az engedélyezett vasut megépítéséhez és üzleti megtelelő berendezéséhez szükséges tényleges töke 1.210,11)0, azaz egymiliókétszázlizenhatezerszáz forintban állapittalik meg. mely tökéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes 71.800 frtot tartozik fordítani. Ugvancsak a tényleges tőkéből 12.000 fit készp.i./.ben kihasítandó s mint tartalék külön kezelendő ós agyanesep tartalékalaphoz lesz csatolandó a pálya megépítésénél és megfelelő berendezézénél netán elérhető megtakarítás is. 8. % Az engedélyes hoteles a forgalmi eszközöket, sineket. és egyéb az építésnél és az üzletnél IniszniíInndéi annaookat a beljőldön beszerezni. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi magv. kir. minister rendeli el. A mennyiben az idö]árási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása titán engedélyes kórelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyes köteles a jelen engedélyokirat kiadása előtt 50,000 frt, azaz ötvenezer forintnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése utáu s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok te'jei pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyes a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. §-ban megállapított kiépítési határidő tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetöleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére felhasználni. 11- | Az engedélyezett pálya üzletének kezelését az engedélyes a kereskedelemügyi ni. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a m. kir. államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötött szerződés a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi Engedélyes tartozik az üzletkezelés iránti szerződést a m kir. államvasutak igazgatóságával oly időben megkötni, hogy a pálya megnyitását megelözölog legalább 00 nappal végérvényesen jóváhagyható legyen. 12- f. A meuet és szál itási dijak az engedélyezett vasut számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 5 kr; az alsóbb osztályban pétiig 3 kr szedhető be A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő II. osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű koc.-ikban szállitacdók. A mennviben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közben eső osztályéit, személy- és kilométerenként 4 kr. díjtétel szedhető be. bj Uti podgyásznál és gyorsamnál, melyek lo klgr.-uyi sulytótelekre fölfelé kikerekíthetek, lukig, és kilométerenként 0 40 kr.-nyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyátznál szabad suly nem kövjtelhető. (Vége köv.j s a jó Istennek ajánlva őket, bucsut vettem tőlük, mert ők még visszatértek Füredre. Átázva, még pedig bőrig, siettem keresni lakást, a mit csak nagy utánjárás utáu találtam, meri Almádiban, hiss tudja sxerkesstó ur, nein az estharang c-engése a fekvés idő pont ja, hanem a tyúkok siralmas hangja — a mi pedig korán szokott, megtörténni — figyelmezteti a fürdőközönséget a lefekvésre. Nem sokáig várattam magamra, illetve az álomra, az hamar elfogott és csak arra emlékszem, hogy másnap reggel a cseléd állt ágyamnál, a ki figyelmeztetett, hogy bizony mellettem jobbról is meg baliól is lakn ik még, hát nem járja, hogy annyira kiabálok. Persze nem tudtam elgondolni, hogy miért kiabáltam volna én, de aztán eszembe jutott, hogy álmomban a szerkesztő úrral beszélgettem egy kicdt, már tetszik tudni — a kiküldetésért. Na de már nem haragszom szerkesztő úrra, hisz aztán jobb dolgom lett, mint volt valaha. A mit az elmúlt éjszaka a vizi nimfák elrontottak, annál inkább helyre hozták azt, a szárazföldi tündérek Almádiban; mert alig, hogy rendbe hoztam magam I kisétáltam, két gyönyörű hölgygyei hozott össze a véletlen. Az egyik sz'ike, a másik meg fekete volt. Rögtön megismerhedtem velük s mondhatom, hogy Alinádilau létem alkalmával csak az esett rosszul, hogy oly hamar el kellett jönnöm onnan. Bizony a miért oda t -tszett küldeni, a fürdő-évad ünnepélyes megnyitására, nem lett abból semmi, mert elmosta az eső ; de megnyitottak mást, még pedig előttem a menyország kapuját, mert azt hiszem, tisztelt szerkesztő ur, a hol ez a két angyal vau, ott van a menyország is, ha már másért nem is, de legalább azért, mert mig 2 napig ott voltam, csak a tündérkertben lehetett volna szebb időt képzelni. Mondhatom ugy a fekete, mint a szőke a legkedvesebb teremtés a világon, a kiket csak láttam valaha ; szépek, jók és aranyosak voltak Í hozzám, mintha tudták volna, hogy vizi rokonaik mennyire bántottak engem. Szóval, szerkesztő ur, nem bántam, hogy leküldött és bizony le is megyek még én oda, akár küld, akár nein s majd onnan írok még többet is, de most már nem lehet, mert a szabó most jelenti éppen, hogy a ruhák, egy hét múlva, már m gszáradtak. Szeretném ha jövőre nem kellene fáluem a víziektől, azért kérem is szerkesztő urat, irjon azoknak, hogy ha még lemennék a Balatoura, ők is ugy viseljék magukat velem, mint a hogy a szárazföldiek viselték magukat. Ezen reményben ajánlja magát szerkesztő urnák tisztelettel Gyulája. a.