Pápai Közlöny – XIV. évfolyam – 1904.

1904-04-24 / 17. szám

lett újráznia. Szarvasy Beppo szerepében igen ügyes volt, jóllehet egyes énekszámai­nál nem jól intonált. Németh nagy derült­séget keltett John alakításával ugyszinte Agotai jóizó humorral játszta a potya her­ceg szerepét. A kar és zenekar mint rende­sen precízül működött Ligeti karnagy rnes­teries vezetése alatt. Csütörtökön másodszor került színre „Aranyvirág" operette szép számú közönség jelenlétében. Ha azt említjük, hogy ezen előadás az előző est fényes sikerét még túlszárnyalta és hogy Kállay Jolánt tisztelői egy gyönyörű csokorral jutalmazták, azt hisszük, hogy mindent elmondtunk ezen él­vezetes estéről. Pénteken az örök szép zenéjü operette „Lili" adatott elő Szarvassy Jenő jutalmára. A közönség azzal igazolta a jutalmazandó iránti elösmerését, hogy színültig megtöl­tötte a színházat és tisztelői babérkoszorú­val jutalmazták. Szarvassy Plinchard szere­pében szép tehetségéről tett bizonyságot, melyet a közönség egész estén át méltá­nyolt is. Bájos volt Várady Margit Lili szerepében és a közönség valósággal tünte­tett mellette. Agotai a márki szerepében kabinet alakítást produkált és egész estén át zajos zajos derültségben tartotta a kö­zönséget. Remete a ferj szerepebe teljesen beletalálta magát. Az előadás precizitásából a zenekar is kivette méltó részét. Szombaton ez évadban harmadszor „Aranyvirág" adatott elő, melynek lefolyá­sáról lapunk legközelebbi számában adunk ref érád át. i KARCZOLA T a rm-ixl-b Ih-é-ticől. Miről is szólhatna másról a heti kró­nika, mint a vasutasok strájkjáról. Ezzel a strájkkal Rabbi Akiba mondása hogy „Al­les schon dagewesen" megerősítést nyer, mert ember emlékezet óta ilyen praecedens eset nem adta elö magát. Most már ilyes­miben is volt része az emberiségnek. A vasúti srájk csak néhány nap óta tart, de ezen idő elég volt arra nézve, hogy teljes felfordulást idézzen elő a társadalom minden rétegében. Tótágast áll minden gon­dolkozás és ugy magyarán mondva alig van városunkkan valaki, aki a strájk óta kinem jött volna a rendes formájából. Az egyik részét a posta forgalma, a másik részét a vonat forgalma búsítja és ebből kifolyólag sok oly mindenfele helyzetek állanak elő, melyek változatairól a legmerészebb fantá­zia sem volna képes beszámolni. A vasúti strájknak városunkban cor­pus deliktije is van. A strájk kiütése éjjelén Győrből indított vonat állomásunkon meg­feneklett, mivel veszély fenyegette a továb­bítást. Hajnalba érkezett a vonat és az uta­sok közönnyel fogadták a strájk hírét, mi­vel abban a meggyőződésben voltak, hogy ez az állapot nem tarthat soká és az indu­lást kocsiszakasszokban várták be. Reményteljes várakozással várták minden percben a távirati indítást, de biz azt hiába várták. Az állomásról sem mer­tek elmozdulni, mert reményüket nem ad­ták íel, sőt a vasúti alkalmazottak is bíz­tak az indulásban. Estig csak kibírták, de ezután már kezdődött a kétségbeesés. Egy­része be is jött a városba de nagyrésze meg sem mert mozdulni a kocsiszaka­szokból. Másnap újra csak a reménnyel ébred­tek. A vagyonosabb osztálynak megunták a várakozást, kocsit fogadtak Győrbe és on­nan hajón utaztak a fővárosba. Az itt re­kedtek már kezdtek megbarátkozni és mint vonattörést szenvedtek bejöttek a városba és kezdtek itt egy kissé meghonosodni. Nem sokáig tartózkodtak a városban, hanem si­ettek ki vissza az állomásra és várták a Messiás jövetelét. Ez a helyzet négy nap óta ismétlődik. A városi közönség egész nap folyamán bu­csujárást tart az állomásra és érdeklődik részint az itt „ragadtak" sorsa részint a strájk mibenléte felől és viszont az itt ra­gadtak érintkezve a városiakkal átmeneti ösmeretség folytán a városba jönnek és unalmukat a város nevezetességei megte­kintésével űzik el. (Szegény utasok ! Szedő.) Néhány nap óta van idegen forgalom is. De nemcsak idegenforgalom van, hanem van azóta mindennemű forgalom. A bér­kocsi tulajdonosok amit vesztenek a vámon, duplán megnyerik a réven. Nincs vasúton érkező utas, de annál több kocsi utas van Győrbe. Az első napokban nem jutottunk j újsághoz, erre is megkaptuk a forgalmat. I Városunk élelmes „Mandija" ki eddig gya­log uton adta fényes bizonyítékát annak, hogy a legkényesebb megbízatásnak is meg tud felelni, ez alkalmat felhasználva bicik­livel igazolta élelmességét azzal, hogy Győrbe pedálozott és onnan beszerezve a fővárosi újságokat, itt elég szép polgári haszonnal : értékesítette -az újságokat. A. strájk színtársulatunkat is érinti. Itt 1 akartak hagyni bennünket és Kikindán akar­| ták folytatni a félbeszakított szezont, de forgalom hiányában nolens-volens kénytele­nek még néhány reáadásos előadást adni. Ezek az előadások redszerintl a szinlapon I „közkívánatra" lesznek jelezve, de nálunk ez nem lesz alkalmazható és inkább „strájk eladások" cimen lesznek megtartva. A tár­sulat igazgatója is strájk rekedtségben szen­I ved Budapesten és még arra is lehet kilátá­sunk, hogy a társulat nem is fog kikin­dázni. Sok verziót hallunk, hogy a strájkot I mikép fogják beszüntetni, de ebbe mi egy­í általán beleavatkozni nem akarunk, hanem igenis várjuk percről-percre a megoldást, mert ha tényleg még néhány napig várat magára, ugy : Kijövünk teljesen a formánkból! i .. | Friczi. i ­Az hirlik . . . Az hirlik, hogy Pápa város villa­mos telepe m a j o r-ens lett. Az hirlik, hogy Pápa város villa­mos üzemét még sokan nem űzik. Az hirlik, hogy Hegedűs képvise­lőnk mandátum szövetkezetet akar Pá­i pán létesíteni. Az hirlik, hogy a polgármester ; ujult férfierövel foglalta el hivatalát. Az hirlik, hogy a vasúti strájk • miatt sok ragadós utas időzött váro­1 sunkban. Az hirlik, hogy a pápai állomá­son sok rekedt utas vesztegel. | Az hirlik, hogy az állomáson fel­í tartóztatott vonat egyik kocsiszakaszá­ban egy gólya is tett látogatást. Az hirlik, hogy a színtársulat nem I tud utolsó előadást tartani. Az hirlik, hogy a színtársulat tag­jai nem tudják mikor fognak kikindázni. Az hirlik. hogy a Sportegylet ten­nis pályáján erös küzdelem folyik. Az Ilii-lik, hogy az estéli korzón is strájkol a forgalom* Áz hirlik, hogy a darutollas legé­nyek jól vannak megfésülve. Áz hirlik, hogy a színház páho­lyaiban a drótnélküli táviratozás van alkalmazásban. Az hirlik, hogy a Pápai Közlöny szer k esz tője minden éjjel készenlétben van. T T T * N "M U^SL 'X JETW -U-I -V-*- ­Vasutasok siráfkja. Négy nap óta a vasúti forgalom az államvasutak Összes vonalain szünetel, reá­nehezedve a magyar gazdasági életre és éppen ez a körülmény vegyes hangulatot támaszt a közönségben, mert mindenütt je­lentkezik valamely alakban a strájknak hát­ránya. < Városunkban a srájk híre f. hó 19-én este érkezett. Szombathelyről adatott le a sürgöny a helybeli állomásnak, hogy a gráci vonatot Szombathelyről már nem indítják. A hajnali Budapestről érkező vonat Pápára megérkezett ugyan, de Kis-Czellből vett azon távirat folytán, hogy ezen vonatot ott nem fogadják, a vonatot nem továbbítot­ták es a pápai állomáson rekedtek az uta­sok. Az utasok eleinte nem vették oly ko­molyan a dolgot és azt hitték, hogy néhány órai késedelemmel folytatni fogják utjukat, de ebben — mint látszik — nagyon csa­lódtak. Másnap délután miután az utasok nagy része a helyzet komolyságáról kezdett meg­győződni, kocsit fogadva Győrbe vissza­utaztak, egy része az utasoknak még min­dig reménykedett az indulásban, és még mai napig is az állomáson tartózkodnak és a kocsiosztályokban szállásolták el magukat. Hogy milyen az elkeseredés ezen strájk miatt, azt leírni képtelenek vagyunk. Na­ponta tömegekben vonul ki városunk lakos­sága az állomásra tájékozást szerelni a tör­téntek felől, de mindeddig semmi remény nincs a strájk megszűntére. Két nap óta városunkban a postaköz­lekedés is szünetelt, de már tegnap délután Csornán át a bécsi és budapesti postát kéz­hez kaptuk. Különben is a postahivatal min­den szükséges intézkedéseket megtett a postaforgalom igeiglenes lebonyolítására. A strájk végét Pápán nemcsak a kö­zönség de a vasúti alkalmazottak is óhajt­ják, kik aktív nem folynak be a bonyoluló ügyekbe és csak várakozó álláspontra he­lyezkednek. Lapunk zártakor az estéli órákban kaptuk a következő távirati értesítést: Király mozgósítási parancsban vasutas tartalékosokat vasúti szolgálatra berendelte, hétszáz vasutast elvittek katonának, Sarlay főnököt letartóztatták. Strájk tanyát föl­oszlatták. — Személyi kir. Kolter Sándor vár­megyénk főjegyzője és a sorozó bizottság összes tagjai pénteken reggel kocsin utaz­tak Veszprémbe. — Huszárezredünk köréből. Huszárez­redünk tisztikara Froreich Szabó Ernő alezre­des, ezredparancsnok vezetése alatt vasár­nap reggel lóháton Z.-Egerszegre, az ottani osztály díjlovaglására mentek, ahonnan ked­den délután érkeztek vissza. — A hétfőn megtartott díjlovagláson az első dijat Mező Kálmán hadnagy, a Il-ik dijat Mattisz Pál hadnagy, Ill-ik dijat Cséfalvay Géza had­nagy szakaszaikkal nyerték. — Csáky Károly gróf százados, két heti szabadságra ment. — Péntek Zoltán hadnagy, négy hétre ter­jedő lövésztanfolyamra, Bruckba lett vezé­nyelve. — Polgármesterünk hivatalban. Mészá­ros Károly városunk polgármestere hétfőn átvette a polgármesteri hivatal vezetését. — A világítási bizottság csütörtökön délután Mészáros Károly elnöklete alatt ülést tartott. Major üzemvezető különféle szám­lákat mutatott be, melyeket a bizottság Freund városi főszámvevőnek felülvizsgálás céljából kiadatni rendeltetett. A bizottság a vezetékoszlopoknak ezüst szürke színre való bofestését határozta el, melyre nézve nyil­vános árlejtést hirdet. Elhatároztatott, hogy Nernst izzólámpák kipróbálásával fognak egyes utcákban kísérletezni és e célból 10

Next

/
Thumbnails
Contents