Pápai Hirlap – I. évfolyam – 1904.

1904-04-22 / III. rendkívüli kiadás

PÁPAI HIRLAP MEGJELENIK MINDEN SZOMBATON. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Jókai Mór utca 856. sz. Előfizetési árak: Egész évre 12, félévre 6, negyedévre 3 K. Egyes szám ára 24 fillér. Laptulajdonos és felelős szerkesztő: DR- KŐRÖS ENDRE. Előfizetések és hirdetések felvétetnek Kis Tivadar, Kohn Mór fiai és Wajdits Károly urak üzletében, valamint a kiadóhivatalban. A yasutasok sztráíkía. nap s a mai délelőtt eseményei, (Budapesti és győri telefontudosítások alapján.) A tegnapi nap. A kormány és a vasutasok központi mozgalmi bizottsága között a tárgyalások egész napon át folytak. A tárgyalásokat Vörös László nyugalmazott államtitkár közvetítette. A vasutasok követelményeinek fő pontjai a következők: 1. a kormány 24 óra leforgása alatt méltányosabb alapon új fizetési törvényjavaslatot nyújtson be, amely az egyes fizetési osztályokba való automatikus előmenetelt biztosítsa; 2. a kormány adjon engedélyt „Országos vasutas szövetség" alakítására; 3. 24 óra leforg-ása alatt adjon a vasutasoknak szolgálati pragmatikát; 4. adjon biztosítékot róla, hogy azokat, kik mozgalmat vezették, kik benne részt vettek, sem elbocsátással, sem áthelyezéssel, sem semminemű fegyelmi büntetéssel nem fogja sújtani; 5. adjon biztosítékot a kormány, hogy azok a főtisztviselők, kik mozgalomban nem vettek részt, jelenlegi állomáshelyükről áthelyeztetnek; 6. az újonnan készítendő fizetési javaslat alapján a pótlékok haladéktalanul utaltassanak ki. A sztrájkgytilés minden tagja esküt tett, hogy jogos követeléseiliből nem engednek. Hogy a kormány e követeléseket teljesíti-e, még nem tudott dolog, annyi tény azonban, hogy az új fizetési javaslat az 1901. évi alapon már készül. A forgalom újra felvétele tárgyában a kormány a következő intézkedést tette : Egy rendes személy- és gyorsvonatot indított Marchegg irányában Bécs-felé, melyet a katona-ezred legénysége vezet. Az államvasutak igazgat óságánali hivatalnokait külső (vonal) szolgálatra rendelte ki. Az igazgatóságl>eli hivatalnokok azonban a rendelet teljesítését megtagadták. Mindama műszaki személyeket (mérnököket, ipariskolád végzett tisztviselőket), kik részben a kereskedelmi, részben földmívelésiigyi minisztérium diszpozíciója alá tartoznak, vasút] szolgálatra osztották be. Az összes nagyobb állomásokat katonaság szállja meg. Aí igazgatóság kiküldöttje mindenütt felszólítja a vasutasokat, hogj szolgálatba álljanak; aki nem áll szolgálatba, annak az állomá^ területéről távoznia kell. (Győrött Jármay főfelügyelő jelent me| az állomáson, felszólításának csupán 2 — 3 főbb tisztviselő engedelj meskedett.) Az összes kincstári távirda és telefonhivatalok parancsol kaptak, hogy ,a sztrájkoló alkalmazottaknak a távíró és távj beszélő használatát nem szabad megengedniök. A kormány még pozitív nyilatkozatokat nem tett sztrájkolól követeléseinek teljesítésére nézve, mindazonáltal bíznak a békéj kibontakozás lehetőségében. A fővárosban rendkívül izgalmas a hangulat, az élelmezés zavarok növekednek, a közönség hangulata sürgetve követe} a rettenetes állapotnak megszüntetését. Ma délben Győrbe rendes személyvonat érkezett, mely odl a reggeli budapesti postát megvitte. A nyitrai távirda-vonalat elvágták. A mai délelőtt. Az országgyűlés ma kizárólag a vasutasok ügyeivel foglaj kozott. Tisza István kormányelnök kijelentette, hogy a vasutasí eddig elébeterjesztett követelményei teljesítiletetlenel Ha a vasutasok eddigi konokságuk mellett megmaradnak, me; fogják keserülni. A kormány mindent el fog követni, hogy a rendes forgi lom a vasutasok nélkül is helyreállíttassék. Ha előbb nem, egy-két hét (!) leforgása alai az összes vonalakon helyre fog* állíttatni forgalom. — Déli egy órakor az ülés még tart. * A klosterneuburgi vasúti ezred újabb négy százada Bud| pestre érkezett. * Ma délután 4 órakor a sztrájkoló alkalmazottak újabb nagl gyűlést tartanak. Ara ÍO fillér.