Szent Benedek-rendi katolikus gimnázium, Pápa, 1896

- 42 ­törvények elá vonja, 1) pociig csoportosulásuk oly számos feltételtől fiigg, hogy azok bármelyikével is határozott kapcsolatba jjteni vajmi nehéz. Szerinte a magyarországi szigetek folyam mentében fogyó arányúak. Ezen tétel csak azon esetben állja meg helyét, ha a Dunát azen szakaszokra osztjuk, melyekre ő osztotta, 2) különben csak annyit mondhatunk, hogy a Duna csallóközi szakaszában a legszámosabbak a szigetek, de azon alul változó a fellépési arányuk. A szigetképződés tényezői gyanánt felveszi az esést, sebessé­get, medert, vizkörnyéket, vizbőséget és az áradást, holott sokkal egyszerűbb a szigetképződés közvetlen tényezőinek, az iszaptarta­lom és a szállítóképességnek felvétele. Ama tényezőkre támaszkodva azon eredményre jutott, hogy az esés és sebességgel a szigetkép­ződés egyenes arányban van. S ezen tételt az összes folyókra alkal­mazza. Pedig a Dunának nagyobbmérvű szigetképzése csak Linczen alul kezdődik és a sebesség azon felül a legnagyobb. Orsován alul pedig, hol nagyobb mértéket ölt a szigetképződés, nagyon csekély a sebesség. Másrészt a szigetképződés és a sebesség növekedése nincs is közvetlen összefüggésben, Avval okadatolja, hogy a sebesség növe­kedésével a corrasio is nagyobb. Az igaz ott, hol alkalmas a part geológiai szerkezete, de szilárd partnál nagyobb sebbesség mellett sem fog annyit corradeálni, mint laza szerkezetű partnál kisebb sebesség mellett. Másrészt nem ott rakja le a folyó vize a törme­léket, hol corradeálta, kanem tovább szállítja addig, míg a hor­dalék mennyisége felül nem múlja a szállítóképességet. A szállító­képesség helyi csökkenése fogja eredményezni a lerakodást, s nyújtja a szigetképződés alapfeltételét. Továbbá azt mondja, hogy «a szigetképződés a Duna vizbő­ségével viszás arányban áll.» Altalánosságban ezen tétel sem fogad­ható el. Mert abból, hogy Passau és Dévény közt a viz mennyi­sége csekélyebb, mint alatta, még nem következik, hogy a vízmennyiség szaporodásával a szigetek száma fogy. A vízmennyi­ség szaporodása inkább előidézi a lerakodást kivált azon esetben, *) A Magy. Tud. Akad. értek, a természettudományok köréből. X. k. III r. 2) Passau-Dévény, Dévény-Komárom, Komárom-Paks, Paks-Drávatorok. Drávatorok­ft/.ávatorpk, Szávatorok-Adakal§.

Next

/
Thumbnails
Contents