Pápa és Vidéke, 28. évfolyam 1-53. sz. (1931)

1931-01-11 / 2. szám

Jót teszi önmagával és rádiójáva!, ha VALVO C8Öve

t használ. ERÜaWflLD VIDOR szaküzletében kapható. 542 Rendőrségi bejelentő híva tal felállítása folytán szükségessé vált személyösszefrás serényen folyik. Elvétve akadnak olyan egyének, akik megtagadják adataiknak bemondását, amiért természetesen pénzbüntetés jár. Csak magának árt az, aki ok nélkül megnehezíti a megfeszített erővel dolgozó rendőrközegek munkáját. Gyomor ős bélzavaroknál, étvágytalanságnál, szorulásnál, fölíúvodásnál, gyomorégésnél, fdböfögésnél, szédülésnél, homlokfájásnál, hányingernél 1—2 pohár természetes .„Ferenc József* keserűvíz alaposan kitisztítja az emé&ztőutakat. Közkórházi jelentésekben olvassuk, hogy a Ferenc József vizet még a fekvő betegek is nagyon szívesen isszák és általánosan dicsérik. A Ferenc József keserűvíz gyógyszertárakban, drogériákban és füszerüzletekben kapható. 4 TÖzeset Mult évi december hó 26-án este Mihályházán, a községi korcsmában, a régi építkezés folytán a falba épített kémény kigyulladt, de, mielőtt a lappangó tűz továbbterjedhetett volna, a lakosság eloltotta s így a kár csak 100 P, amely biztosítás révén megtérül. Körözés. Heller Márton pápai lakos vörösiarka tehene január hó 4, este Nagygyimót községhez tartozó Antaíháza pusztai bérgazdaságból eítönt. Aki róla valamit tud, értesítse a tulajdonost vagy a pápai főszolgabírói hivatalt. A Veszprémvérmegyei Mezőgazdasági Bizottság közgyűlése dr. Magyar Károly kir. gazdasági főtanácsos elnöklete alatt elsősorban az 1931. év tavaszán tartandó járási tenyészállatkiállítások kérdését tárgyalta és Vuchetich György in. kir. gazdasági felügyelő javaslatára úgy határozott, hogy ezeket a járási és városi mezőgazdasági bizottságok önállóan rendezik s azok egységes vezetését a Vármegyei Gazdasági Egyesület, amely nemrég választotta meg új ügyvezető tiikárját, veszi majd át, érintkezésbe lépve az öszszes megyei gazdaérdekeltségekkel. Amellett a vármegyei m kir. gazdasági felügyelőség, amely ezeket a múltban szervezte, teljes támogatását biztosította. A bizottság köszönetét nyilvánította a felügyelőségnek az eddigi szervezési munkálatokért és egyuital felkérte a járási gazda sági felügyelők további szervezési közreműködését Új olcsó motorkerékpár. Hoszszu éveken kérésziül kísérleteztek, hogy a nagy motoros kerékpárokat olcsóbbá tegyék, vagy pedig a kerékpárokat olcsóbbá tegyék, vagy pedig a kerékpárokat oly segédmotorokkal szereljék fel, melyek segítségével helyettesíteni lehet a nagy motorkerékpárokat. Mindezideig egyik probléma megoldása sem sikerült és ezért Magyarországon a motorkerékpár csak egy S2ük társadalmi réteg közlekedési eszköze maradt. A csepeli gyárnak sikerült oly motorkerékpárokat szerkeszteni, mely hiva va van a kerékpározás terén teljesen új és forgalmi változást létrehozni. A szóban forgó segédmotoros gép 17* lóerős motorkerékpár, mely rendkívül oicsó, adómentes és vizsgamentes. A motorkerékpár jutányos ára lehetővé fogja tenni, hogy munkásság, polgárság és a gazdatársadalom minden tagja olcsón megoldhassa a munkára járás és hazamenetel kérdését, Az új postai díjszabás. (Életbelépett 1930. november 15 én.) Belföld Ausztria Németország Cseh Lengyel Olasz Románia Egyéb külföld Postautalvány helvben ! vidéken Ausztria Németország Cseh Lengyel Olasz Románia Egyéb külföld Belföld - 20 gr-ig > 40 „ • 250 „ J 500 „ 10 14 18 26 20 28 36 50 32 minden .6 33 további 20 20 40 gramért 20 20 P-ig 20 100 ., 60 500 „ 120 1000 „ 200 1200 .. 220 Levelezőlap 6 10 ió 16 20 Külföld 10 gr-ig 5 50 | 100 „ 2 250 £ 500 „ £ 1000 „ z 2000 „ 2 4 8 12 20 40 70 50 4 gramonk 6 é n t 6 40 P-ig 50 100 „ 80 minden további megkezdett 1000 P-ig 50 10 gr-ig 5 50 | 100 „ 2 250 £ 500 „ £ 1000 „ z 2000 „ 2 4 8 12 20 40 70 50 4 gramonk 6 é n t 6 Utalvány kézbesítés darabonként 10 fill., kifizetés 40 P-ig 10 fill.. ezenfelül 14 fill. | 50 gr-ig | 250 „ 1 350 >< 500 .. 6 16 24 30 50 gramonként 4 | 6 | 6 de legalább 8 | 12 | 12 Utalvány kézbesítés darabonként 10 fill., kifizetés 40 P-ig 10 fill.. ezenfelül 14 fill. | 50 gr-ig | 250 „ 1 350 >< 500 .. 6 16 24 30 50 gramonként 4 | 6 | 6 de legalább 8 | 12 | 12 Csekkbefizetés Ajánlási díj 20 50 50 | 50 50 50 P-ig 6 100 P-ig 20 ezen felül 40 írásbeli közi. díjtalan. Express díj 60 80 80 | 80 * 50 P-ig 6 100 P-ig 20 ezen felül 40 írásbeli közi. díjtalan. Távirat: helyben szavanként 6 fillér, legalább 60 fillér. vidékre „ 10 fillér. 100 fillér. AWmUrxheleŰen minden hjLxianids>baji VARRÓGÉP MINDENT VARR. STOPPOL ÉS HÍMEZ Kedvező fizetési feltételek. Alacsony havi részletek SlNGER VARRÓGÉP RÉSZV. TÁRS Pápa, Kossuth-utca 50. sz. fWAArtWWWAWWWWWWWVWrt oly időmegtakarítást érve el, mely egyedül maga rövid idő alatt meghozza a befektetett költségeket. A gép tulajdonosa számára a távolság megszűnt, a szó-szoros értelmében a falut a városhoz hozza közel. A gép kezelése oly egyszerű, hogy mindenki, aki kerépározni tud, néhány percen belül azt tökéletes biztonsággal tudja j vezetni. Ezen kerékpár az 1931. év legnagyobb szenzációja lesz. x Vidéki magántanulók eredményesen vizsgázhatnak a Walter Magántanfolyam u'ján, mert az intézet lehetővé teszi, hogy rendes elfoglaltságuk mellett lakóhelyükön levelezés utján sajátíthassák el a szükséges ismereteket. Forduljon felvilágosításért az országszerte előnyösen ismert Walter magántanfolyamhoz Budapest, RAkóczi-ut 51. x A nap legkedvesebb órája a kávézás ideje. Vidám hangulat, jó közérzet, a szürke mindennapból való felszabadulás. Mindez a jól elkészített kávé finom illatával együtt elragadja lelkünk. Meinl Gyula Rt, PÁPÁRÓL INDULÓ ÉS IDE ÉRKEZŐ MONATOK MENETRENDJE (Érvényes 19SO. «vi október hó 5-től.) Budapest—Győr—-Pápa—Celldömölk—Szombathely és vissza. Sz. v. Sz. v. Sz. v Sz. v. V. v. Gy. v. Állomások Sz. v. 5z. V. V. v. T. v. sz. sz. Gyv. 5z. V. 5z.v. 6% 8

3

0 9°°5 U30 12

5

2 19

2

0i 21 ^í 3°°i | 2

3

5 608 745 — 10

1

6 16% 19

3

3! J 36 555 636 — 16

3

4 19

2

1 Q24 454 510 — gi> 15

2

3 18

1

0 Q12 452 — 7% 924 15

1

3 18

0

6 23« 412 — 6

1

5s 858 1

438 1

7so 23

l

s — — — 852 1

425 17

1

8s 2

155 — — — 806 13

2

0 16

2

5* 21

2

5 23

3

0! 2oo 1 2

wi 250 4oo 412 446 5

M 6« 615 7" 748 gSl 736! 953 ll

0

2 U06 ll

3

8 ll

5

2* 12

3% 805 13

u 8

t

ói ll

1

6i 13

3

8 1

459 15

1

4 15

5T 16

12 17

S

1 12

4

0 1

655 18

15 1

956 13

3

U3 14®8 1600 1

830 1

839 19

2

7 1

928 19

54 20oo 20

4

9 Budapest Győr Győr Pápa Pápa Celldömölk Celldömölk Szombathely 1 Győr—Budapest közt gyorsuonaf. 3 Celldömölk—Szombathely közt gyorsvonat, i Vasárnap nem közlekedik. 5 Komárom—Budapest közt gyorsvonat. Pápa— Csorna—Sopron. M. v. T. V. SZ. sz. M. v. M. w. Állomások M.v. M. v. T. v. sz. sz. M.v, 450 750 13

8

8 18

u 1 1 i Pápa é S 745 12

0

0 1

505 1

745 fi

0

2 10

1

0 14

2

4 19

l

s é Csorna i 640 lloo 1

250 16

4

0 10

3

3i 14

3

2 19

3

3! I 22

1

4 1 Csorna é 63ü 9

1

4i 12

t

öi 1

535 8I8 US8

a 16

1

6 20% 1 23

2

0 f é Sopron i 1 5OO 8*°i ll

5

4! 1

405 i Csorna—Sopron közt gyors mótorosvonat. Pápa—Celldömölk—Veszprém. Sz. v. V. v. Sz. v. Gysz. Állomások V. v. Gysz. Sz. w Sz. v. 412 74S 13

3

0! 16

4

8 I I » Pápa é 9^3 12

1

9 18

w 20

3

74 446 8

3

1 14^1 1

73U 1 ' é Celldömölk i 8^3 17

3

0 453 9oo 1

432 17

3

2a i Celldömölk é 740 1 1

4

22 15

5

1 1

948 720 12

1

3 17

1

3 19

l

y2 é Veszprém külső p. u. i . 1 448 10°°2 1

330 1

728 735 12

3

2 17« 19

4

1 P é Veszprém í J 1 42S 940 13

1

7 1

658 1 Vasárnap nem közlekedik. 2 Celldömölk—Veszprém külső p. u. tözt gyorsvonat. 3 Celldömölk—Pápa közt gyorsvonat. 4 Celldömölk—Pápa közt motorvonat, 1931. jan. 7-től márc. 27-ig nem közlekedik. Pápa-Varsány—(Bánhida—Budapest)—Veszprém. M. v V. v. M. v. V. v. Állomások V. v. V. v. 551 7oo 902 ll

3

0 935 ll

38 15

0

4 1

845 15

2

5 1

629 18

27 21

0

5 18

15 20

1

0 1 I i Pápa é a 1 é Varsány i é (Bánhida) i é (Budapest) 1 7oo 5

1

5 gos 7

58 545 23

3

0i 16

12 14

35 ll

25 805| 845! 1 Budapest—Bánhida közt gyorsvonat. 800 936 10

0

9 15

2*! 17

0

5! 174' j = — í Varsány é é Veszprém k. p. u. é . * é Veszprém é 1 — — Olvassa a „Pápa és Vidéké"-t! Csak „VASITTI UTMUTATOT" kérjen, ha megbízható és olcsó menetrendet akar. 7