Pápa és Vidéke, 26. évfolyam 1-52. sz. (1929)

1929-05-19 / 20. szám

I Csipkéi k, szalagol k és rövidáruk kaphatókj Legnagyobb választékban női és férfi 1 fehérnemük, harisnyák, keztyük, erRAIDLFERENCNÉL Pápán, Kossuth-utca 6. Telefon: 174. 2 nyők, botok, sapkák, kalapok nyak- E kendők, ridikülök és bőröndök stb. | Cseri szab. J betéttel a sabb, a san adja igen tarti tesebb t és szénfi al Kész kát féle szin házi RREIZ Pápa, S 1Q Chamotti land A Kat. Kultúrház céljaira 10.000 pengő megszavazását javasolja a városi tanács, a pénzügyi bizottság és az állandó választmány a közgyűlésnek. Hisszük, hogy a közgyűlés ugyanolyan egyhangúan foglal állást ebben a kérdésben, mint az említett tényezők. Mert mikor a pápai katolikusság egy hatalmas, több milliárdra rúgó nagy épületet tervez, amely sok milliárdnak minden fillérét pápai iparosok közt osztja majd szét, s mikor ezen az óriási összegen egy olyan épület emelkedik, amely városunk kultúréletének emelését lesz hivatva szolgálni: akkor a város egyrészt önmagának adja vissza azt, amit a kultúrháznak a közgyűlés megszavaz, másrészt azon egyházi és világi előkelőségeknek, akik nagyobb összegeket helyeztek máris kilátásba és azon sok száz és száz kisembernek, akik már gyűjtögetik filléreiket erre a célra, megmutatja, hogy a Kat. Kultúrház létesítését a maga ügyének is tekinti és érte áldozatra is kész. Megmutatja, hogy dolgozni akar azért, hogy a Dunántúl Athénje valóban Athénje legyen a magyar kultúrának és a magyar művelődésnek. Ezért üdvözöljük előre is a közgyűlésnek ebben a kérdésben egyáltalán nem kétséges állásfoglalását. x A motorkerékpárnak —, a moder technika termékének — kihatása a mindennapi életre. A modern kor technikai felkészültsége a gyakorlati élet szükségleteit, a kényelem és gyorsaság jegyében elégiti ki. A lázasan lüktető élettel csak az tud tépést tartani, aki szolgálatába állítja a technika hasznos íermékeit, mert ezek nélkül egyenlőtlen harcba bocsátkozik azokkal, akik a könnyen megszerezhető segítőtársakkal küzdenek. Ennek a rohanó életnek méltó szimbóluma a motor, amely ma már egész életünkre kihatássalvan. A motor ma már közszükségleti cikk, nélküle el sem tudnánk már képzelni az életet. Sajnos, aránylsg keveseknek adatott meg, hogy egy minden kényelemmel felszerelt autót szerezhessenek be maguknak, de nagyon sokan vannak, akikegy olcsó motorkerékpárral megtudják könnyíteni munkájukat, mert kis tőkebefektetéssel hatványozni tudják üzleti forgalmukat. Egy motorkerékpár üzembetartása lehetővé teszi, hogy a nagyobb városok környékén lakó tisztviselők, kereskedők, munkások olcsóbban s minden vasúti összeköttetéstől függetlenül járjanak be hivatalukba, munkahelyükre. így nemcsak pénzt s a menetrendektől való függetlenséget biztosíthatja magának egy motorkerékpáros, hanem arra is marad ideje, hogy hivatala után, vagy ünnepnapokon szabad idejében kirándulásokra is elmehessen. Sokan vannak, akiket az tart vissza a motorkerékpár vásárlástól, mert azt hiszik, hogy drága az üzembetartása egy motorkerékpárnak. Tömegesen fordulnak hozzánk ilyen irányú felvilágosításokért és ezért szükségesnek tartjuk, hogy részletesen foglalkozzunk a leg olcsóbb közlekedési eszköznek, a motorkerékpárnak üzemköltségével. Példának és összehasonlításul Magyarországon a legjobban elterjedt, minden útra megfelelő Puch motorkerékpár adatait vesszük alapul. Az új 250 cm

3 es gép beszerzési ára 1200 pengő. A vételárat 18 hónap alatt lehet lefizetni, tehát igen kis összegeket kell havota törleszteni. Qaragirozása egy motorkerékpárnak a pesti garagok árait számítva, havi 20 pengőbe kerül. Ez a télel azonnagyon ritkán szerepel egy motorkerékpárosnál, mert mindenki tud egy kis férőhelyet szorítani valahol, aho! motorkerékpárja elfér. A sokak által magasnak gondolt üzemköltsége a példának vett 250-es Puch gépnek 100 km-ként 1*60—170 pengőt tesz ki, mert 100 km ként csak 2

3A liter benzint fogyaszt és így a benzin árát 1*30 pergőben számítjuk. Bőségesen elég tehát a fennmaradó 30—40 fillér az olajszükségletre Gummi fogyasztás minimális egy motorkerékMeinl kávé. II. keverék tejeskávénak való, erőteljes ízű keverék í/i kg. 2*50 P III. keverék általáno san kedvelt Brazilkeverék . 1/

4 kg. 210 P IV. keverék konzum 1U kg. 1 90 P V. keverék. . . . 7* kg. 160 P Fióküzlet: Pápa, Kossuth-utca 20. sz. TELEFON i 82. SZ. rai*réfépeBt mcigtő öl tegjoböök! KAPHATÓ: SINGER VARRÓGÉP , RÉSZVÉNY-TÁRSASÁG Pápa, Kossuth-utca 30. párnál, mert egy olyan könnyű gépnél, mint a Puch, átlag 20-25000 km-re is elég egy garnitúra gummi. Ha a gumminak ezt az átlagos élettartalmát, továbbá e gépnek benzin és olajfogyasztását vesszük alapul, akkor 100 kilométerre mintegy két pengő üzemköltség esik. Természetszerűleg javítások is adódnak eiő egy gépnél és így javítási költségekkel is kell számolni. Nagyon bőven számolva ugyancsak két pengőt veszünk javítási költségek fedezésére 100 km teljesítménynél. így megállapíthatjuk, hogy egy 100 km es ut minden Üzemköltséget felszámítva négy pengőbe kerül. Kérdezzük már most, van e a világnak még egy olyan jármüve, mellyel négy pengőért 100 km-es utat lehet megtenni. A példának felhozo't 250 cm

3-es Puch gépnek adatai minden tekintetben mértékadónak tekintendők, mert a ma forgalomban lévő egyik legtökéletesebb gép szükségletét tükrözi vissza. A gyár most ha?ta ki legújabb typusát, mely block motorral, három sebességgel, dupla bolcsóvázzal, sevró kuplungal van felszerelve. A hal lóerős motor két dugattyus rendszerű, mely rendszer egyesíti magában a két és négyütemű motorok előnyeit, mely felülmúlhatatlan strapabirásáró! mult vasárnap is fényes tanúságot tett Bécsben, hol a 250 cm

3-es kategóriában megszerezte a minden moíorkerékpárgyárnak dicsőségére való Touris Trophy babérkoszorúját. A fentemiitett adatok tanúskodnak e mellett, hogy ma már nem olyan nehéz egy feltétlen biztos és tartós gépet szolgálatunkba állítani, mert a leegyszerűsített konstrukciójú, üzembiztos gépek olcsón beszerezhetők, üzembentartásuk pedig minimális. Mindenkinek érdeke tehát, hogy csekély befektetéssel szolgálatába állítsa a modern kor és technika egyik legszebb produktumát, a motorkerékpárt. Munkásmozgalom. Rovatvezetője; Szalay Lajos. Társadalombiztosító intézeti választások. A társadalombiztosítói választások vasárnap és hétfőn folytak le és ezen intézet ügye öt esztendőre elintézést nyeri. A választáson két párt, két világnézet küzdött a mandátumért és az eredmények országszerte azt mutatják, hogy a Társadalombiztosító Intézetben a nemzeti keresztény gondolat lesz uralkodó. Hogy ez megtörténhetett, azok érdeme, akik a hagyományos kényelemszeretet helyett időt és fáradságot szenteltek arra, hogy szavazatukat leadják s azzal a Nemzeti Blokk listáját juttassák győzelemre. De hála és elismerés illeti meg azokat a derék ker.szoc. munkásokat is, akik fölényes öntudattal, fáradságot nem ismerve heteken keresztül dolgoztak, agitáltak a győzelem érdekében. Mi büszkék vagyunk ezen választásra, mivel az oroszlánrész azokat illeti, akik nyomorúságukban sem feledkeztek meg kötelességeikről. A választások eredménye a következő: Leadatott összesen 3812 szavazat. Ebből a Nemzeti Blokk kapott 2657-et, a szociáldemokraták 1155 szavazatával szemben. Eszerint a veszprémi kerületi pénztár választmányába a Nemzeti Blokk 16 mandátumot szerzett, mig a szociáldemokraták összesen 4 et. A gyári munkaadók nagyipari választó alcsoportjába rendes tagokul: Bogisich Gyula gyárigazgató, Peremarton, báró Splény István gyárigazgató, Fűzfő. Póttagok: Ungár Jenő gyárigazgató, Veszprém, Witt mann Ignác gyártulajdonos, Pápa. Gyári munkaadók középipari csoportjába : Kanzler János malomtulajdonos, Veszprém, vitéz Karcsay Béla gyárigazgató, Pápa. Póttagok: Rétsey Gusztáv autó üzemtulajdonos Veszprém, Fehér Béla pokrócgyártulajdonos, Veszprém. Brucl Pápa, 1 u Szentlász Raktál Kitűnő gy órákat, k fali-, inga órákat, tc ket és mi mába vág nyos áror nemű javi retesen vi jótállás Kiskereskedők választó csoportjába : Hülber Károly kereskedő Pápa. Póttag: Tauszig Miksa kereskedő, Veszprém. Szabadfoglalkozású munkaadók sasag jó b és bárr asztalos szükség készíti :-: m Ludvic asztalo Pápa, J utc