Paksi Hírnök, 2017 (26. évfolyam, 1-24. szám)

2017-10-06 / 19. szám

Történetek o ládafiából Haaz Antal- Igen erősen kötődöm a Dunához, nincs olyan nap, hogy ne mennék le a partra. Lehet, hogy szerelmesebb vagyok bele, mint a feleségembe - mondja Haaz An­tal, aki kisgyerekkora óta járja a folyót, és a mai napig a kompkikötőben dolgozik.- Gyerekkoromban sokat voltam egye­dül, mivel a szüleim - ahogy akkoriban a paksiak nagy része - a mezőgazdaságban dolgoztak. A Duna utcában laktunk, kö­zel a folyóhoz, így gyakran lejártam a part­ra. Az ’50-es években alakult a kishalászo­kat tömörítő Vörös Csillag Halászati TSZ, amelynek tagjai területeket béreltek a Du­nán. A folyót szerető gyermekként folyton ott sertepertéltem közöttük, aztán amikor már voltam olyan nehéz, hogy rá tudtam állni az ólmos kötélre, kikiáltottak a part­ra, hogy: Gyerek, nem jössz el? Akkor be­úsztam hozzájuk és velük mentem. Nekem nem a futballozástól jött le a cipőm orrá­ról a bőr, hanem a parti kövek dörzsölték le - idézte fel emlékeit Haaz Antal. Arról is mesélt, hogy amikor már megengedték az anyagi körülményei, kiváltotta a kishalász engedélyt, és varsázott a Dunán.- A varsa halcsapda, egy henger alakú háló, amiben tölcsérek vannak, oda beleúszik a hal, de kijönni már nem tud. Általában dél­után vagy este tettük a varsákat a vízbe, az­tán korán reggel megnéztük, van-e zsák­mány, este pedig megint, hogy nem tet­tek-e kárt bennük. Régebben főleg fehér halakat fogtunk, jellemzően keszegféléket, dévérkeszeget, jász- és karikakeszeget. Ne­mes halból régen is sokkal kevesebb volt a Dunában, de időnként azért került a háló­ba ponty, harcsa, süllő, csuka. Olyankor a legnagyobb örömünkre halat hallal evett a család. Manapság már csak akkor eszünk halételt, ha veszünk a bárkán hozzávalót. Amikor bőségesen volt időm, átmentem a csónakkal a túlpartra, leállítottam a motort és órákig elnéztem a bakcsót, meg a jégma­darat, mialatt, ha volt, megpucoltam a ha­lat, és konyhakészen vittem haza. Weller P. Hanna Haaz Antal Pakson született, itt végezte az általános iskolát, utána pedig az Építőipari KTSZ-nél kőműves tanuló lett, ahol kilenc évig dolgozott. Targoncás is volt a konzervgyárban tíz évig, majd ugyanennyi ideig az útfenntartónál munkálkodott. Ezt köve­tően került az atomerőműbe, ahol kilenc évig dolgozott, aztán egy vízi baleset miatt leszázalékolták. Ezután két évig csak Duna­­látogató volt, majd közel nyolc évig halat árult az alumínium bárkán.

Next

/
Thumbnails
Contents