Paksi Hírnök, 2017 (26. évfolyam, 1-24. szám)
2017-10-06 / 19. szám
4 ■ Paksi Hírnök, 2017. október 6. Közélet Sikeres volt a híd tervezésére kiírt tender A Kalocsa Híd 2017 Konzorcium végzi a Kalocsa-Paks Duna-híd tervezését. A Közbeszerzési Értesítőben közzétett döntés szerint nettó 570 millió forintra rúg az engedélyeztetést is magában foglaló tervezői munka. Az új Duna-hidat és a hozzá kapcsolódó infrastruktúrát, köztük egy gerjeni bekötőutat, az eredeti ütemezés szerint 2021-22-re tervezik megépíteni. A tervezésre, engedélyeztetésre vonatkozó tender azonban csak harmadjára járt eredménnyel. A felhívásra egy érvénytelen és három érvényes ajánlat érkezett, a munkát a CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zrt., a Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt., valamint az UTIBER Közúti Beruházó Kft. alkotta Kalocsa Híd 2017 Konzorcium nyerte el. A kormány bő két évvel ezelőtt, 2015 júniusában döntött úgy, hogy épüljön híd a Dunán Paksnál annak érdekében, hogy a Duna kalocsai oldalán élők könnyebben vállalhassanak munkát a Paksi Atomerőmű 5. és 6. reaktorblokkjainak építésén, majd azok működtetésében. Ennek előkészítésére, a tervezői munkákra a központi költségvetésből 870 millió forintot különítettek el. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által közzétett adatok szerint a Duna-hidat is magában foglaló 512-es számú főút Kalocsa- M6 autópálya közötti szakaszára és a Paksot Gerjennel összekötő földút nyomvonalára tervezett szilárd burkolatú közútra vonatkozó környezetvédelmi hatástanulmányt is el kell készítenie a tervezőnek. Emellett meg kell szereznie a környezetvédelmi és építési engedélyeket is azon túl, hogy egy építési engedélyezési tervet és kivitelezői ajánlatadásra alkalmas, úgynevezett tendertervet készít. A feladat elvégzésére a szerződéskötéstől számított 23 hónap áll rendelkezésére. Az új Duna-híd „A” teherbírású mederhíd lesz, a hídszerkezet becsült hossza 1060 méter, a támaszok száma 12. A legnagyobb nyílás 220 méter, a legkisebb hajózási szélesség 180 méter. Az út kétszer egysávos lesz, 3,5 méter széles sávokkal. A 11 kilométeres új szakasz mellett 1,6 kilométernyit felújítanak, illetve a beruházásnak része a 9,6 km hosszú, szintén kétszer egysávos gerjeni bekötőút is. Ahogy korábban megírtuk, a híd és az azzal egy időben megépülő útszakasz összeköttetést teremt majd a Bács-Kiskun megyei 51-es főút és a Tolna megyei M6-os autópálya között. A beruházás eredményeként Kalocsa és az atomerőmű közti távolság 11-12 kilométerre csökken. Vida T. Lovas polgárőrség alakult Pakson Átlagon felülinek értékelte a paksi polgárőrség újonnan alakult lovas tagozatának gyakorlati teljesítményét Nádai Nagy Péter lovastréner. A csámpai Fenyves Lovastanyán tartották a felkészítést és vizsgát. Előbb csapatmozgási feladatokat tanultak a lovasok, majd egy életszerű feladatokból összeállított akadálypályát kellett teljesíteniük. Nemcsak a lovasok, hanem a lovak is vizsgáztak, mégpedig nem is akármilyen körülmények között, hogy mást ne mondjunk: láncfurészes fatolvaj támadását, búcsúi forgatagot és egy sor szokatlan hang- és egyéb hatást kellett nyugodtan elviselniük. Az OPSZ Lovas Tagozat elnökségének lovasok és lovak kiképzéséért felelős tagja mellett Pénzes Gábor lovasedző, katonai hagyományőrző huszár alezredes dolgozott a jelentkezőkkel, akik szinte kizárólag a western stílust képviselik. - Magyarországon elveszni látszik a hagyományos használati lovaglás, ha vissza akarjuk hozni, akkor a legegyszerűbben a western lovaglás módszerével tehetnénk meg - fogalmazott a nap végén. A gyakorlati mellett elméleti felkészültségükről is számot kellett adniuk a jelentkezőknek. A Paksi Polgárőr Egyesület új csoportjának tíz tagja van, a többség a Fenyves Lovastanya, illetve az itt működő Csámpai Lovassport Egyesület lovasa. Ledneczki László tulajdonos, az egyesület vezetőségi tagja azt mondta, az erdőt járva rengeteg szemetet látnak, ami mellett nem szeretnének „szó nélkül elmenni”, többször szerveztek szemétgyűjtő akciót, a polgárőrséghez való csatlakozással pedig a megelőzésben tudnak szerepet vállalni. - A másik ok, hogy a várostól évről-évre kapunk az egyesület működéséhez támogatást, mi is szeretnénk tenni a helyi közösségért, úgy gondoltuk, ez kézenfekvő segítség - fogalmazott. Szénási Lajos, a Tolna Megyei Polgárőr Szervezetek Szövetségének lovas koordinátora azt mondta, a most csatlakozó tíz lovas polgárőrrel negyvenkettőre nőtt a megyében e speciális feladatot ellátó civilek száma. Hozzátette, elsősorban külterületen végeznek szolgálatot, de rendezvények biztosításában is részt vesznek, sőt arra is volt példa, hogy eltűnt személy felkutatásában vállaltak szerepet. Hozzátette, a tapasztalat az, hogy már a puszta jelenlétük is visszatartó erő. Nemcsak a megyében, hanem országos szinten is nő a lovas polgárőrök száma, ma már közel ezren teljesítenek szolgálatot országszerte.-tünde-
