Paksi Hírnök, 2016 (25. évfolyam, 1-24. szám)
2016-08-12 / 15. szám
A minőség a biztonság garanciája Egy autó fenntartása teljes életciklusa során annak új árával megegyező költségbe kerül tulajdonosának. A karbantartási, javítási igények a megtett kilométerek arányában növekednek és a vezetési szokások függvényében is változnak. Hihető, hogy egy 15 éves, 300 ezer kilométert futott közép- vagy felső kategóriás autó éves javítási, karbantartási költsége 70-80 ezer forint, miközben 25-30 ezer kilométert használják évente? Valóban lehetséges ez a kilométerenkénti 3 forintos költség, de csak akkor, ha a tulajdonos rendszeres ellenőrzéseket végeztet, jó kvalitásokkal rendelkező szervizben, és a pótalkatrészek is megfelelő minőségűek. A karbantartási díjak akkor optimalizálhatok, ha a szervizlátogatásokat a valós futásteljesítményhez igazítjuk, ilyenkor a váratlan meghibásodás szinte kizárt. A karbantartás elhanyagolása számos tovagyűrűző gondot és felesleges többletköltséget okozhat. Ha például egy vezérműszíjjal ellátott dízel kocsmái nem veszik komolyan a cserére vonatkozó előírást és a szíj leszakad, a szíjgarnitúracsere 50-70 ezres költsége helyett akár félmillió forint is lehet a szervizszámla. Az egyre nagyobb teljesítmény eléréséhez a gyártók mind több modellt szerelnek fel turbófeltöltővel. Ezek különösen kényesek a kenőanyag minőségére és a csereperiódus betartására. Egy gyenge minőségű pótalkatrész vagy kenőanyag már középtávon komoly kiadást okoz. Sajnos az is előfordulhat, hogy úgy hisszük, márkás terméket vásárolunk, miközben egy, az eredetivel megegyező csomagolású, hamisított terméket kapunk a pénzünkért. A gyári pótalkatrészek „OE” jelzést kapnak és márkavédjegygyei ellátott csomagolásban, legtöbbjük hologramos zárjeggyel kerül piacra. A gyári minőséggel azonos vagy közel azonos ún. utángyártott alkatrészek választéka már áttekinthetetlen, nem árt velük az óvatosság. A legrizikósabb a használt, bontott alkatrész, itt csupán a beszerzési forrás lehet az egyetlen garancia az eseüeges problémás esetek rendezésére. Az autók javítási költségének általában 65-70%-át teszi ki a felhasznált anyagok és pótalkatrészek ára, a munkadíjak mindössze a csekélyebb hányadát adják a teljes számlának. Pakson jelenleg mintegy 40 hivatalosan jegyzett szerviz és alkatrész-kereskedő működik. A munkadíjak csupán kisebb mértékben térnek el, nem úgy a pótalkatrészek ára és minősége, ami jelentős eltéréseket mutathat a szolgáltatás minőségével egyetemben. Jó tudni: a közlekedés műszaki biztonsága csak körültekintő üzemeltetéssel garantálható. Kovács Ferenc TÜSKEVÁR HŐSE ÓSDIVÁ VÁLIK T UGYAN PUCCINI OPERÁJA T NEMZETKÖZI BANK ÉLŐ KAPCSOLAT NÉVELŐ ZAMBIA RÖVIDEN GAZDASÁGI ÁG V~ CSŐRÖS FUVOLA KÉPESKÖNY A RÉGI PAKS <.. 8 5 f k p. 1 - ... ... : VT ÜSZÓNÖ (ZSUZSA) ZENESZERZŐ V. CÍMERÁLLAT V-■ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ¥ ¥ s 1______ GÖRÖG BETŰ ► MELVILLE KAPITÁNYA aőo ► BOLIVIA FŐVÁROSA ► 1 MELLÉFOGÁS AFRIKAI FOLYÓ m L ¥ SAV TESZI HALFAJ ► f REPÜLŐVEZETŐ NÉMET ► SZINTÉN NEM ► APAÁLLAT ► f ...VAN WINKLE ► V RAVASZ SZÉKELY NORDIKUS 3,14 LEP l f TIPEGVE HALAD ► ¥ ▼ NIKKEL ► Helyes válaszával a Képes könyv - A régi Paks című könyvet nyerheti meg. A Kernné Magda Irén, Benc Barnabás és Kövi Gergő tál jegyzett kötet számos r fotó és képeslap segítségév idézi fel a város múltját.EGY NÉMETÜL RITKA LATINUL SEMMIKOR ► ▼ SZIKI MADÁR ELŐTAG: SZÁRÚ ► ÁZSIAI TÓ HORVÁT ÜDÜLŐHELY ► V ze légi MORZEHANG SEBÉSZKÉS ¥ ZOLTÁN ... ÉNEKES HÁROM OROSZUL ► ¥ ORIGÓ ► ... INAS MUNKÁCSY L_ ARRAFELÉ! el ¥ NŐI NÉV ► ¥ TENNI ► ? HORVÁT OLAJCÉG HEVESI VÁROS DIADAL BÉKE OROSZUL ► ▼ SZOLM. HANG ► ▼ PAPAGÁJFAJTA ► KACAT TROMF HAJÓFAR ** ALBÁN PÉNZ SZOKNYAHOSSZ ► * BALATONI ÜDÜLŐHELY ► ▼ ▼ A rejtvényben egy könyveimet rejtettünk el. A megfejtéseket augusztus 22- ig várjuk a 7030 Paks, Dózsa György út 51-53. címre. E-mail szerkesztoseg® paksihimok.hu. VOLTAMPER RÖV. KETTŐS BETŰ AMPER ► MUSICAL OSZTRÁK GK. JEL ► ¥ SZÁZ SZERBÜL ► ▼ ... HARRIS SZÍNÉSZ ► KÉN NULLA PLÉD ► ▼ BÁNATOS ▼ ► ¥ Paksi Hírnök, 2016. augusztus 12. ■ 15 Fotó: Kovács Ferenc
