Paksi Hírnök, 2016 (25. évfolyam, 1-24. szám)
2016-05-13 / 9. szám
Az autóról és az autózásról Az ember örök vágya a mobilitás. Az automobil olyan szóösszetétel, mely a görög autó és a latin mobilis szavak összevonásából képződött. Ez a kerekeken mozgó önjáró közlekedési eszköz az autó. Lényegtelen, hogy a helyváltoztatás milyen céllal történik, ám egyáltalán nem lényegtelen, milyen autóval. Ez a gép sok öröm és fejfájás okozója. Az autó státusza igen magas, de a vágyak formálója is. Az USA-ban úgy hírlik, a pénz az Isten, az autó a feleség. Hazánkban is bőven láthatunk példát erre. A motorizáltság fejlettségét jellemzi az ezer lakosra vetített gépjárművek száma, ami Pakson a hazai 300-as átlag feletti. A három német „luxusmárka” (AUDI, BMW, Mercedes) önmagában kb. ezer darabot számlál a városban. Kevés kivételtől eltekintve a mindennapi autós közlekedés legtöbbek elemi igénye, és az autózás sokunknak különös élvezet. Falni a kilométereket szabadon időben és térben, átélni a sebesség szervezetre gyakorolt hatását, a motorban rejlő erőt uralni. Kell ettől több? Aki járt már nagyobb autókiállításon, mint Genf, Párizs, Frankfurt, és volt módja tobzódni a szépséget, erőt sugárzó négykerekűekben, az különös élmény részese lehetett. Az autó az esztétika és a technika legmagasabb kultú-Fotó: Kovács Ferenc rajának világa, használatának azonban a hétköznapokban komoly következményei vannak, melyeket alig-alig veszünk figyelembe. A méltatlanul háttérbe szoruló szempontok többsége ott indul, ahol a laikus autós észre sem veszi. A KRESZ-szabályozás nagyon fontos passzusa vonatkozik az autóval történő elindulás előtti ellenőrzésekre, mert az autó tulajdonosa, használója az elsődleges felelőse az autó műszaki állapotának. Az autóval mint veszélyes üzemmel okozott sérülések, károk az esetek 95%-ában valamilyen emberi mulasztásból erednek, ami súlyosbítja a büntetési tételt, pusztán a veszélyes üzem jogi megítélése miatt. Az autó megfelelő műszaki állapotának fenntartása, az utazás biztonsága, már csak önérdekből sem másodlagos kérdés, ám egyúttal komoly költséggel is jár. Az új vagy a használt autó megvásárlása leginkább emocionális, és nem a racionális döntések közé tartozik, miközben a javítási költségek 70%-a az alkatrészek ára. A hazai használtautók 60-65%-a nem valós kilométeradatokat tartalmaz, nem biztos a törésmentessége, műszaki állapota alig ellenőrizhető. Lényegében az „előélete” homályban marad. Megdöbbentő eredménnyel zárult vizsgálatok bizonyítják, hogy a gyárak által beépített biztonsági rendszerek (pl. légzsákok, övfeszítők, elektronikus elemek) a használt autók 30-40%-ban nem működőképesek, esetleg nincsenek is az autóban. Ki mit tud a saját autójáról? Az autó használatával járó személyes felelősség átadásának egyik formája a megfelelő szervizszolgáltatás igénybevétele és annak dokumentálása, ám a garanciális igények érvényesítése is ezzel kezdődik. A megérkezés öröméhez adok muníciót e lap hasábjain az elkövetkező hónapokban. Fogadjuk el, hogy az autó műszaki állapota nem magánügy. Kovács Ferenc Cél az ifjúsági Eb Elindult a rájátszás Az év első válogatóversenye, a Postás Kupa első napján, Szárliget térségében Makovinyi Dorottya, a Paksi SE tájfutója a 7. helyre futott be. A paksiak másik nagy reménysége, Hahn Máriusz F12-es kategóriában a 6. helyen zárta a versenyt, ami a technikás terepen jó eredménynek számít. A következő hétvégén a Kaposváron rendezett Baranya-Somogy-Tolna megyei diákolimpián és kísérőversenyén öten képviselték a Paksi SE-t, közülük négyen dobogóra is állhatták. Hahn Máriusz a III. korcsoportban, Weisz Pál pedig az V. korcsoportban utasította maga mögé a mezőnyt. Balogh Emőke a Tolna megyeiek között lett 2. helyezett, Kiss Gábor pedig F35-ben szintén 2. helyezést gyűjtött be a kísérő kategóriában. Ugyanebben az időpontban Makovinyi Dorottya háromnapos edzőtáborban vett részt Lengyelországban, ahol a júniusi ifjúsági Eb-hez hasonló terepeken edzettek. Dorottya jó eredményekkel zárta a felkészülést. Április utolsó teljes hétvégéjén Pécsett bonyolították a Mecsek Kupát. A verseny első napja egyben válogatóverseny is volt a lengyelországi ifjúsági Európa-bajnokságra. Makovinyi Dorottya 4. helyezettként ért célba, tovább növelve az esélyét a kijutásra. A kétnapos megmérettetésen tíz versenyző képviselte a zöld-fehér klubot. Kovács Karina NI4-ben 2., Kiss Péter F21B-ben 2., Tóth Alexandra N21C-ben 3., és Kiss Gábor F35-ben szintén 3. helyezéssel zárt az összetettben. A városi bajnokság 3. fordulóját rendezte meg április 30-án a paksi lakótelepen a tájfutó szakosztály. A paksiak közül Hahn Bércéi (F8), Balogh Emőke (N12), Hahn Máriusz (F14), Kovács Karina (N14 és N18) ért el bajnoki első helyezést. -ejgé-A kosárlabda-bajnokság rájátszásában a Sopron lett az ellenfél, a pályaelőny pedig a paksi csapaté. A negyeddöntő az egyik fél harmadik győzelméig tart. Az első meccsen, a Gesztenyés úton rajtcél győzelmet aratott az Atomerőmű csapata, amely folyamatosan növelte előnyét, a vendégek felzárkózási kísérleteit pedig rendre visszaverte. Közelről és távolról is jól céloztak a paksaik, és a palánk alatt is az ő akaratuk érvényesült. Már a harmadik negyed végére eldőlt a találkozó, így Schmidt Béla minden játékosát pályára küldhette. ASE-SKC: 95-70. A paksi meccsen látottak alapján joggal bizakodott minden ASE-szurkoló, hogy Sopronban is Tóth Ádámék lesznek a nyerők. Nem így történt, egy méretes zakóval gazdagodtak a piros-kék játékosok. Talán megérne egy misét, miként fordulhat az elő, hogy azok a játékosok, akik simán verték az egész NB I-et a Gesztenyés úton - az alapszakaszban senki, a középszakaszban csak egyedül a Körmend tudott nyerni az ASE- csarnokban - elhagyva a Paks táblát méretes pofonokba szaladtak bele Zalaegerszegtől Szolnokig. Sokat veszít értékéből a 25 pontos hazai győzelem, ha három nappal később idegenben 30 ponttal már az ellenfél a jobb. SKC-ASE: 89-59. A harmadik összecsapás óriási küzdelmet hozott, többször a vezetést is átvették a vendégek, de mindig volt valaki a hazai csapatban, akinek a kritikus pillanatokban nem remegett meg a keze. Küzdeni akarásból jelesre vizsgáztak ezen az összecsapáson a piros-kék legények. ASESKC: 72-69. A negyedik mérkőzésre lapunk megjelenésekor, Sopronban kerül sor, ha az SKC nyer, az ötödik, mindent eldöntő mérkőzést május 15-én a Gesztenyés úton játsszák. -joko-Paksi Hírnök, 2016. május 13. ■ 19