Paksi Hírnök, 2012 (21. évfolyam, 1-24. szám)

2012-07-06 / 13. szám

Panni úton Londonba, „kis” kerülővel Hunyadi Bencével az oldalán újabb gigantikus kalandba vágott Treszl Gábor: június 23-án ismét útjára indult a Pannonia-expe­­díció az idei olimpiai játékok­ra. Aki a Paksi Hírnök blogon folyamatosan nyomon követi az eseményeket, tudhatja, hogy az elmúlt hétvégén átmenetileg Pannónia mentőakcióvá vált a Pannonia-expedíció, miután a jármű motorblokkja megadta magát Róma és Rimini között a hegyi úton. A hibát szakszerviz­ben is időigényes lett volna kija­vítani, így az egész blokk cseréje mellett döntöttek, ehhez azon­ban segítségre volt szükségük, ugyanis nem volt náluk tartalék A felmentő sereg már péntek éjjel megérkezett Hóra Máté szemé­lyében, a hiba elhárítása szom­baton megkezdődhetett, igy kisebb késéssel tartható lesz az ütemterv. A veterános zarándo­kok nem nyílegyenesen London felé vették az irányt, ahhoz, hogy a helyszínen szurkolhassanak honfitársaiknak, barátaiknak, 12 ezer kilométeres túrát tesznek meg Észak-Afrikán keresztül, a Földközi-tenger megkerülésével 17 országot átszelve. Treszl Gábor és Magyar Zoltán 2008-ban életük nagy vágyát beteljesítve jutottak el a 47 éves Pannónia T5 típusú oldalko­csis motorkerékpárjukkal a pe­kingi olimpiára, átvágva egész Eurázsián, Szibérián, a Góbi-si­vatagon, majd ugyanígy haza­felé. A 24 ezer kilométeres tá­volság teljesítéséhez az indulást megelőző években komoly fel­készülésre volt szükség, például hosszabb tesztutakra a pszichi­kai teljesítőképesség, valamint a motor korlátainak felméréséhez. Az indulást most is hosszas fel­készülés, ráhangolódás előzte meg, árulta el Treszl Gábor, hoz­zátéve, ezúttal a hőség és a ma­gaslatok lesznek a legnagyobb ellenfeleik. A közel két hónapos útra társával, Hunyadi Bencével háromnegyed éve céltudatosan készültek. Bence motorok, fő­ként a veterán járművek iránt érzett szenvedélye régre nyúlik vissza, de első Pannóniáját csu­pán három éve vette meg Gábor segítségével. Mint mondja, nagy kihívást jelent, hogy az út hossza miatt minden eshetőségre nem lehet előre felkészülni. Annyi biztos, hogy a gigantikus úti cél nem kis elhivatottságot és kitartást kíván a fiúktól: Gábor és Bence a Közlekedési Múze­umtól indulva elsőként az Adri­ai-tenger északi medencéjében található Doberdó-fennsík, a magyar hadtörténelem egyik fontos emlékhelye felé vette az irányt, ahol több ezer magyar katona vesztette életét az első vi­lágháború alatt. Majd útjukat a Vatikán felé folytatják, onnan a francia és olasz Riviéra felé vezet az út, majd Marokkóba, ahol tíz­napos túra során az Atlanti-óce­ánhoz és az Atlasz-hegység hó­födte csúcsaihoz is ellátogatnak. A Gibraltári-szoroson visszatér­ve Európa legnyugatibb pontja, egy Lisszabon melletti kis tele­pülés felé veszik az irányt, majd a Pireneusokon át Franciaor­szágba, a Párizs környéki Tria­­non-kastélyhoz, ahol elhelyezik a Magyarok Világszövetségétől kapott zászlók egyikét. Gábor és Bence a tervek szerint július 28-án ér Londonba, ahol együtt szurkol majd a magyar sporto­lóknak, aztán augusztus 7-én in­dulnak vissza Brüsszel és Amsz­terdam, Svájc, Németország, Franciaország, valamint az Al­pok érintésével. A hazafelé veze­tő út egyik különleges helyszíne a sváci Wallis kanton, ahol régi hunok utódai élnek a hegyek között, mondta el Treszl Gábor, hozzátéve, veterános utazásaik terveit a technika szeretete kel­tette életre, a felfedezés vágya viszi előre, és a nemzeti öntu­datuk irányítja. A páros reméli, hogy az embert és gépet próbára tevő 12 ezer kilométeres utazás egyaránt öregbíti majd az ország és városunk hírnevét is. A terv sikeres végrehajtása egyébként veterán sporttörténeti jelentő­séggel bír, távolságát tekintve ez az út lesz a második leghosszabb a magyar gyártmányú gépek kö­zött. A nem mindennapi túráról a Paksi Hírnök blog állandó ro­vatot is indított, amely a paksi motorosok kalandjairól hetente háromszor friss beszámolóval jelentkezik. Matus Dóra Elkapták a vandált, a csalókat még keresik Elfogták azt a 21 éves paksi fia­talembert, aki tizenöt gépkocsi kerekét szúrta ki egyetlen éjsza­ka alatt a lakótelepen. Még júni­us 10-én indítottak nyomozást az ügyben, miután a Kurcsatov, az Alpári, az Ifjúság és a Babits Mihály utcában több mint egy tucat személygépkocsi, valamint egy motorkerékpár kerekének gumiköpenyét kiszúrták. A nyo­mozást nehezítette, hogy a tettes válogatás nélkül rongálta meg az autókat, magas és alacsony ka­tegóriás gépkocsi is áldozatául esett. A fiatal kihallgatása során beismerte tettét, azonban arra konkrét magyarázattal szolgálni nem tudott, tájékoztatta lapunkat Kiszlné Kern Márta sajtóügyele­tes. A Paksi Rendőrkapitányság rendőr főhadnagya elmondta, a fiatalt a rongálásban csupán ittas­sága vezérelte, de nem ez az első eset, hogy mámoros pillanatában heccből kárt okozott valamiben, korábban is elkövetett már ha­sonló jellegű bűncselekményt. Csalók ügyében továbbra is nyo­moz a hatóság: internetes hir­detők autókereskedőnek kiadva magukat károsítottak meg há­rom vevőt. A Paksi Rendőrkapi­tányság nagyobb kárt okozó csa­lás miatt indított ellenük eljárást, közölte lapunkkal Heisler Judit, a kapitányság sajtóreferense. A csalók egy weboldalon hirdettek eladásra szánt kocsikat és mo­torokat, a vásárlók egy külföldi bankszámlára utalták át a pénzt, de a jármű nem érkezett meg. Az egyik sértett egy autóért 1,6 mil­lió forintot fizetett ki, egy paksi vevő pedig 1,8 millió forintot utalt át egy Harley Davidsonért. Egy másik, szintén paksi lakos ugyanennyit fizetett egy autó­ért, de egyikük sem kapta meg a járművet. A rendőrkapitányság arra kéri a lakosokat, hogy körül­tekintően járjanak el internetes járművásárlás esetén, töreked­jenek arra, hogy annak átvétele előtt a vételárat ne fizessék ki az eladónak! -md-16 ■ Paksi Hírnök, 2012. július 6.

Next

/
Thumbnails
Contents