Paksi Hírnök, 2001 (13. évfolyam, 1-52. szám)
2001-01-18 / 3. szám
2001. január 18. Dögcédula Paksi Hírnök! 1 Pak» város és a kór nyék lapja j| Veszélyes utazás 3. oldal Halálos motorozás Aligha tekinthető a közbiztonság érzékelhető javulásának, hogy manapság néhány bűnöző helyett valóságos bandák járják az országot. Kedvelt célpontjaik a tanyák, a pincék, de ugyanígy kifosztják az időseket, a sötétedés után az utcai járókelőket, sőt az út mellett parkoló autósok sincsenek biztonságban. Csütörtök délután 14 óra. A város csendes, éli megszokott hétköznapjait. A tompa csendet hirtelen fülsértő motorzúgás, majd szörnyű csattanás hangja töri meg. A járókelők és a környéken lakók riadtan futnak össze a halálos baleset hírére. A bilétázás alól nincs menekvés: minden zsarut felcímkéztek. A nikkelezett, egyébként igencsak költséges kis bádogtábla amúgy fittyet hány a személyiségi jogokra. Ismeretes, hogy a rendszerváltást követően - biztonsági okokra hivatkozva — úgynevezett azonosító számmal látták el a rend őreit. Most változott a módi, ugyanis mindenkinek kiírják a nevét. A két nagyméretű felerősítő kapocs ráadásul bosszúságot okoz nemcsak a rendőröknek, hanem családjaiknak is (a szög tudniillik akkora lyukat fúr a drága mundéron, mintha pisztollyal lőtték volna azt ki). Ha mindehhez hozzávesszük, hogy a ruhapénz (melynek tervezett módosítását ismét „elvitte” az árvíz, az üvegpalota felújítása, és még ki tudja milyen halaszthatadan ügyek) nem fedezi az ingek cseréjét, talán nem is lehet azon csodálkozni, hogy nem jut pénz járőrözésre, túlóra kifizetése, a munkához szükséges tolira, ceruzára, papírra, stb. B. Gy. műszaki hiba miatt állt meg piros ponyvás kamionjával Paks és Dunaföldvár között. Kis idő elteltével egy rissz-rossz, láthatóan igencsak meggyötört állapotban lévő román rendszámú Dacia érkezett. A személygépkocsiban utazó három személy közül ketten azonnal kiszálltak, s rögvest felajánlották segítségüket. A A jelek szerint némi rutinnal rendelkezhetett az az enyves kezű alkalmazott, aki rájött a fent említett megállapítás igazságtartamára. Ennek megfelelően gyakorta meglátogatta a vállalkozás kasszáját, s kell-e mondani? - soha kamionsofőr megpróbálta ugyan elhárítani a váratlanul jött felajánlást, konokságáért azonban alaposan megfizetett: kupáncsapták. Rövid kábultságából felocsúdva azt tapasztalta, hogy a rablók több mint hárommillió forintot és egy mobiltelefont loptak el a jármű utasteréből. A rendőrség az ügyben megkezdte a nyomozást. nem távozott üres kézzel. Arról nem szól a szűkszavú rendőrségi jelentés, hogy a szemfüles tolvaj vajon ismerte-e a korsó esetét a kúttal, annyi mindenesetre bizonyos, hogy az év végi elszámoláskor kiderült a turpisság. A tulajdonos eleinte nem gondoít semmi rosszra: az eset akkor kezdett számára gyanússá válni, amikor a könyvelés során a számok nem és nem stimmeltek a kasszában lévő pénzzel. A félmillió forintnyi hiány láttán aztán azonnal értesítette a zsarukat, akik szinte rögtön átlátták a helyzetet. Az előállított tolvaj rövid noszogatás után beismerte: ő vette ki a mintegy félmillió forintot a kazettából, a pénzt pedig azóta elkötötte. A lopással vádolt férfi büntetésének megállapítása a bíróság feladata, a beismerő vallomást mindenesetre enyhítő körülményként veszik figyelembe. A Yamaha motorkerékpár meglehetősen közkedveltnek és gyorsnak számít a kétkerekű csodák világában. Ez rendjén is lenne, a rendőrség szakemberei azonban azt állítják, hogy a legtöbben képtelenek úrrá lenni a lóerőkön, s túlságosan azonosulnak a motor képességeivel. Az Építők útja pedig szinte felkínálja magát a motorosok számára egy kis próbára: hadd látom, úgymond, mire képes ez a japán csoda... A huszonnégy esztendős fiatalember a Pollack Mihály út felől haladt a Kishegyi út irányába, az ellenkező irányból pedig egy Renault kistehergépkocsi kanyarodott be az Építők úti üzletsor egyik parkolójába. Ezután felpörögtek az események, s néhány má-Annak ellenére, hogy a rendőrkapitányságok évről-évre eredményesebbek a gépkocsilopások, illetve ezen bűnözői csoportok felderítésében, tovább nőtt gépkocsijaink veszélyeztetettsége. A közelmúlt eseményei is bizonyítják, hogy a legkedveltebb márkák az új, vagy egy-két éves Volkswagenek. Köztudott, hogy a gépjárművek ellopásának megakadályozására tökéletes módszer nincs, azonban számos ötletes szerkezet és berendezés létezik, melyek megnehezítik, meghosszabbítják a járműbe való behatolást, visszariasztják a tolvajokat vagy épp megteremtik a tettenérés lehetőségét. Egyfajta védelmi rendszer nem képes olyan fokú biztonsodperc leforgása alatt már meg is történt a halálos kimenetelű baleset. A Renault vezetője nem észlelte a megengedettnél jóval nagyobb sebességgel közeledő motorost, aki a kisteherautó jobb oldalába ütközve halálos sérüléseket szenvedett. A borzalmas csattanásra többen összeszaladtak, s csak azt látták, hogy L.B. az útra zuhan. Hiába a gyors elsősegélynyújtás, az orvosi beavatkozás, a fiú életét már nem lehetett megmenteni. A rendőrség a helyszínelést követően megkezdte a baleset körülményeinek kivizsgálását. A felelősség megállapításához igazságügyi műszaki szakértőt kértek fel. ságot nyújtani, melyre kizárólagosan támaszkodhatunk. Először a mechanikai védelem feltételeit kell megteremtenünk, ugyanis az elektronikus autóőrző riasztóberendezések nem képesek meggátolni, csak jelezni tudják a nem kívánatos tett elkövetését. A jól megválasztott mechanikai eszközök (pl.: kormány, pedál, sebváltózárak vagy kézifékrögzítő, kerékbilincs) alkalmazása hatékony módszer lehet a megelőzésben. A kiépített mechanikai biztosítás után szükséges a gépkocsi elektronikai védelmi rendszerét megvalósítani. Hasznos tanácsok a gépjárművek védelme érdekében: személyes iratokat, a gépjármű okmányait és a tartalékkulcsot soha ne hagyják a gépkocsiban; ha módjuk van rá, álljanak őrzött parkolóba; mindig zárják be az ajtókat, az ablakokat pedig mindig húzzák fel, még ha csap pár percre szállnak is ki, ellenőrizzék a bezárt állapotot; lássák el gépkocsijukat megfelelő mechanikai- és elektronikus védelemmel; csak olyan védelmi eszközt szereltessenek be, amely megfelelő minősítéssel és műbizonylattal rendelkezik; soha ne árulják el - még a szervizben sem — riasztójuk kódját; a garázsban is zárják be gépkocsijukat. J Wána Óra - ázer - ^s4jándéL üzlet és a Paksi Hírnök Paka váró* é» a környék lapja közös játékának köszönhetően Öné lehet egy 14 karátos karlánc! Vágja ki a címlapon található, Paksi Hírnök fejlécet (az alatta lévő dátummal együtt) tíz héten keresztül, tegye borítékba, írja rá a nevét, címét, telefonszámát és a borítékot adja le a Mária Óra - ékszer - Rjándék üzletbe (Paks, Dózsa György u. 8.) R nyeremény egy 14 karátos aranykarlánc! Beérkezési határidő: 2001. március 14. Nyilvános sorsolás: 2001. március 16. a helyszínen. (R Paksi Hírnök korábbi példányai korlátozott számban kaphatók a szerkesztőségben.) [MI TELL-FOTO 1a kapcsolat 1 Paks, Dózsa György út 47. Tel. 75/421-536 Alcatel 301, 302 előfizetéssel 9.900.Alcatel 301, 302 domino kártyával 24.900.Nokia 3310 előfizetéssel 19.900.Nokia 3310 domino kártyával 31.900.Ericsson 2618 előfizetéssel 12.900.Ericsson 2618 domino kártyával 29.900.Nokia 3210 előfizetéssel 12.900.Nokia 3210 domino kártyával 28.900.Aki nem hirdet, azt elfelejtik! A tolvaj esete a kasszával Talán nem meglepő az a megállapítás, miszerint egyesek minél kevesebb munkával minél több pénzt próbálnak meg leakasztani, imigyen juttatva maguknak némi részesedést a bőség kosarából. Nincs szó semmiféle nóvumról, az effajta pénzszerzési mód ugyanis igen régről ismert. A dologban kicsinyég csupán az lehet meglepő, ha a szemtelen alkalmazott tulajdon kenyéradó gazdáját lopja meg... Vigyázat, autótolvajok!
