Paksi Hírnök, 1996 (8. évfolyam, 1-48. szám)
1996-02-02 / 4. szám
Paksi Hírnök 1996. február 2. a VÁROSI MOZAIK DUNA-PARTj KERÉKPÁRÚT, GYALOGOSSÉTÁNY Hogyan kaphatná vissza a vasútvonal miatt tönkre tett Duna-partot Paks városa? Erre a kérdésre válaszol a paksi Duna-part részletes rendezési terve, rendezési programja. Az a terv, amely a vasútvonal - és a Duna közötti terület vasútállomás és az imsósi kanyar közti szakaszának fejlesztésével, rendezési feladataival foglalkozik. Három szakaszra bontható az itt szóban forgó terület: a buszpályaudvar és az attól délre eső területre, a buszpályaudvar és a vízirendőrség, valamint a vízirendőrség és az imsósi kanyar közti partszakaszra. A részletes rendezési terv egyik kiemelkedő része az Árvíz utcától a Molnár-árokig terjedő területrészt foglalja magában azt a térséget, amely kiválóan alkalmas városi szintű, vízhez kötött rendezvények tartására és közcélú sportterületnek, a ligeterdő pedig kemping, üdülőtábor kialakítására. Méreteiben, költségkihatásában hatalmas méretű, távlatban hosszú években, akár évtizedben mérhető feladat- és programsorozatról lévén szó, éppen ezért a megvalósítás is csak szakaszosan képzelhető el. E lépcsőzetes megvalósítás fontos fázisát jelenti a közlekedési, partmegközelítési feltételrendszer kialakítása, aminek koncepcióját jelenti a Dunapart rendezési tervén belüli majdan megvalósuló kerékpárút és gyalogos sétány, aminek alapját a már elkészült engedélyezési tervek adják. Paks Város Önkormányzata még később tárgyalja a Dunapart részletes rendezési tervét, ám a város lakói, közvéleménye rövid időn belül megismerkedhet a tervezett Paks-Dunaparti kerékpárút részleteivel. Legalábbis erre engednek következtetni Fonyó Lajos, a Paksi Duna-partért Közalapítvány kuratóriuma elnökének szavai. A polgármesteri hivatal első emeleti üléstermében február elsején, csütörtökön 14 órakor ugyanis a kuratórium nyilvános ülést rendez a paksi Duna-part részletes rendezési tervének és a Duna-parü kerékpárút és gyalogos sétány engedélyezési tervének részleteiről. Babos Gyula, a Pro Űrbe Mérnöki és Városrendezési Kft. ügyvezető igazgatója és Vassné Skerlanitz Katalin műszaki ügyintéző ismertetik Herczeg József polgármester, a város más vezetői, a kuratórium tagjai és további meghívottak előtt a kerékpárút és gyalogossétány megvalósíthatósági terveit. Természetesen a város minden polgára hivatalos a találkozóra, hogy ismereteket szerezzenek, véleményt nyilvánítsanak a tervről és aki nem lehet jelen az eseményen, ezt később pótolhatja, mivel a terveket kiállításon is bemutatják.-A szóban forgó beruházás nyolcvanmillió forintot meghaladó költségeinek a nyolcvan százalékára - mondta Fonyó Lajos kuratóriumi elnök -, az első negyedév végéig adhat be pályázatot a város a Közlekedési, Hírközlési és Városfejlesztési Minisztériumhoz. Azzal is fokozni kívánjuk az esélyeket, hogy a pályázat alternatív megoldásokat tartalmaz és eme alternatívák végleges kialakításához a város polgárainak javaslata és véleménye is hozzájárul.-A polgármesteri hivatal és a Paksi Duna-partért Közalapítvány kuratóriumának felkérésére készítette el a Pro Űrbe Mérnöki és Városrendezési Kft., a paksi Duna-parti gyalog- és kerékpárút engedélyezési tervének munkaközi rajzait. A polgármesteri hivatal műszaki osztályával is egyezteti tervben szereplő csaknem három kilométer hosszú útvonalról mit tart fontosnak kiemelni?- Mindenekelőtt azt, hogy a gyalog- és kerékpárút a Táncsics Mihály uszodához vezető utca sarkától indul, itt csatlakozik a meglévő kerékpárúihoz. Nyomvonala az uszoda melleti rész és a 6-os út kereszteződése után a Duna-parton, a vasút víz felőli oldalán vezet, végpontja a kompkikötőnél van. A vízparti szakaszon gömbjuhar zöldsáv kialakítást terveztek a kerékpárút és a vasút között. A Halászati Tsz. előtti területen a területrendezést is meg kell oldani, a gesztenyesornál kettéválik a gyalog- és kerékpárút, majd a vasútvonal Duna felőli oldalán közös gyalog- és kerékpárúiként halad. Az út magassági vonalvezetése a Duna-parti szakaszon az árvízvédelmi töltés megbontása nélkül történik és a tervezett kerékpáros útvonalakat táblákkal jelölik ki, a közutakon történő közlekedést elsőbbségadás táblákkal szabályozva.-Milyen további részletekkel kapcsolatban nyilváníthat véleményt, szólhat hozzá még ezenkívül a paksi közvélemény a kiállításra, bemutatásra kerülő Duna-parti gyalog- és kerékpárút tervéhez?-A jelenlegi gesztenyesor kialakításában, szakaszolásában kérjük elsősorban a város polgárainak véleményét. B.GY. Az IBUSZ Utazási Iroda széles körű turisztikai kínálatának értékesítéséhez keres a megye városaiban központi fekvésű irodával vagy üzlettel rendelkező vállalkozókat hosszú távra partneri együttműködésre. Az írásos jelentkezéseket a 7100 Szekszárdi Pf.z 354-re kérjük.__________
