Paksi Hírnök, 1990 (2. évfolyam, 1-24. szám)
1990-02-14 / 3. szám
Egész délelőtt közöttük voltunk Hallgattuk hallgattuk s csodáltuk ezeket a gyerekeket Okosak bátrak erősek s nagyon hisznek az igazságban. Igaz lenne, hogy nyomás alatt nő a pálma? Aztán már csak a búcsúzás következett, köszönték újra a tévét, hogy rájuk gondoltunk s felkerestük őket éppen őket Mondjuk el mindenkinek mit láttunk az ő iskolájukban. Indulunk már, kikanyarodunk a Bolyai térről, még egyszer látom a szép magas homlokzatot De szememben elhoztam magammal a gyerekek arcát, tekintetét Nyugodt vagyok jó kezekben van a régi iskola. Remélem. Dr. Serdültné — Találkozás — A Kodály Zoltán utcától DK-re, a Duna irányába elterülő lankán még a családi házas beépítés a mérvadó. Szépen gondozott kertek bújnak meg a házak szorításában. Uj OTP a lakótelepen Január 15-én nyílt meg a városi OTP-fiók kirendeltsége a lakótelepen, az új piactéren. Az iroda vezetője Kern Ferencné, aki 1973 óta dolgozik az OTP- nél. „A hosszú lejáratú hitelek kivételével mindennel foglalkoztam. Legtöbbet a különböző betétekkel és a számvitellel. A tizenhét év alatt megtanultam: az ügyfél érdekében mindent meg kell tenni. Ennek szellemében dolgoztam és így akarunk dolgozni munkatársaimmal az új helyen is.” - mondja bevezetésképpen. „Fogyasztási hitelekkel (személyi- és árukölcsönökkel) különféle betétekkel, például takarék-, nyeremény-, gépkocsi-, foglalkozunk, kincstárjegyet letéti jegyet rövid lejáratú értékpapírokat árusítunk. Újdonság az OTP-pénztárjegy, ami hetente kamatozik. Maximum 26 hét az „átfutási idő” - ahogy ezt szaknyelven mondjuk - utána meg kell újítani. Gépkocsielőjegyzéseket is felveszünk. Legtöbben az átutalási betétszámla miatt kerestek bennünket Sokan kérdezték: át kell-e helyeztetni azokat az átutalási betéteket amiket a városi OTP-fióknál nyitottak. Nem kell, mert az utolsó számlakivonat bemutatásával nálunk is fel lehet venni készpénzt lehet megbízásokat módosítani vagy éppen növelni a betét összegét A művelődési házban rendszeresen tartott adótanácsadás után sokan átjöttek hozzánk, hogy beválthatják-e az áfa-csekket Erre is van lehetőség, akik ezt tudják, egyre többen élnek vele. A nyitás óta eltelt két hét azt bizonyítja, hogy a hétfői hosszabb nyitva tartás alatt a legnagyobb a forgalom. (Ezen a napon kilenctől fél hatig várjuk az ügyfeleket; kedden, szerdán, csütörtökön nyolctól fél négyig, pénteken nyolctól fél tizenkettőig vagyunk nyitva.) Figyeljük a környéken lakók igényeit észrevételeit ha kereslet mutatkozik, természetesen bővítjük jelenlegi szolgáltatásaink körét G. L amennyiben hathatós intézkedések nem történnek, a gondok részben vagy egészben nem nyernek megoldást akkor a figyelmeztető sztrájkon túl, a Szállítási Dolgozók Szakszervezete egésznapos tiltakozó demonstrációt fog szervezni. Természetesen annak következményei nem ilyenek lennének, mint a mostaninak Ez a mai tényleg csak figyelemfelkeltő, hiszen azért is tettük olyan időpontra, amikor túlzott megpróbáltatást sem az utasoknak, sem a vállalatoknak nem okozunk- Előtte történtek-e egyeztetések?- Hogyne, persze. Voltak tárgyalások, éppen amiatt, hogy ezeken a megbeszéléseken nem jelentkeztek kézzelfogható eredmények: szerveződött meg az országos figyelmeztető sztrájk- Olyan a közvélemény hangulata, és nem csupán itt Pakson, hanem máshol is, hogy az adminisztrációs létszámot is le kellene építeni.- Ez nem közvetlenül a sztrájk feladata, de ha erre a kérdésre kitérünk, akkor van ilyen fölvetés is. A vállalati központot mindenképpen érinti ez a dolog. Az elmúlt évben, rövid egy hónap, másfél hónap alatt 25 fővel épült le a központ Ez a folyamat most is érvényben van és valamikor a félév táján érjük el azt az optimális alkalmazotti létszámot amely megfelel a vállalat új szervezeti felépítlésének Ez nyilván nálunk is érezteti majd hatását- Gazdaságosság szempontjából esetleg más szolgáltatást végezne-e a vállalat?- Igen, ezek a kérdések is napirenden vannak, de talán ennek megválaszolása nem tartozik a hatáskörömbe. Én arról tudnék inkább beszélni, hogy ezek a folyamatok az üzemegységen belül, hogyan néznek ki. Egyébként van néhány gondolat, amivel foglalkozunk Főleg a fuvarozással kapcsolatos új formákra és a szerződéses bérautók üzemeltetésére gondolok- Felkészültek-e utastorlódásra?- A hétfői sztrájkbizottsági egyeztetés egyik alapvető célja ez volt Amenynyiben ez jelentkezik úgy a sztrájk befejezése után az utasok elszállítása az úticélnak megfelelően fog történni.- Milyen a gépkocsipark állapota?- Én azt hiszem olyan átlagos, országos szinten tartunk mi is. Aránylag elöregedettek az autók de amennyire lehetséges, azt mi is igyekezünk felújítani. Viszont mindenki előtt köztudott, hogy a fejlesztések igen alacsony színvonalúak Várható a további elöregedés az autóbuszparkban, ami nem jelenti viszont a műszaki elöregedést- A kormány pozitív hozzáállása esetén, várható-e rövid távon javulás az utasforgalom lebonyolításában?- Követeléseink egyik sarkalatos pontja éppen a géppark javítását felfrissítését célozza meg, hiszen ha ilyen értelemben megoldást nyerne gondunk az nem csupán a vállalat részére lenne óriási eredmény. Nyilván ezáltal javulna az utasforgalom lebonyolításának színvonala is.- Köszönöm az interjút Délelőtt kilenc óra. A buszmegállóban most sem több az utas, mint egy órával ezelőtt A járatok lassan elindulnak Mintha nem történt volna semmi és valójában nem is történt Csak annyi, hogy egy vállalat több ezer dolgozója megunta, hogy évtizedes gondjaira, panaszaira nem figyel oda senki. László-Kovács Gyula FEBRUÁR 14. 11 PAKSI HÍRNÖK
