Acta Papensia 2022. - A Pápai Református Gyűjtemények Közleményei 22. évfolyam (Pápa, 2022)

2022 / 3-4. szám

-= Forrásközlés 5-Acta Papensiaxxii (2022) 3-4. SZÁM

óhajtását tartalmazó velős beszéde után a gyűlést lelkes beszéddel megnyitó, melyben a társulat helyzetét, adósságai keletkeztének alapokát, a nyomasztólag hatott súlyos körülményekből eredt hátrányokat s a reményt, mely e hátrányoktól! tökéletes szabadulás s szenvedőleges helyzetbőli menekülés útját nyitva látja, oly szakértőleg s tárgyavatottan rajzoló, hogy a társulat ügyei mikénti vezetésének általai őrszemmel kísértségét rögtön át lehete látni. Pestről igen kevesen jelentek meg, minek oka azon kedvetlen körülményben gyökerezhetik, hogy e nagygyűlés tartására kitűzött határidő összevágott a pesti vásár határidejével. Lobmayer'45 és Slossz Lajos fölhatalmazó levelekkel ellátva jelentek meg, mint több pesti részvényesek oly teljhatalmú megbízottai, kik a társulatot, ennek fönnmaradása s átalakítását tárgyazó ügyekben nevökben is a döntő szavazatokhoz tetszésileg járulhatnak. Hevesen folytak a viták a társulat jövője felett: voltak néhányan, kik a gőzöst jelenlegi süllyedt helyzetéből kiemelhetni csak a mostani, a gőzös ügyei vezetéséhez nem értő ügyvezetők változtatása s helyöknek szakértő egyének általi betöltetése által hivék... s ez eszme megpendülése nyita tért az alelnök által fölhívott Lobmayemak ünnepélyesen nyilvánítni a társulat nagygyűlése előtt, hogy a pesti részvényeseknek is ez volt régótai kívánata, s azt, mi eddig puszta vágy volt, a társulat jólléte érdekében tetté érlelendők; meg is tevék már az előleges lépéseket, fölhíván a dunai gőzhajózás igazgatóját, a tárgyavatott, szakértő, alapos készültségű s tiszta jellemű Masjon* 146 urat a balatoni gőzös ügyvezényletének elvállalására, mit Masjon úr a pesti részvényesek nagy örömére meg is ígért, de csak oly föltét alatt, ha a nagygyűlés által ünnepélyesen fog megválasztatni. A mély belátású alelnök s a társulat nagy része látva az előnyöket, melyek e tapasztalt s hírneves egyén megnyerésével kapcsolatban vannak, kitörő lelkesedéssel, a gőzös fenntarthatása iránt már-már csüggedni kezdett remény új életre kelésével fogadó a pestiek ajánlatát, s az e tárgyban emelkedett egypár hang is, mi a többségével némileg ellenkező nézeteket tartalmazott, inkább módosítást, a szerfölötti költekezést korlátozó választmány kinevezése általi ellenőrzetést, mint ellenmondást tartalmazott, s Masjon úrnak ügyvezetővé kineveztetése,

Lobmayer vállalkozó gyorskocsi járata Budáról Kertesére közlekedett, ahonnan a Kisfaludy gőzös szállította az utasokat Füredre.

146 A holland származású John Andrew Masjon / Massion (Dordrecht, Hollandia, 1817. február 7. - Pest, 1858. szeptember 19.) mérnök, hajóskapitány, az Óbudai Hajógyár igazgatója volt, ahol a Kisfaludy gőzös építését megkezdték. Elhunytáról a Nővilág 1858. szeptember 26-i száma tudósított.

291