Acta Papensia 2019. - A Pápai Református Gyűjtemények Közleményei 19. évfolyam (Pápa, 2019)

2019 / 3-4. szám

-s Forrásközlés s-Acta Papensia xix (2019) 3-4. szám Apámnak a hajózási emberek előtt nagy tekintélye volt, azt hiszem, nem az előbb említett dolgok miatt, hanem azért, mert minden évben, minden hajó személyzete egy hordó bort kapott tőle ajándékba. A hordók olyan 2-3 akósak voltak. Utast bizony abban az időben igen keveset hoztak és vittek ezek a hajók Almádiba, de mégis szívesen jött a személyzet oda, és örültek, ha köszönhettek apámnak. De mi, gyerekek is, a kegyeikbe[n] voltunk a438 hajószemélyzetnek. Az öreg Gerencsér439 bácsi a „Baross” kormányosa, az nagy tekintély volt előt­tünk. Sokat elbeszélgettünk vele. Később a hajózásunk is tetszett néki. A vilá­gosi kiúszásom meg nagyon tetszett néki.440 A világosi kiúszásom meg nagyon imponált néki. De ezt majd később mondom el. Az öreg Mészöly Gyula441 bácsi apám idejében sokszor felszólalt annak az érdekében a megyegyűléseken, hogy építsen Veszprém vármegye Aligára is egy kikötőhidat. De bizony az még ma, 50 év múlva sincs meg, sőt apám halála után a keneseit is hagyták tönkremenni, és ki is kapcsolták a hajózási forga­lomból, csak a fővárosi üdülőtelep442 felvirágozása után vonták bele megint a hajóforgalomba. Még azt is feljegyzem, hogy ennek a hajózási r. t. „Baross” hajójának megépítése előtt a „Kisfaludy” nevű gőzhajó443 közlekedett a Balato­non; ezt a hajót még gr. Széchenyi István hívta életre és erre a hajóra volt 1848- ban a nádor és Jellasich találkozója kitűzve. István főherceg, nádorispán meg is jelent, de Jellasich nem mert a hajóra menni, félt, hogy elfogják. Ezen a „Kisfa­ludy” gőzösön én még egyszer ültem egy almádi-badacsonyi társaskirán­438 A kéziratban előtte : ezeknek, töröltük. 439 Gerencsér bácsi, a Baross kormányosa. Életrajza ismeretlen. 440 Ezután hasonló tartalmú mondat következik, töröltük. 441 Sárbogárdi Mészöly Gyula (Csősz, 1838. április 17. - Balatonfüred, 1935. április 21.) ügyvéd, 1867-től Veszprém megyei főszolgabíró, majd 1872-1904 között enyingi járásbíró, a Ba­­laton-kultusz kiemelkedő egyénisége. BAÁN 2011. 148. 442 Kenese kikötője már 1847-ben megépült, ami előmozdította a község fejlődését és a bala­toni hajózást. A Kisfaludy gőzös először az 1846. október 18-21. közötti próbajáraton kereste fel Kenését. ANTALFFY 1984.17. KOVÁCS 2007. 61. - A fővárosi tisztviselők segélyalapja 1923-ban határozta el a balatonkenesei üdülőtelep létesítését, 1924-ben megkezdődtek az építkezések, s 1925. július 15-én megnyitották az elkészült egyik szárnyat és a vendéglőt. 1926-ban a telep 80 szobás, 200 férőhelyes volt. Egy szezonban közel 2000 fővárosi tisztviselő pihenhetett a Balaton mellett. A későbbiekben bővítették a telepet, amelynek hivatalos neve: Székesfővárosi Alkalma­zottak Balatonkenesei Üdülőtelepe. - Julius 15-én megnyitják... = Fővárosi Hírlap 14 (1925) 27. sz. (július 8.) 4., Méreteiben hatalmasan fejlődik... = Uo. 15 (1926) 34. sz. (augusztus 25.) 6. 443 A Kisfaludy Sándorról elnevezett gőzhajót 1846. szeptember 21-én - Széchenyi István születésnapján - bocsájtották vízre, 1847-ben májusától helyezték üzembe, 1848-ban május í-jén indult meg a rendszeres gőzhajó-közlekedés a Balatonon. ANTALFFY 1984. 16-17., 94-109., TÓTH-BENCZE 2011. 51. = 344 s-

Next

/
Thumbnails
Contents