MSZMP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1962. augusztus 2.

2/27. ő. e. Pártbizottsági ülés. 1-81. • 1962. augusztus 2. - [Az 1. és a 2. napirendi pontot együttesen tárgyalták.] - Napirend: - 1. A KB gépiparról szóló határozatából adódó feladatok. A kongresszusi munkaverseny helyzete Pest megyében. - - Írásban leadott hozzászólás. 37-38.

MÁV.DUMKESZI HÁRÓMOJAVÍTÓ ÜV. Titkárság. Ti-3^9/1962. MSZMP. Megyei Pártbizottsága Szakali elvtársnak! B u d a p e s t. ­V., Árpád u. 10-12 P.hó 2.-án a megye gépiparának helyzetéről és feladatairól, valamint a kongresszusi versennyel kapcsolatos kibővitett pártbizottsági értekezlet anyagához ezúton kívánom észrevé­telemet, illetve javaslatomat megtenni. Javaslatom alapját a KGST értekezleteivel kapcsolatosan tett hozzászólások alapján teszem meg. A KGST értekezletével kapcsolatosan a hozzászólók úgy fejtet­ték ki véleményüket, hogy jó lenne, ha bővebb tájékoztatást kapnának a nevezett értekezletekről, mert iparigazgatóságukat, illetve üzemüket is érinti. Véleményem szerint is feltétlen szükséges, hogy necsák a szoci­alista országok, hanem a nyugati államok egyes termékeinek elő­állítási költségeivel és technológiájával tisztában legyünk, illetve tisztában kell legyünk ahhoz, hogy világviszonylatban termékeink piacra találhassanak. Hgy érzem azonban van egy közbenső lépés, amit meg kell teimünk és es képezi javaslatom alapját. Feltétlen szükségesnek tartom^ hogy előbb hazai viszonylatban teremtsük meg annak lehetőségét, hogy azonos cikket termelő, vagy gyártmányt előállitó vállalatok önköltségét, technológiá­ját és egyéb ténykedését össze tudjuk hasonlítani, mert véle­ményem szerint ezen a téren is komoly előrehaladást tudnánk elérni, ezzel is emelni tudnánk ipari üzemeink szinvonalat és termelékenységét. Az alábbi példával is alá tudom támasztani ennek szükségességét: Hogy még az iparigazgat óságon belül sincs meg a szükséges tájé­kozódás "bizonyít ék az, hogy a MÁV-hoz tartozó nyolc járómüjavitó^ vállalat közül a Debreceni Járómüjavitó és Dunakeszi Járómüjavitó is foglalkozik ujkocsi épitéssel. Mig a Debreceni Járómüjavitó a keskeny nyomtávú 4 tengelyes kocsikat /hossza kb. 14 m.:/ kb. 10.500 normaóráért állitja elő, ugyanakkor Dunakeszi Járó­müjavitó a Bah kocsik gyártását /:hossza kb. 22 m. és 13 tonnával nehezebb:/ 8.800 normaóráért állitja elő.

Next

/
Thumbnails
Contents