MSZMP Pest Megyei pártértekezleteinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1985. március 2-3.
1/17. ő. e. Pártértekezlet. 1-122. • 1985. március 2-3. - A megyei pártértekezletet előkészítő anyag: - - Az MSZMP Pest Megyei Bizottságának jelentése a megyei küldöttértekezletnek a XII. kongresszus óta végzett munkáról. 21-97.
A IV. ötéves tervidőszakban elkezdett programokat folytatva 9ookmrel bővült a vízhálózat, ezáltal a lakások 44 %-át- lehetett bekapcsolni. Az egészséges ivóvízellátás a megye 17 településén, a községi kutak vízminőség romlása miatt nem biztosított. Ezeken a településeken a megoldást a vizmühálózatba történő bekapcsolás jelenti. A megyei Tanács a vízügyi szervekkel együtt külön akciót indított a veszélyeztetett települések ivóvízellátásának biztosításáért. A program I. üteme 1981-ig 7 község vízellátásával befejeződik, a teljes megoldásra a VI. ötéves tervben kerül sor. Épitőipari kapacitáshiány és a koordinációs pénzeszközök biztosításának elhúzódása miatt a tervhez képest lemaradás van a szenny víztisztító kapacitás és a csatornahálózat építésében. Alacsony, 11 % körüli a csatornahlázatba bekapcsolt lakások aránya. A VI. ötéves terv során szükséges a csatornahálózat építésének gyorsítása, mivel ez akadályoztatja a telepszerű lakásépítést is. A megye településinek a villamosenergia ellátása 6oo km hálózatbővítéssel fejlődött. Az uj településrészek ellátása biztosított. Néhány tanyakörzetben is sikerült biztosítani az áramszolgáltatást. A külterületi lakások 1/3-ában továbbra sincs villany. A megye kis településein elsősorban a hálózat elhasználódása okoz gondot. A megyében élő keresőképes lakosság nagyobb rét:zenek,mintegy 25o ezer ember, tartós életformájává vált a munkahelyre történő bejárás. Többségük Budapestre jár dolgozni, de jelentős a megye egyegy ipari központjába történő bejárás is. A munkahelyekre történő bejárás naponta átlagosan 2-3 órát vesz igénybe. A közlekedésben bekövetkezett bizonyos javulás ellenére a gondok nem csökkentek. Hosszú a menetidő, a járatok zsúfoltak. A megye közlekedési hálózatát jelentősen érintik az országos ut- és vasutkorszerüsitési programok. Folyik a vasúti pálya korszerűsítése a Budapest-Hatvan közötti vonalon. Befejeződött a Budapest-Kelebia vasútvonal villamosítása. Elkészült az M 1 és M7es autópályák bevezető szakaszának szélesítése. Átadták az M 3a s autópálya Budapest-Gödöllő közötti szakaszát. Megkezdődött az M5-ös és folytatódik az M3a s pálya épitése.
