MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1975. június 10.

Napirend: - 1. Az energia- és anyagtakarékosság tapasztalatai a Csepel Autógyárban. - - Jelentés. 5–14.

Az energia és anyagtakarékosság tapasztalatai a Csepel Autógyárban. A IV. ötéves tervidőszak elmúlt éveiben a termékszerkezet átalakí­tással párosuló termelésielfutás megoldása állt vállalatunk műsza­ki-, termelési-,gazdasági tevékenységének középpontjában. Az 1971*évtől 1974-ig terjedő időszakban meghonosítottuk és fel­futtattuk az uj profilunkat képező autóbusz-padlóváz gyártását, és tovább folyt az integrált szervokormányok választék bővitése, valamint a gyártási volumen növelése. Ezen időszakban az autóbusz-padlóvázak gyártását 1350 darabról 9311 darabra növeltük és igy az u.j prófil 1974—ben az össz ár­bevételnek 60 %-át, a vállalati normaóra ráfordításnak pedig 36 %-át tette ki. A tervidőszakban végrehajtott profilváltozás eredményeként terme­lési volumenünket évente átlagosan 25,6 %-kal növeltük és eredeti ötéves tervünket mintegy 1,5 milliárd forinttal túlteljesítve, 28 milliárd 829 millió Ft-ra teljesitjük, november 7-re befejezve. A termékstruktúra módosulása, az autóbusz-padlóvázak részarányá­nak növekedése hatására a korábbinál még anyagigényesebb termék­szerkezet alakult ki,mintegy 84- %-os vállalati anyaghányaddal. A padlóvázak konstrukciójának még jelenleg is az Ikarus a gazdája, igy a költség ráforditás csökkentése érdekében tett javaslatok csak igen körülményesen, hosszas utánjárással valósulhatnak meg. A vállalat végleges termékszerkezetének kialakulása a Szovjet-Ma­gyar együttműködés keretében jelenleg folyó tárgyalások kedvező

Next

/
Thumbnails
Contents