MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1964. január 13.

Napirend: - 2. Jelentés Pest megye közlekedési helyzetéről. - - Jelentés. 25–34.

- 7 Oravocz ós Zsuzsái ellen r. bűnvádi eljárás nőst van folycmatban. Előfordult, hogy telephelyekről - őrzés hiányában, vagy laza ellenőrzés következtében - gépjámüveket visznek el fekete fuvarozás céljából. Ilyen tapasztolatunk volt a korábbiakban, az érdi gépállomás vontató vezetői részéről. Szignalizációnkra. a Gépállomás igazgatója hathatós intézkedéseket tett. Legutóbb viszont a coglédi Építőipari KTSZ. telephelyéről az egyik gépkocsivezető - szeptember 7-én az éjjeli órákban - ittas állapotban a vállalat személygépkocsiját elvitte. Férfi és noisnerősével együtt nagykörösre nentek, ott italoztok, majd balesetet idézett elő. A baleset helyszínéről sogitségnyujtást elmulasztva a gépkocsivezető a telephelyre visszament. E cselekményéért a gépkocsivezető 10 hónapi szabadságvesztés büntetésre lett itélv-;. Problémát jelent az is, hogy egyes gazdasági vezetők gépkocsivezetőiknek megengedik, hogy a vállalati gépkocsival lakásukon parkírozzanak. Ez számos esetben visszaélésre ad okot, pl. a monori Uj Élet tsz. gépkocsivezetője rendszeresen lakásán parkírozott, magáncélra használta fel a kocsit és tolatások közben a szomszédok keritéseit, facsemetéit tette tönkre. Szignalizációnkra a tsz. vezetői ezt az állapotot megszüntették. Ellenőrzéseink, valamint a közlekedési büntettek vizsgálata s rán feltárt bűncselekményt előidéző körülményekről a gazdasági szervek vezetőit szignalizáció formájában tájékoztatjuk. gzekre a szi. nalizációkra egyes gazdasági vezetők, mint pl. a negyei cópailo igazgatóságánok vezetője, vagy az I/l-es AICÖV. vezetője hathetes intézkedéseket foganatositottak. Azonban tapasztalható a viszontválaszok ellenére, hogy helyeié:ént a hathatós intézkedés a gazdasági vezetők, illetve gépjármű előadók részéről nem mindenkor következik be. így pl. igen sok probléma jelentkezik még mindig a gödöllői gépállomáson. 1963-ban a Minisztertanács megtárgyalta a közlekedés helyzetét. Megállapította, hogy e területen a fejlődés igen lassú ütenü volt - 10 éves hátrá:nyal küzd - s a jövőt illetően konkrét határozat :t hozott. E határozat alapjén a Belügyminisztérium Pest megyénél is a közlekedési alosztályt osztállyá, szervezi át, melynek határideje 1964. január 31.