MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1961. július 17.

Napirend: - 2. Jelentés a Dunakeszi Járműjavító Vállalat pártszervezetének gazdaságszervező és politikai munkájáról. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 8–12.

- lo Részletes®!! beszámol a továbbiakban az üzemben elért termelékenységi, takarékossági, újítási munka tervén végzett munkáról és a környékbeli községekben kifejtett politikai, gyakorlati munkájáról a jármű fiataljainak. A megyei KISZ. YB. részéről nagyon pozitivnak értékelik a Jármű PB-nak a Kisz felé irányuló pei* munkáját. Pálfi elvtárs; Szerinte a Matusek elvtárs által elm ndott cimmódositással a jelentés jobb}, elfogadhatóbb. Hiányolja, hogy nem lett meghiva az igazgató, vagy annak távollétében a főmérnök , - esetleg főkönyvelő, stb. Király elvtárs közbeszól, hogy mivel az igazgató szabadságra ment é's" a fŐmé"rnö!'' - pártonkívüli , ugy állapodott meg, hogy ne jöjjön, mivel a PB. irányító munkájáról van szó. Pálfi elvtárs: Szerinte a műszak kihasználását lehet fokozni, JDI. szakmunkásokat több szakmára kiképezni és oda beosztani, ahol éppen a legnagyobb szükség van rájuk, - több gépes rendszert alkalmazni. Felhívja a Jármű PB. figyelmét, hogy náluk a Csepel Autóban a mult héten ellenőrizték a Pol.Biz. normarendezéssel kapcsolatos határozatának végrehajtását és azt tapasztalták, hogy bár a normaórákban értekkel eredményeket, a termelékenységet is jóval magasabban érik •el, ugyanakkor nő a pot idők száma. Jónak tartaná, ha a Bárány elvtársék megnéznék saját területükön ezt a kérdést és amit lehet, még ezévben javítanának, /Csepel Autóban pl. 25 %-ot nőtt a pótidök száma./ Javasolja az MB. ipari osztályának, hogy ezt a dolgot nézze meg az üzemekben, a kiküszübölésre tétessen intézkedéseket. Krascsenlcs elvtárs: A JB. részéről olyan tapasztalatuk van, hogy Bárány elvtársék helyesen és gyorsan reagálnak az országos, vagy helyi szervek határozataira. Áz üzemben nagyon pozitivan - a termelékenység összetevőjének javára változott meg a helyzet. Pozitiv tapasztalataik vannak a gazdasági terület-n a szoc.brigádok, stb. területén. A VB. jó munkája mellett jelenig olyan problémát lát Iírascsenics e., hogy az ottani PB, és gazdasági vezetés" jó kapcsola ta mellett, nincs meg a alap szervezetnél ugyan az a jó kapcsolat a gazdasági vezetők között. ITem. általános az, hogy leüljenek: és együttesen beszéljék meg a határozatok, utasítások végrehajtásával kapcsolatos teendőket. Ezt következő lépésként veti fel. Pro-bléma: a vagongyár gépi kapacitása^ termelő kapacitása messze nincs kihasználva, de az"egész termelő apparátus nincs kihasználva. Egyetért Galbicsek elvtárssal, hogy a környező községekből kell a munkásokat biztositania az üzemnek. Addig is, amig a müsza'rok megszervezése megtörténik /mert jelenleg a 3« műszakban sok gép áll / lehetne gondolkodni, hogyan lehetne megoldani a harmadik műszakos gépek használatát. Matusek elvtárs: £