MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1960. november 8.

Napirend: - 1. Jelentés a gépállomások munkájáról. - - Jelentés. 21–28.

A közölt eredményeket ha megyei szinten nettósitjjuk, megállapítható, hogy az Igazgatóság au

0usztus végi üzemi eredménye a budapesti gépállomás nélkül; 873.1 m/Ft. veszteség, mig szeptember végén 2188.2 m/Ft. nyereség volt. A szeptemberi adatok alapján még mindig nagy a vesztesége az érdi, kiskunlacházai, monori, nagykőrösi és vámosmikolai gépál lo-iás oknak. Az Igazgatósághoz tartozó gépállomások összes kintlevőségeiből augusztus végével a fedezetigazolást nem adott Isz.-ek tartozása 273.2 m/Ft. Legnagyobb kintlevősége az érdi gépállomásnak van a fedezet-gazolás nélkül végzett munkákból, 191.6 m/Ft. Meg kell jegyeznünk, hogy ezen összeg a szeptember hó folyamán nagyobbrészt kiegyenlítést nyert. Ugyanakkor a Bugyi gépállomás kintlevősége szeptember hó folyamán emelkedett, mely jórészt a 'sári "'Kossuth/'

1 és a dabasi "Szikra" Tsz. fedezetnélküli tartozásaiból származik. iS két Tsz. tekintetében intézkedést tettünk, hogy tartozásaik kiegyenlítésére k

özépie

járatu hitelt kaphassanak, A fedezetnéküli munkák ve

özésének elkerülése céljából utasitottuk a gépállomásokat, hogy különös gonddal figyeljék a felfejlődött, - de még gyengén gazdálkodó Tsz.-ek részére végzett munkák állását azért, hogy kellő időben gondoskodhassanak a Tsz-r ek a gépimunkadijak kiegyenlítéséről. VIII. Az őszi idény megkezdése előtt az Igazgatóság két "Tájértekezleten'' utasítást adott a gépállomás vezetőinek az őszi munkált: vé^z séré. A kapacitás felmérése után a szükséges gépátcsoportositás ismét végrehajtottuk, Nehézséget okozott

s - főleg 3 gépállo

másu

nknál - hogy a beruházásból biztpsitott 28 db. Z»etor K-23-ös erőgépeket nem kaptuk meg. így igen súlyosan van érintve a

^na

gykőrösi gépállomás, ahol 11 db.-ot, az abonyi gépállomás, ahol 8 db,-ot nem kaptak meg, igy a jelentkező Tsz.-igényt; részben más gépállomásokról történő gópátcsoportositással próbáltuk megoldani. A nyári idényben intézkedéseket tettünk az erőgépe

k két műszákban való minél nagyobb mérvű üzemeltetésére. Az elért eredmény azonban nm kielégítő. Jelenleg az 114-g e

rőgépből mindösszesen 266 üzemel ké

t muszaicban. A második műszakhoz szükséges traktoroslétsz_,m betöltése nehézségbe ütközik, mivel az elmúlt év au