MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1960. június 20.

Napirend: - 1. Jelentés a műszaki fejlesztés színvonaláról a megye minisztériumi felügyelet álló üzemeiben. - - Jelentés. 23–31.

n, fyJhX,- \j Cj\J~ UlÍP/Q - 5 - ^ Á)/?,./ A munkaszervezés, a sza

kmai képzés és az irányítás kérdései. A műszaki fejlesztésre jellemző a gyártástechnológiák mind bonyulultabbá válása, az üzemek közötti magasfoku kooperáció,valamint a munkaszervezés. E téren is vannak eredményeink. A Csepel Autógyárban szalagrendszerben szerelik a motorokat, és az alkatrészgyártás is ilyen rendszerben folyik, A Ganz Árammérőgyár nemrég állitott be egy kísérleti szerelőszalagot, amelynek tapasztalatai bizonyítják, hogy a szalagép'itések költségei gyorsan megtérülnek. Textilgyáraink fokozatom san folytatják a nagy termelékenységű több gépes rendszer bevezetését, de a Diósdi Csap ágy gyárban is egy munkás már több autómata gépet 'kezel Az üzemek közötti kooperációban vannak még hibák, de az is javulást mutat. Saját területünkön ügyelünk arra, hogy üzemcink kooperációs szállitási kötelezettségeiknek jó minőségbon és határidőre eleget tegyenek. Az gyakrabban előfordul, hogy üzemeink nem kapják meg időben más vállalatoktól - különösen öntödéktől - a megfelelő alkatrészeket. Ez pedig minden esetben rossz hatással van a termelés gazdaságosságára, mert megzavarja a munka ütemét és nem egyszer tömogos túlórázásokra, rohammunkákra vezet. Ahol nincsenek kooperációs nehézségek kevesebb a hóvégi, negyedévi hajrá, a termelés viszonylag folyamatos. A szakmai, műszaki képzettség emelése valamint a megfelelő szakmunkás és mérnök képzés feltétele a műszaki fejlesztésnek. Üzemeinkben minden hol folyik szakmunkás továbbképzés és sok helyen folynék speciális átképző tanfolyamok. Pl: a Prés és Kovácsoltárugyárban már azokat a szakmunkásokat képezik ki, akik a majd bejövő autómata gépüket kezelik. Ugyanott a lakatosokat csoportosan képezik át diesel motorszerelőnek, mivel a gyár hamarosan dieselmotorokat fog gyártani. Áltáléban az átképzésekkel és a tanintézetekből kikerülő fiatal szakmunkásokkal létszámban fedezik a szükségleteket. Sokkal súlyosabb kérdés a mérnökhiány, amelynek megold? sát a lev'. 1.nőoktatás fokozásában látjuk. Az egyetem levelező tagozatán tanulók elmondták, hogy rendkivül terhes pld. a műszaki egyetemre hetenként 3-4 alkalommal bejárni, mivel csak éjfél körül kerülnek haza. Emiatt nagy a lemorzsolódás. A túlnyomó többség egyetértene azzal, hogy az előirt óraszámot megtartva, a hét egy napján egész nap az egyetemen tartózkodnának. A levelezőoktatásról szóló kormányrendelet erre lehetőséget is adna. 7t