MDP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei 1954. november 22. - 1954. december 27.
1/39-i. ő. e. 1954. december 6. • Párt végrehajtó bizottsági ülés 46–111. - Mellékletek: - - Brigád kiegészítő jelentés a Csepel Autógyár igazgatójának beszámolójához. 91–106.
- 6 3#/ A, m in őség é.s technológiai _f egyelem értékelésében a gyár ^v.6~ ze tose^ , "ffag a é sV'feysosz ervei előt t is eltakarja a való d i helyzetet. Az igazgatói.jelentés a minőség javulásáról számol be és"ezt a selejtszázaléknak az 1953~as 1.Ö3 %-ról az 1954~i 1.63 %-ra^való csökkentésével igazolja. Tény az,- hogy a kjruut a tq11 sele.itkár az 1353-as 14-.5 millió ft. helyett 1934 első 5/4- ev ében " csak " 8.g milliót tesz ki és az is tény, hogy a munkaselejtnél közel 0.2 ^~az egy óv alatt kimutatott javulás / o.77 $-ról o.59 /Wra /. Ugyanakkor az igazgatói jelentós a minőség terén mutatkozó prob-' lémák túlnyomó részét a gyár müszerozettsógóvel, a gépék lórom-'; v lőtt állapotával ós az anyagselejttel indokolja, tehát lényegébén külső és objektív tényezőkkel igyekszik megmagyarázni, Mi ezzel szemben a tényleges helyzet ? -...-.. Az, hogy a selej tértékelés számszerű adatai* eltakarják a valóságot,, mert a tec hmolőgjaiés minőségi fegyelemnek megsértése folytán " azoknak a termékeknek egy részében is, amelyek.mint minőségileg kifogástalanok hagyják el a gyárat, igen gyakran-tudatosan is munka és , anyapselejtés alkatrészek kerülnek beépitésre. M A hibák nagyresze azután utólagosára a hasznalat során'derül ki és a Csepel Autógyár termékeivel kapcsolatban a belföldi, ós külföldi reklamációk tömegében nyer kifejezést. Másrészt az- "objektív" külső tényezők " kérdése egészen másként áll, mintahogy .az igazgatói jelentós állitja. .-. .. . . ,_. ... . - ' _ .- ' í A minőségi fegyelem sorozatos ..és. durva megsértéseit kirivóan a gyár Hajtómű részlegében lehet tapasztalni, áppan ott, ahol a legfontosabb alkatrészek, mint a kormánymű,.a sebességváltó, a •difforenciálmöi'a- fékberendezések és a belföldi és export pótalkatrészek készülnek. Bbben a gyárban 2 év alatt nem vezették be % á .selej tanalizist ós igy sem, a gyárvezetés, som a Meo szervezet a selejtokok alapján;nem követik a minőség alakulását. Yiszont ebben a gyárban a mindenáron való 'tervteljosités ós túlteljesítés ós a vele együt't-( járó normálpréraium és a célprémium hajhászasa miatt teljesen felrúgják, a minőségi -követ élmény okot. így szokássá vált, hogy a d iszpécserek a Meo iueRkorülésével viszn ek be-alkatrészeket a szereidebe, vagy a sel e jtra ktarbol ellopnak selejtes al katr és zeket és azokat épjttetik be. /l954-*" szépt-ben loo dbV" fogaskereket loptak' "igy lei./ löbbizben előfordult,, hogy ismeretlen tettesek éjjel feltörték a selejtraktárt-és onnan ki-"" hurcoltak selejtes munkadarabokat. Az is előfordult, hogy a di s zpécsereknek átadják használatra a Meq c ég bély eg zőket, vagy meg egyszerűbben, Meo vég sős bé lyegző nélküli da rab okat is bes zere lnek. Bóka gyárvezető maga is adott már ki olyan utasítást, hogy a szerelőmunkások nem kötelesek nézni, ; hogy a Meo végső be van-e ütve a darabba. A Hajtómű g yár Meo vezetője felháborító felelőtlenséggel se giti elő ezeköt a mi nő s e g Tjmani pu la ci o ka t "e s" a minőségi 'fegyelem megsértését'. A Meo vezotio tudtával ós' közreműködés ével szabótázs-jellegü ténykedéstől sem riadnak vissza. így október végén" katonai tehergépkocsik kormányműjébe megpróbáltak beszerelni tulridegre edzett dörzstárcsákat, amelyek egyszerű betonradobásnál eltörtek / 135 db-ból 1 db. csak jó II /. Csak a pártszervezet f£-
