MDP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei 1953. november 2. - 1953. november 23.

1/37. ő. e. 1953. november 2. • Pártbizottsági ülés 1–50. - Mellékletek: - - Jelentés a megyei ipari üzemek III. negyedévi tervteljesítéséről. 17–29.

-7~ Egyébként ugyanezt a képet mutatja a rendes építkezési keretek felhasználási is, amely 627 %~os mig a gépi berendezésnél elérte a 34 %-ot az évi loo %~ból. Egyébként a hibák ellenére az üzemek egész sora fejlesztette máris szoc. intézményeit. Az üzemi Disz szervezet munkája a negyedév során a Vit hónapot leszámítva igen kis mértékben segitette a tervteljesitését. Az üzemekben is, ahol függetlenített Disz titkár van, visszaesést mutat a Disz munkája/Ganz ir~ rammérő, Pilisi Bánya, Préskó stb./ A hiba nemcsak a Disz felső sz~rvoi» nól van, 'honom abban is, hogy a Disa járási ós üzemi szervei úgyszólván * semmi irányítást nem kapnak a JBktól, Így az ifjúság lendülete a politikai irányítás hiányában újból megtört , és a Vit hónap kiváló eredményeit nem követték továbbiak. Pedig ugy Csepel Autóban, mint a Diósdi Csapágya ban, mint a Váci üzemekben ós máshol is, a Disz ifjúsági harcos lelkesedései vitte közel 1 hónapig a termelést és hozzásegítette üzemeinket a III, no^odév sikereihez. Az üzemi szakszervezeti szervek a III, negyedévben csak az Alkotmány héfcen tudtak nagyobb tömegeket bekapcsolni a munkaversenybe, amikor a dolgozók 75»3o-^-a állott versenyben, A jó kezdeményeaés indult be a váci textilüzemek részéről a megyei tcxtilgyár.ak versenyének beindításával és a Diósdi Csapágygyár versenyfelhívásával amihoz a vasipari gyárak többsége csatlakozott, A III, negyedév teljesítését mindkét mozgalom nagyban segitette, habár az &;*'cn&ós még nem ment megfelelően és inkább a párt mint a szakszervezet volt a gazdája ennek is /Váci PB,/ ! A verseny hatására í jó héhány üzemünk 5-lo nappal korábban fejezte be 1/jjkóvi tervét, /Diósdi csapágy, Pomázi Posztó, Nagymarosi gépgyár stb/ Ezenkívül azonban aigl Versenyszervezések nehézségeit még mindig nem sikerült félszámolni ós a emiatt is és a politikai tartalon'hiánya folytán is, üaéneinkben-nem fejlődött ki a III, 1/4- év során igazi lendületes [ nunkaversohy. Aránylag jól ment a munka a Csepel Autógyárban, a Dkeszi Wagónban és a Váci Bélésárugyárban, A uunkavééelom terén az üb-k munkája non sokat javult,. Rendszeresen riog•tártj-ák ugyan a havi ellenőrzési szemléket, de még nem harcolnak élesen a hiányosságok felszámolásáért ós elfogják a gazd, vez, pénzhiányra való hivatkozásait. Ennek tualjdonitható, hogy nincs javulás a balesetek számában, i 1/4 év során 798 baleset volt üzemeinkben 82oo munkanapi • kieséssel. Változatlanul legrosszabb a helyzet a Csepel Autőban* 252 eset 2Joo nap/ a Pilisi bányában /162, 1127/ Nagykörös Konzerv /41, 553/ Vác Eönnyüip, Öntöde / 23, 115o/ és csak a textilipar^néhány -üaönéiben Van javulás, 3?elelös égre vonás \ a balesetek miatt alig van« A3