MDP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei 1953. május 5. - 1953. június 17.

1/31. ő. e. 1953. június 9. • Pártbizottsági ülés 312–369. - Mellékletek: - - Jelentés a Dunai Cement- és Mészmű beruházásairól. 330–339.

na ennek az engedélynek a mielőbbi kiadása, mert ennek hiányában a Magasépítő V. még szerződést sem köthet az egyes létesítmények kivitelezésére, v A teljes magasépítési tervdokumentáció csak ez év végére lesz készen és az jSM. nem is akarja engedélyezni ez évben a magasépítés megkezdését esnek hiányában, A magasépítési tervdokumentációk késésének oka a tervezői kapacitáshiányon kivül az, hogy a szovjet tulajdonban lévő Német Demokratikus Köztársaság-beli gépgyár, mely a kemenQókéT fogja szállítani még nem adta meg a kemencék azon méretadatait, melyeknek alapján a gépészeti ós a magasépítési tervezés a kemencsüzem és a kapcsolódó üzemrészek számára megkezdhető* Hasonló nehézségeket okoz az H.D.K.-ből beszerzendő kötélpálya kitűzésének és tervezési adatainak késlslkedése. Reméljük, hogy az i&M, ás a KKM, erőfessitóseinek eredmény ;képen a moszkvai főhatóság rövidesen utasítást ad az adatok szolgáltatására, A tervezéssel kapcsolatos eme nehézségek miatt is helyes volt az üzembehelyezési határidőt kitolni és még igy is igen nehéz* feladatok elé lesz vállalatunk a jövő évben és .1955-ben állítva a hátralévő nagyórtékü beruházások lebonyolításával• Komoly gondot okoz a Sz.V , kohászati mészkővel való ellátására kitűzött határidő betartása, A hazai beszerzésű kötélpálya vonőkötelét csak jövő év június végére igazolta az Acéldrót és Drótkötélgyár, A XII.sz. pofástörőtaz importból törölték. Az Apritógópgyár a rendelést még nem igazolta és előreláthatólag csak jövő év végére vállalja. A X.sz.pofás utántörő szállítását az Apritógépgyár június 7-re vállalta. A Szállítóberendezések Gyára a szállítószalagokat csuk jövő év végére igazolta. A nehéz vibrátorrostákat az importkeretbol törölték. A kőbányai gépjavító V. vállalta ugyan a gyártást ez év végére, de csak ha anyagot szerzünk. Nem látjuk biztqteibva a jövő j

évre szükséges 3 db kanalaskotró importját. A biztonságos 'kohászati mészkőszállítás feltétele, hogy a zuzómüvet legkésőbb.jövő év áprilisára üzemkész állapotba hozzuk és e célból a gépi berendezéseknek már legkésőbb jövő év első % hónapjaiban rendelkezésünkre kell áilniok. Vállalatunk teljes létszámszükséglete l,2oo fő lesz a következő megoszlásban Í munkások 873 fő, kisegítők 14o fő, műszakiak 85 fő, adminisztrativok loo fő, függetlenítettek 2 fő. Igyekezni fogunk a nagymérvű gépesítésre való tekintettel a dolgozólétszámot felerészben női munkaerővel biztosítani. A mészkőszállítás megindulásáig a létszámot a következőképen kell felfejleszteni* munkások 2oo f6, műszakiak 5o fő, adminisztrativok 25 ±ö\ kisegítők 2o fő, függetlenített 1 fő. A k;LInkergyártás «e 1955* júliusában történő megindulásáig a következő létszámra lesz szükségs munkások 55o fő, kisegítők 5o fő, műszakiak 65 fő, adminisztrativok 75 fő, függetlenítettek 2 fo« A teljes létszámra 1956. II,felétől lesz előreláthatólag szükség* A munkaerőszükségletet részben