1847-1848 Irományok • Felséges Első Ferdinánd ausztriai császár, Magyar- és Csehországok e' néven Ötödik Apostoli királya által szabad királyi Pozsony városába 1847-ik esztendei Sz. András hava 7-ik napjára rendeltetett magyarországi közgyűlésnek irományai. / Pozsonyban / Az Országgyűlési Irományok Kiadóhivatalában / 1848
1848 / 61. ülés
184 61. Ülés írásai. Aprilis 1-én 1848. 201-ik SZÁM ALATT. »»_ Kegyelmes kir. Leirat Nádor ö Fenségéhez, 0 Felségének az országgyűlés berekesztése végett Szentgyörgy hava 9-én legmagasabb személyében leendő megérkezéséről. 7014. sz. Első FERDINAND, Isten kegyelméből austriai császár, Magyar- és Csehország e néven ötödik, Halics és Ladoinér országok apostoli, úgy Lombardia, Velencze és Illyria királya, Austria föherczege stb. Fenséges Föherczeg, kedves unokaöcsénk! A jelen közországgyülést legmagasb személyünkben kivánván berekeszteni, kedveltségedet ezennel értesítjük, hogy f. e. Szentgyörgy hava, 9-én a délutáni órákban, felséges Hitvesünkkel, kedves öcsénk fenséges Föherczeg Ferencz Károly, és ennek édes fia fenséges Föherezeg Ferencz József kíséretében, gőzhajón, minden fényes szertartás nélkül Pozsonyba megérkezvén, az nap este az összes Karoknak és Rendeknek nevében teendő tisztelkedést legkegyelmesebben elfogadni, s más nap a maga idején meghatározandó órában a primási palotában egybegyülendö KK. és RR. jeleidétében, a szokott szertartás mellett, a jelen országgyűlés tanácskozásaiból eredeti törvényczikkelyeket királyi jóváhagyásunkká legkegyelmesebben megerősíteni fogjuk. Kihez egyébiránt császári királyi kegyelmünk és kegyelmességünkkel kegyesen és állandóan hajlandók maradunk. Kelt birodalmi fővárosunkban Bécsben Austriában Szén györgy hó ötödik napján, az úr ezernyolezaszáz negyven nvolczadik esztendejében. FERDINAND, s. k. — Szögyényi László s. k. — Zsedényi Eduárd s. k. 202-ik SZÁM ALATT. Törvényjavaslat a nádori méltósághoz kötött hivatalokról. Cs kir. Föherczeg István nádor, mint Ö Felségének az ország távollétébeni teljhatalmú kir. helytartója, személyének sérthetlensége s helytartóikig gyakorlott legfelsőbb jogai mellett a felelős ministeriumnak törvény értelmében alárendelt hivatalokat nem viselhetvén, Ü cs. kir. Föherczegsége, úgy Pest, Pilis és ’Sóit törvényesen egyesült megyék örökös föispánysága, mint a jász-kunok grófsága gyakorlatáról, ü Felségének az országbeli távolléte idejére lemond, s ennek következtében ezen időre rendeltetik :• 1. §. Pest, Pilis és ’Sóit törvényesen egyesült vármegyék föispánságát ezen hivatalnak helytartója viseli, ki is a többi föispánságokra nézve törvényesített kinevezési viszonyba helyheztetik, s hivatala a többi föispánságokkal egyenlő rangra emeltetvén, neki az országgyűlésén a főrendi táblánál iilési és szavazati joga leend. 2. §. A Jász-kun kerületek nádori főkapitánysága föispáni rangra s hatóságra emeltetik, s ezen kerületekre nézve ü Fensége a nádor királyi helytartó, törvényes jogait, az illető felelős ministerium utján gyakori andja. 3. §. A Jász-kun kerületek által a nádornak fizetni szokott tiszteletdíj, eddigi állapotában továbbá is fentartatik. 203-ik SZÁM ALATT. Törvényjavaslat a felelős ministerségnek a közlekedési tárgyak iránti teendőiről. Az 1836-ki: 25-ik és 1840: 40 törvényczikkekben a vasutak és csatornák engedményezéséről szóló rendeletek jövőre nézve ezennel eltöröltetvén, a törvényhozás további intézkedéséig ideiglenesen következők határoztatnak: 1. §. Felhatalmaztatik a felelős ministerség, hogy a készülőben levő vasutak s megkezdett vízszabályozásoknak, ha, és a mennyire azok a közkereskedést előmozdítják, lehető folytatásához s befejezéséhez segédkezeket nyújtson, s a közállomány befolyását ezekre nézve biztosítsa. 2. §. A még meg nem kezdett vaspályavonalokon egyes társulatok által netalán tett felmérési s előmunkálati költségek kárpótlása iránt a felelős ministerség — fentartván azokra a közállomány építkezési jogát lépjen egyezkedésre, s terjessze helybenhagyás végett a közelebbi törvényhozás elibe. 3. §. A ministerium felhatalmaztatik: hogy Buda-Pestböl, mint a haza szívéből a határszélekig irányzandó 0 új vaspályavonalokat, elöleges mütani megvizsgálás után, s különösen országos szempontból, figyelmezve a helyi körülményekre is, tervezzen s ha lehetséges ezen irányokban a munkát tettleg is, idövesztés nélkül, megkezdesse.
