1843-1844 Irományok 3. • Felséges Első Ferdinánd ausztriai császár, Magyar- és Csehországnak e' néven Ötödik Apostoli királya által szabad királyi Pozsony városában 1843dik esztendei pünkösd hava 14-ik napjára rendeltetett magyarországi közgyűlésnek irásai. / Pozsonyban / Az Országgyűlési Irományok Kiadóhivatalában / 1844
1844 / 217. ülés
302 217. Ülés. írásai. September 9-én 1844. 5 Pápán, Szombathelyen által Griicz felé vezetendő irányban Styriával. 6 Nyitrával, ’s onnét Holicson keresztül Morvával, .lobiunkon keresztül Sileziával. 7. Beszterczén, Rosenbergán , Podviken keresztül Krakkó felé Gallicziával. 8. Szegeden, és onnét Temesváron keresztül Szeben felé vezetendő irányzatban Erdéllyel. 9. Szólnokon, Békés és Arad megyéken keresztül, Károly vár felé Erdéllyel. 10. Zimonnyal és ezen irányban Eszéknél vagy Vukovárnál, azon közlekedési vonallal, melly az altiszai vidékről szinte a’ magyar tengerpart felé vezetendő. 2. §. Ezen vonalok a’ jelen törvény által meghatározott sorozattal a’ 2-ik szám alatt törvényezikkben említett ingyen munkák használásával az országos pénztárból fognak felépittetni és fenfartatni. 3. §. A’ törvényhozás további rendelkezéséig következő országos útvonalok rendeltetnek országos erővel elölegesen elkészíttetni, nevezetesen azok, mellyek által Pest öszveköttelnék: 1. Fehérváron, Varasdon, Zágrábon által a’ magyar tengerparttal. 2. Gyöngyösön, Miskólczon, és onnét egy részről Kassán, Eperjesen, ’s Komárnyikon, más részről Tokajon ’s Vereczkén által, harmadik részről pedig Götnör és Szepes vármegyéken keresztül Gallicziával. 3. Debreczenen által egy részről Nagy-Váradon keresztül Kolozsvárral, más részről Nagy-Károlyon és Szathmár-Némethin keresztül Máramaros-Szigetlhel. 4. Bécs felé vezetendő vonalban az austriai föherczegséggel. 4. §. Azon esetben, ha a’ törvényhozás további rendelkezéséig a’3-ik §-ban emlitett országos útvonalak egészen elkészülnének, az országos utak építésére évenkint kiadatni rendelt pénzmennyiség az 1-sö §-ban kijelelt többi útvonalok készítésére fordiltassék, még pedig azoknak ezen 1-sö §-ban kitelt sorozata szerint. 2. Törvényjavaslat. Az országos utak felépítéséről. 1. §. Mind azon országos úlak, mellyeknek iránya az ezt megelőző t. czikkben kijeleltetett, az országos munkák igazgatóságának rendelkezése és felügyelése alatt épittetnek. 2. §• Ugyan azon t. czikkelyben megemlitett útak, ’s azoknak vonalába eső hidak építésére szükséges mindennemű kész pénzbeli költségek, az országos pénztárból fognak fedeztetni. 3. §. Az országos útvonalok elkészítésére és fentartására, mig a’ már emlitett törvény czikkelyben kijelelt minden vonalok egészen elkészítve nem lesznek, az országos pénztárból évenkint 1 millió ezüst forint fordittatni rendeltetik. 4. §. A’ megkivántató kézi és szekeres munkákra nézve következők rendelletnek: a) Minden törvényhatóság, mellynek határán országos út megyen keresztül, a’ közmúnkák szabályozásáról szóló törv. czikkelyben meghatározott ingyen közmunkák felét tartozik a’ kebelén keresztül menő országos útak építésére, mind addig, mig azok elkészülnek — ingyen kiszolgáltatni. b) Ha ezen kézi és szekeres munkák a’ törvényhatóság kebelében keresztül menő országutaknak építésére elégségesek nem lennének, az országos munkák igazgatóságának, a’ helybeli körülményekhez képest hozandó határozata szerint, vagy állandó kézi munkások és szekerezök szabad alku és egyesség utján megszabandó bérért fogadtatnak, vagy pedig azon törvényhatóság, mellynek kebelén az országos ut keresztül megy, a’ megkivántató kézi és szekeres napszámoknak a’ c) pontban meghatározandó bérért leendő kirendelésére megkerestetik. c) Ezen bér pedig az ország minden vidékeire nézve egyaránt minden szekeres napszámért 30 p. krokban, minden gyalog napszámért 12 p. krokban állapittatik meg. d) A’ megkeresett törvényhatóság a’ c) pontban megbatározott bérért kiszolgáltatandó napszámokat is tartozik kirendelni — az ekképen kiszolgáltatandó akár gyalog, akár szekeres napszámoknak száma mindazonáltal azon gyalog és szekeres napszámok öszves summáját, melly napszámokat az a) pont szerint az országos útvonalokon ingyen szolgáltat, semmi esetben meg nem haladhatja. e) A’ törvényhátóságok által a’ fententebbi a) és b) pontoknak értelmében kiszolgáltatandó kézi és szekeres közmunkáknak a’hatósági lakosok közötti felosztása, kirendelése és kiszolgáltatása mindenekben azon módon teljesítendő, a’ mint azt a’ hatósági közmunkákra a’ (2-ik szám alatti t. ez.) rendeli; ezen rendeleteknek korlátjai között — mindazáltal a’ hely, idő és munka, mellyre a’ megkivántató kézi vagy szekeres napszámok kiszolgálta— tandók — az országos munkák igazgatóságának részéről határoztatnak meg. f) Ha a’ törvényhatóság által akár ingyen, akár bérért kiszolgáltatandó napszámok az illető útvonalnál megkívántaié munkáknak teljesítésére nem elégségesek, akkor mindennemű akár kézi, akár szekeres munkák csak szabad alku és egyesség mellett fogadandó munkások által teljesitendök. 5. §. A’ szabad királyi városokban a’ város határán keresztül vezető országos útak készítésére minden házlói egy gyalog, és minden 50 hóidtól, melly egyes polgárok birtokában van, egy marhás napszám kiszolgáltatandó. 6. §. Az országos munkák igazgatósága az 1-sö t. czikkben kijelelt országos útak mindenikére egy, vagy a’ mennyiben ezen vonalok hosszúsága czélszerüvé teszi, több biztost nevez, ’s melléjük egy, vagy a’ mennyiben szükséges, több mérnöki szakhivalalnokot ’s Írnokot rendel; egyszersmind pedig az illető törvényhatóságokat, mellyeknek kebelében a' közmunkák létesítendők az általa telt kinevezésről tudósitja.
