Az Osztrák-Magyar Monarchia közös államháztartásának előirányzata, 1913 (Bécs, 1912)
V. Közös hadügyministerium A. Közös hadsereg III. rész
6 1011-re a fejlesztési hitel D. rovatának 5. tétele alatt első részletként........................................................... 100.000 K lett megszavazva. 1912-re........................................................... 50.«XK) K folytatólagos részlet engedélyezését kérem. ('. rovat. Vonatszak. 1. tétel. Vonatfelszerelés beszerzésére a hadi hídkészletek vontatására rendelt vonatszázadok részére; a 850.000 K összes szükséglet második résslete..............................• . . 50.000 K. Ezen anyag néhány, a hadi hídkészletek fogattal való ellátásánál még szükséges vonatszázad rendelkezésére szolgál. A beszerzés, az elkerUlhetlen szálltási és raktározási költségeket beleértve, 850.000 K összes kiadást okoz. Ebből 1911-re a rendkívüli fejlesztési hitel E. rovata alatt első részletként 50.000 K lntt igénybe véve, úgy hogy az 1912-re előirányzott........................................ 50.000 K második részlet megszavazása után a jövőben még 750.000 K lesz engedélyezendő. 2. tétel. A hegyi vonatszázadok, hegyi teleposzlopok és egy telepparancsnokság vonatanyagának kiegészítésére: a 64.500 K összes szükséglet első részlete..............................- 16.000 K. Az összes hegyi vonatszázadoknak málhás állat-felszereléssel való egyenlő ellátása a G./15. és 1 1 ./16. sz. hegyi vonatszázadok vonatanvagállományának szaporítását teszi szükségessé. A 15. sz. vonatosztálynak két vonatosztályra való szétválasztása egy telepparancsnokság és két hegyi vonattelep- oszlop felállítását vonja maga után. Az ebből keletkező összes kiadás 64.500 K-t tesz ki, melyből 1912-re első részletként .................... 16.000 K r an előirányozva, úgy hogy a jövőben még 48.500 K lesz engedélyezendő. U. rovat. Aiitomohilszak. 1. tétel. Segélyezés teher-automobiloknak magánosok által való beszerzésénél (folytatólagos hitel) ............................. 200.000 K. Amint az 1911-iki fejlesztési hitel indokolása F. rovatának 1. tétele alatt már ki lett fejtve, a seregvonat egy részének gépkocsi üzemre való berendezése a hadsereg harczkészültségét és hadmüködö képességét jelentékenyen növelné. A szükséglet mótoros tehervonatokban azonban oly nagy, hogy ezek beszerzése, elhelyezése és karbantartása igen nagy költségekkel járna. Másrészt azonban a teherautomobil alkalmazása gyári, ipari és gazdasági körökben még nincs annyira elterjedve, hogy biztosan számíthatnánk arra, miszerint szükség esetén a kellő számú mótoros jármű rendelkezésre fog állani. Ezen hiányokon segítendő, azon magánosok, kik megfelelő mintájú teherautomobilok beszerzésére magukat kötelezik, a hadi közigazgatás részéről segélyben részesit- tetnének. Az ily módon kilátásba vett beszerzési és üzemi jutalomdijak arra hivatvák, hogy a mótoros tehervonatok beszerzését megkönnyítsék, azok elterjedését előmozdítsák, s ennélfogva nemcsak egyedül automobilipari, hanem általában nemzetgazdasági szempontokból is előnyösnek Ígérkezik.
