Vízrajzi Évkönyv 55., 1950 (Budapest, 1952)
S ZEGHALOM. Pótlás ez 61.oldalhoz* F О К I H I о Pótlás aa 89. oldalhoa. Vizhozamm érések. Vizhozamm érések. Törzsk szám Kelet Vízállás Vízállás változás Nedvesített terület Középsebesseg Vízhozam meder hullámtér meder hullámtér cm mm/óra m2 m/sec mVsec 1 1935.XI.20-34 0 2*91 0-34 0*98 3 1941.IX.20 192 0 103-3 0*21 21-8 4 1942. VM 0 0 10*88 0*41 4*49 7 1947. XI. 5-22 0 4*09 0*17 0*69 M A KO. Pótlás a 63.oldalhoz. Törzsk. szám Kelet Vízállás Vízállás változás Nedvesített terület Középsebesség Vízhozam meder hullámtér meder Hullámtér chn mm/Óra m2 m/sec mVsec 1 L935.XI.2C-4 0 13*1 0*29 3*85 2 L936.VH.29 10 0 16*9 0*33 5*6 3 1941.VIII.10 95-10 43*1 0*61 26*2 4 1941. IX. 20 169-20 86*2 0*54 46*7 5 1943. IX. 30-10 0 4*9 0*23 1*14 47 1949.11.20-32 0 4*9 0*33 4*83 50 1949.111.10-24 0 15*88 0*28 4*54 56 1949. IX. 7-41 0 11*65 0*29 3*40 Medersze/vény a vízmérce helyén. ( /932. évi felvétel.) о 20 40 60 80 «Om BERETTYÓÚJFALU. Pótlás a 60.oldalhoz. Törzsk. szám Kelet Vízállás Vízállás változás Nedvesített terület Középsebesség Vízhozam meder hullámtér meder hullámtér cm mm/óra m2 m/sec mVsec i 1935. ХШ-88 + 10 4*4 0*26 1*14 85 2 1936. VII.30-95 0 3*05 0*17 0*53 3 1941. 1.5 337 +7 141*5 1*02 144 4 1941. 1. 6 337-25. 117*0 0*91 106 83 5 1941. 1.7 301-8 95*8 0*70 66 *7 6 1941.VIII.12-8 0 14*2 0*55 7*8 82 7 1941.IX.15 136 0 49*9 0*54 26*8 81 8 1943.IX.28-107 0 5*84 0*22 1*27 9 1947. XI. 5-135 0 2*82 0*26 0*72 80 17 1949. 1.24-61-20 16*8 0*29 4*91 79 23 1949. №14-123 + 13 6*0 0*31 1*88 31 1949.X. 8-148 0 1*8 0*22 0*40 78 33 1949. X.28-148 0 1*8 0*26 0*48 78 1950.11.16 75-44 39*96 0*49 19*40 77 79 1950.11.17 31-5 30*19 • 0*50 15*01 80 1950.11.17 25-10 29*00 0*58 16*42 104 1950.VII.19-149 0 1*69 0*26 0*42 SZEG E D . Pótlás a 64.oldalhoz. Vizhozamm érések. Vízmérési szelvény a vízmérce alatt 900 m-ret. ( 1932. évi {'elvétel.) Törzsk. szám Kelet Vízállás Vízállás változás Nedvesített terület Középsebesség Vízhozam meder hullámtér meder hullámtér cm mm/óra m2 m/sec mVsec i 1928.VI.29 291-13 1349 0*75 1005 9 1930.Vtl.30-148 0 478 0*41 196 10 1931.IV.25 285 +26 1345 0*80 1068 12 1932.IV.27 402 + 18 1581 0-87 1377 20 1932.IV.15 923 0 3369 1*19 3994 21 1932.IV.19 901 0 3288 1*25 4119 22 1932. V. 2 759-9 2506 1*07 2687 23 1932.V.14 659-8 2173 1*05 2268 25 19 32. Vlllll 152 +18 1065 0 *S6 701 26 1933. V.27 482-17 1675 0*92 1531 27 1934. V.2 28-3 763 0*55 420 28 1935. /26-186 0 379 0*39 150 30 1942. V.22 710 0 2426 0*99 2405 34 1942. V.25 700-1 2433 0*98 2389 83 36 1942.V.27 684 0 2596 0*91 2350 82 42 1942.V.30 663 0 2490 0*97 2420 81 47 1942. VI.3 629 0 2364 0*87 2050 51 1942.VI.5 610-6 2299 0*83 1910 53 1942.IX.26-122 0 543 0*28 152 57 1943.IX.1-180 0 453 0*29 132 78 58 1943. IX .28-200 0 437 0*30 129 77 60 194S.IX.22-219 0 445 0*22 97*8 76 65 1949.1.28-96-3 612*4 0*32 195*46 75 70 1949111,10-92 0 616*0 0*42 255-63 74 72 1949.111.22 175 +10 1068*3 0*79 840*36 78 194911129 251-14. 1195-7 0*88 .048*13 82 1949. IV 2 329-15 1359*1 0*95 .297-36 ,72 90 1949. VII. 23 88-26 957*0 0*71 681*30 71 93 1949 VII.29 487-3 1673*2 1*09 : .829*19 70 95 1949.VIII.2 412-17 1537*5 0*93 1427*40 69 96 1949. vas 364-13 1445*3 0*90 .300*12 S 98 1949.1X22-102 0 649-0 0-40 260*00 224 1950. Hl.7 497 0 1633 1-06 1727 227 1950.IV.I5 133-4 1003 0-64 640 228 1950. V.23-12-3 744 0-46 343 230 1950. *12-186 0 440 0*27 117 239 1950. XL22 167 9 93? 0*65 631-72T
