Vízrajzi Évkönyv 38., 1933 (Budapest, 1934)
7. VIZMENNYISEGMERESEK 1933-BAN Sorszám A mérés helye, folyó és vízmérce neve Mérés ideje Vízállás Vízállás változás Nedvesített me- derterü- let P Középsebesség Vk Felszini maximális sebesség 7om Vk Fajlagos víztömeg q Viz- sz inesés i Víztükör szélessége В Víztömeg Q Felszíni sebességből számított víztömeg Qo a F “S“ *k Maximális mélység A mérés módja 7om b hó,nap cm тп/6т& jf щ/sec Vsec lit/sec tí C'.vr/Vm m sf/aec nf/sec m m DUNA 1. Pozsony 11. 3-40-1 821 2. ■ X. 10 129-24 1739 3. Nagymaros VII,18 304 8 2936 1-11 1*44 0-77 17*8 563-4 3251 5-21 8*23 r.m. 4. Budapest VII.22 429-5 3131 1-23 1-56 0-79 20*9 369 3852 8-50 10-40 r.m. 5. n VII.22 429-5 3131 1*24 1*61 C • 77 21*0 369 3874 8-50 10-40 r-m. 6. n XI. 15 171 3 2217 0-78 1-04 0-75 9-4 367 1724 6-04 7-11 r.m. 7. И XI. 15 171 3 2217 0-81 1*04 0-77 9-7 367 1787 2087*8 0*85 6*04 7-11 p. HU 8. Ракз VIII.22 104 0 2091 0*91 1*47 0-62 9-9 448*5. 1398 4-66 6-50 r.m. 9. Я VIII.23 105 0 2095 0*93 1*41 0*66 10-2 448*5 1949 4-67 6-51 r.m. 10. Я XI.10 90-3 2115 0*87 1*66 0-52 9'6 445 1837 4-76 6-70 r.m. 11. Mohács XI. 7 205 0 2430 0-68 0*94 0-72 7*9 381*2 1656 6-38 7*82 r.m. MOSONI-DUNA 12. Rajka VII.13 213 0 73-0 0*96 1*32 0-73 32-0 70 89 0*79 2-28 2*90 p. m. LAJTA 13. Gattendorf IV. 1 65 13-2 0-52 0*71 0-73 42 3 6*83 7*15 0*96 0*31 0*72 p. Hl. 14. Körtvélyes IV. 1 65 9‘5 0*23 0*42 0*54 8*0 2*16 1*18 1*80 p.HURÁBA 15. Ragyogóhid VII.15 40-37 93 1* 01 1*58 0*78 18*6 54*2 102 115 0*87 1-71 2*16 p.m. KIS-RÁBA 16. Kőris cst.tork VII.15 13-5 0*38 0*54 0*70 9*7 5-18 1*4 1*70 p. m. M ARCAL. 17. Síórichida VII.16 28 0 6*1 0*35 0*52 0-67 13*0 2-16 2*48 0*87 0-47 0*53 p.m. 18. fi VIII.27 42 0 8-0 0*33 0*44 0-75 13-0 2-69 2-98 0*90 0-62 0-70 p.m. DRÁVA 19. В aro e VII.18 64 12 697*1 0*94 1-32 0-71 19-3 21-4 178 654-5 784 0-84 3-91 6*37 p.m. MURA 20. le tényé VII.17 130 10 156*4 1*07 1-64 0-65 12-9 54-9 126*4 167-5 183 0-91 1-23 2-60 p.m. TISZA • 21. Tiszabecs IX. 20 134-10 374 22. Я X. 3 17-50 139 23. n X. 31 88-80 257 24. V ásárosnamény III.25 26-20 633 0*55 0-96 0-57 10-9 114-4 350 382*0 0*92 5-52 15*15 p.m. 25. Я 111.26 12-5 633 0*42 0-66 0-64 9-0 147-6 288-9 320*0 0*90 4-63 3*18 p.m. 26. n IV. 25 207-10 829 0*66 1-03 0-64 17-3 123-0 555-0 571*0 0*97 5-75 16-0 p.m. 27. я IV. 26 215 23 963 0*73 1* C2 0*72 21-9 155-0 703-0 703*0 1-00 6-22 9*79 p.m. 28. я TV. 26 223 4 974 0*74 1-07 0-69 22-6 155 "0 724 - 0 741*0 0-98 6-29 9-91 p.m. 29. я IV. 27 210-25 957 0*72 0-99 0-73 21-4 155-0 686-0 686*0 1-00 6-17 9-75 p.m. 30. я IV. 27 200-25 820 0*74 1-17 0-63 18-9 122-4 604-0 4-93 15-94 p.m. 31. я V. 5 347-20 1122 0*88 0*97 0-91 31*1 157-1 587*1 597*0 0*99 7-15 10*66 f.m. 32. я V. 5 349-20 1126 0-91 1-13 0-81 32-0 157-1 1021-0 1016-0 1-00 7-18 IC* 68 p.m. 33. я V. 5 327-40 1091 0*84 0-95 0*88 28-6 157-0 915-C 932-0 0-98 6-95 10* 56 p.m. 34. я V. 6 302-10 1053 0*85 0-97 0-88 27-6 156-8 885-0 893-0 0-99 6-72 10-21 p.m. 35. я V. 6 304 0 1055 0*85 1-00 0-85 2-8 15.6-5 902*0 903-0 0*99 6-75 10-23 p.m. 36. я V. 7 312-14 1068 0*87 1-03 0-84 28-8 156*9 924*0 993-0 0*93 6*82 10*41 p.m. 37. я V. 8 271-30 1003 0*84 1-C5 0-80 26-6 155*9 840*0 912-0 0-92 6-61 10*00 p.m. 37.a я V. 8 262-25 990 0*86 0*95 0*91 25-2 155*5 807*0 824-0 0*98 6-37 9-91 p.m. 33. я V. 19 496-15 1211 1*14 1-26 0-91 37*8 154*0 1377*0 1313*0 l’C5 7-88 12*23 p.m. 39. я V.19 485-47 1191 1*09 1-18 0-92 40-8 153*8 1306*0 1245-0 1-05 7-75 12*10 p.m. 40. я V. 20 390-30 1048 0*86 C" 97 0-89 28-2 152-1 904-0 887-0 1-02 6-90 11*17 p.m. 41. я V.20 411-24 1079 0*87 1-05 0-84 29*8 152-6 944-0 954*0 0*99 7-08 11*37 f.m. 42. я V. 20 415-21 1087 0*91 0-95 0*96 34-0 152-7 991-0 932-0 1*C6 7-12 11-42 p.m. 43. я V. 21 307-50 921 0*82 0-86 0-95 23*6 150-8 757*0 724-0 1* 04 6-11 10-33 p. m. 44 я VI. 29 665-34 1394 1*44 1*95 0-74 62*4 138-0 2005*0 2089*0 0*96 10*50 20*58 f.m. Megjegyzés: A felszíni sebességeknél közölt £ tömeg a felszíni sebességekkel számított Q- tömegből Q * a Q képlettel lett kiszámítva. Az »a« tényezőt minden mérési állomásra kiilön-külön határoztuk meg, az ott végzett egyidejű fenékig°érő és felszíni mérésekből nyert tömegek viszonyából. Ad 1—2 A méréseket a csehszlovák vízrajzi hivatal végezte. Ad 3 A mérési szelvény a 25.V.0. szelvény alatt 150 m-re volt. Ad 4-7 « »az Országház alsó végénél volt. Ad 8-10 » » az 52.7.0. szelvény volt. Ad 11 » »a 94.V.0. » " Ad 12 A mérés a rajkai /csuni/ zsilip alatt 400 m-re történt, a vízállás az oroszvéri vízmércére vonatkozik. Ad 13 »a gattendorfi vssuti híd szelvényében » »a gattendorfi » » Ad 14 »a körtvélyesi « » « » «a körtvélyesi » » Ad 15 »a ragyogóhid alsó élének szelvényében » »a ragyogőhidi » » Ad 16 A Kőris árapasztó csatorna torkolatánál levő gyaloghíd szelvényében történt. Ad 17-18 A mérés a mórichidai közúti hid felett 50 m-re lévő szelvényben történt. Ad 19 »a barcsi vízmérce szelvényében történt. Ad 20 »a letenyei közúti hid szelvényében történt. Ad 21-23 A méréseket a csehszlovák vízrajzi hivatal végezte Tiszaujlak alatt. A tiszaujlaki megfelelő.vízállások 82, -10, 40 cm. Ad 24-44 A 24. 26. 30, 44 szám alatti mérések a közúti hid szelvényében, a többiek a hid alatt 235 m-re lévő szabedszelvényber. történtek. 67
