Vízrajzi Évkönyv 2., 1887 (Budapest, 1889)

Tartalom

A VÍZRAJZI OSZTÁLYNAK JELENTÉSE 1887. ÉVI MŰKÖDÉSÉRŐL. 19 A magyar állam közúti, vasúti és vizi térképének elkészitése, Nagyméltóságod 1887-ik évi május hó 4-én 1296. ein. szám alatt kelt magas intézvénynyel a magyar állam közúti, vasúti és vizi térképének elkészítését elrendelni s a térkép összeállításával a vízrajzi osztályt megbízni méltóztatott. Ugyanis már régóta éreztük annak szükségét, hogy a törvé­nyesen megalakult, s a közmunka- és közlekedésügyi in. kir. mi­nisterium felügyelete alatt álló vizszabályozó és ármentesitő tár­sulatok területei, védtöltései és egyéb helyi körülményei vala­mely erre alkalmas mértékű térképen kitüntetve legyenek. Egy ily térképnek szerkesztésével és a m. kir. államnyomda utján leendő sokszorosításával Nagyméltóságod a fenti magas intézke­désben oly hozzáadással méltóztatott a vízrajzi osztályt megbízni, hogy ezen térképen a közutak és vasutak közlekedési vonalai is ki legyenek tüntetve; ennélfogva az eredetileg tervezve volt ár- mentesitési térkép helyett egy oly térkép elkészitése határoztatok el, melyben az ármentesitő társulatok területein, töltésein stb. kívül a közutak és vasutak is benne foglaltassanak. Hogy a szóban forgó térképen minél többet ki lehessen fejezni, a nélkül, hogy az túlságosan nagy és költséges legyen, legczélszerübbnek mutatkozott azoknak a vésett köveknek fel- használása, melyekről nyomatott a m. kir. államnyomda által 1884-ben a magyar állam közigazgatási térképe. A vízrajzi osz­tály tehát a m. kir. államnyomda igazgatóságával érintkezésbe lépett oly őzéiből, hogy a kívánt térkép, az innen nyerendő út­mutatások szerint, minél pontosabban elkészüljön. A szóban forgó térképnek fennebb előadott czélja és rendel­tetése szerint a vízrajzi osztály ebbeli működése különösen három irányban volt igénybe véve; ugyanis, hogy 1. az állami, törvényhatósági és vámutak, továbbá: 2. az összes vasutak hossza és iránya; végül hogy 3. a közmunka- és közlekedésügyi m. k. ministerium fel­ügyelete alatt álló vizszabályozó társulatok töltéséinek iránya és hossza, valamint az ármentesitett területek helyzeti fekvése és nagysága helyesen ki legyenek tüntetve, s hogy a térkép kiegé­szítő részét képezendő kimutatásokban foglalt adatok lehetőleg hibátlanok legyenek. A vízrajzi osztály ezen adatokért a legilletékesebb hivatalok­hoz fordulván, a közutakra vonatkozó adatokat a m. kir. állam- épitészeti hivatalok szolgáltatták, a vasútiakat a m. kir. vasúti főfelügyelőség; az ármentesitő társulatok területeinek fekvésére és nagyságára, valamint a töltések irányára és hosszára vonat­kozó adatokat a m. kir. folyammérnöki hivatalok, részben pedig maguk az illető vizszabályozó és ármentesitő társulatok. Az ekképen nyert és rendszeresen összeállított, megbírált s esetleg helyesbített adatok alapján a vízrajzi osztály a térképet, illetőleg annak egyes lapjait, a különböző szinü nyomatok sze­rint elkülönítve megszerkesztette s 300 példányban leendő sok­szorosítás végett a m. kir. államnyomdának átadta. Az 1:360,000-hez való mértékű s 12 lapból álló térkép használati értékét lényegesen növelik azon kimutatások, melyek VII. a térképlapok üres helyeire reányomattak. Nevezetesen az egyik kimutatás a magyar állam területén létező állami, törvényható­sági és vámutaknak számait és hosszait tünteti ki törvényható- ságonkint; a második kimutatás a magyar állam területén létező összes vasutakra vonatkozó adatokat tartalmazza, vasúti társula­tok szerint csoportosítva; végül a harmadik kimutatás a köz­munka és közlekedésügyi m. kir. ministerium felügyelete alatt levő vizszabályozó és ármentesitő társulatok területeire és tölté­seire vonatkozó adatokat foglalja magában. A munka megkezdésekor az volt a vízrajzi osztály szándéka, hogy a beérkezett és itt kellően feldolgozott adatok lehetőleg egész terjedelmükben a térképre nyomandó kimutatásokban közöltessenek. Ezen szándék azonban megvalósítható nem volt, minthogy a térképen rendelkezésre álló tér szűke miatt a szóban forgó nagy terjedelmű kimutatások csak alig olvasható kicsiny betűkkel nyomatva fértek volna el a térképen, minélfogva Nagy­méltóságod kegyes volt megengedni, hogy a térkép magyaráza­tául szolgáló összes adatok egy külön füzetben kinyomatva jelen­jenek meg, s a térképen csak az összesített kimutatások foglalja­nak helyet. Ezzel el van érve, hogy a legszükségesebb összesített adatokat a térkép is tartalmazza, a részletes adatok pedig, melyek a térkép összeállítása alkalmával beszereztettek, hiány nélkül feldolgozva: egy külön füzetben, mint a térkép mellékletében, lát­nak napvilágot, hogy szolgálatára álljanak úgy a közönségnek, mint a ministerium illető szakosztályainak. A szóban forgó füzetnek tartalma a következő: 1. Kimutatás a Magyarország területén létező állami utak hosszáról. (Utvonalonkint.) 2. Kimutatások a Magyarország területén létező állami, tör­vényhatósági és vámutak hosszairól. (Megyénkint.) 3. Kimutatás a Horvát-Szlavonország területén létező állam- utak hosszairól: a) utvonalonkint, b) építészeti hivatalok szerint. 4. Kimutatások a Horvát-Szlavonország területén létező állami és országutakról. (Megyénkint.) 5. Összesített kimutatás a Magyarország területén létező állami, törvényhatósági és vámutakról. 6. Összesített kimutatás a Horvát-Szlavonország területén létező állami és országutakról. 7. Kimutatások a magyar állam területén létező vasutakról. 8. Összesített kimutatás a magyar állam területén létező vasutakról. 9. Kimutatások a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium felügyelete alatt álló vizszabályozó és ármentesitő társulatokról. Úgy a térkép valamint az annak kiegészítő részét képező füzet 300 példányban jelenik meg, még pedig a térkép valószí­nűleg április végén, a füzet pedig április közepén fog a nyomdá­ban teljesen elkészülni. 3*

Next

/
Thumbnails
Contents