Cseri Miklós (szerk.): A Skanzen vonat. A BCMOT 422-es története. Skanzen füzetek 4. (Szentendre, Szabadtéri Néprajzi Múzeum, 2011)

A kocsi eredeti színe zöld, ami egyre sötétebb lett az évek alatt, hiszen, hogy megóvják rend­szeresen gázolajjal törölték át, amitől színe egyre sötétedett. A kocsi oldalán az eredeti szí­nekben láthatók ma is a feliratok: húsz súlyrész fehér, nyolcvan súlyrész krómsárga. Fehér zománctáblán fekete számok jelzik a kocsi osztályokat, amiket az ötvenes évek elején a poli­tika „Párnás" és „Fapados" jelzésre cserélt. A motorvonat két kocsi osztályból állt: a 2. osztályú párnázott üléssel, öntöttvas tartószer­kezettel, fa kalaptartóval rendelkezett, a nagyobb harmadosztály pedig lécvázas szerkezetű ülésekkel, hálós csomagtartóval készült. A motorkocsi mindkét végén vezetőállással közle­kedett. A kocsiban WC szolgálta az utasok kényelmét, míg a téli időszakban a fűtést egy dob­kályha biztosította. A felújítás során törekedtünk az eredeti állapotok bemutatására, néhány módosítást, átalakí­tást viszont elvégeztünk: a dobkályha nincs a helyén, és a WC sem került visszaépítésre, he­lyén egy dupla szárnyú ajtó van, amely lehetővé teszi a kerekes székes utasok, illetve baba­kocsik szállítását is.

Next

/
Thumbnails
Contents