Varga Lajos: A közegészségügy rendezése és helyzete hazánkban a múlt század utolsó negyedében / Orvostörténeti Közlemények – Supplementum 1. (Budapest, 1962)

C) Az 1876. XIV. tc. végrehajtásának a vizsgálata - 2. A részletek - I. rész. Egészségügyi intézkedések - XI. fejezet. Vasúti és hajózási egészségügy

hogy az talán nem is volt teljes. A gyógyítás és ápolás hiányosságait nemcsak az tükrözte, hogy kényszereszközök alkalmazását megengedte akkor, amikor külföldön azt már rendre elhagyták és helyette a nyílt rendszer hívei egyre nagyobb eredménnyel hallatták szavukat, hanem abban is, amit az ápoltak halálozási arányszáma kifejez. Ez 1878-ban 13,7% volt, 1893-ban pedig 14,32%. XI. fejezet. Vasúti és hajózási egészségügy. A 77—79. szakaszok a vasúti és hajózási egészségügyre vonatkozó intézkedéseket tartalmazták. Lényegük az volt, hogy a vasúti és hajózási egészségügyet az állam felügyelete alá helyezték. S kimondották, hogy ,,e főfelügyelet különösen kiterjed a netáni szerencsétlenségek folytán történendő tömeges sérülések alkalmával megkívántató gyógyszerek, sebészi kötések és egyéb orvosi készülékek és szerek készentartására; továbbá az ezen közlekedési intézetek számára kiadott egészségi szabályzatnak pontos megtartására; az orvosoknak kellő mérvben alkalmazására; a munkásoknak mind a forgalomban, mind az épülőben levő vasutaknál kellő elhelyezésére, megbetegedésük esetén ápolásuk biztosítására; végül a járványok alkalmával megkívántató óvintézkedések mikénti foganatosítására". A törvény rögzítette még azt is, hogy a vállalatok által előterjesztett egészségügyi intézkedéseket a belügy- és közlekedési miniszter állapítja meg, s a főfelügyeletet saját közegével gyakorolja. Arra vonatkozóan, hogy a törvény idevonatkozó rendelkezéseinek nyomán milyen változások következtek be, a belügyminiszteri jelentésekben semmiféle adatot nem találtunk. Azokból azonban, amik az 1885. évi kongresszuson elhangzottak, arra következtethetünk, hogy a végrehajtásban nem sok történt. Csatárij Lajos, a MÁV főorvosa a következők megvalósításának a szükségességére hívta fel a figyelmet: „1. A vasúti és hajózási építkezéseknek úgy mint a szállító eszközöknek — vaggonoknak és hajóknak —- egészségügyi feltételeire; 2. azon mentőeszközöknek készletben és készentartására 69