Forrai Ibolya szerk.: Néprajzi Közlemények 26. évfolyam (Budapest, 1983)

Hajóvontatás Magyarországon - Elemzés - A szállitott áru

A Hatvani-kapu (balra előtérben gabona- és szénaszállitó hajók) - Weissenberg Ignaz vizfestménye, XIX. sz. első fele 94 el. Ugyancsak a Vasárnapi Újság 1872-es száma adja hirül a folyómenti nagyvárosok térségében a zöldséges dereglyék szaporodáA Ferenc csatorna forgalma is a XIX. század második felében éri el csúcspontját, az 1873-1897 közötti időszakban. A kimutatások szerint ". . . évi átlagban 1850 megrakott és 1050 üres hajó, valamint 1250 megrakott és 150 üres tutaj közlekedett a csatornán, 2, 543. 260 métermázsa áruval. Ebből gabonanemüekre a szállítmányok 70, kőszénre 5, építési anyagokra pedig 25 százaléka jttt,"^ Egy-egy terület speciális mezőgazdasági terményének szállítására is hajókat, speciálisan épített hajókat vettek igénybe. E vonat-