Forrai Ibolya szerk.: Néprajzi Közlemények 26. évfolyam (Budapest, 1983)

Hajóvontatás Magyarországon - Elemzés - A szállitott áru

Modell, un. bőgőshajó - Móra Ferenc Múzeum, Szeged, ltsz. : 55. 52. 1 sek szerint sok más, egyéb áru, termék adta még a fahajók rakományát: nád, mészkő, mész, homok, flaszter kő, tégla, cser (timároknak), hal, "fazekasnak való föld", "vásári portéka". A XIX. század második felében, pontosabban az 1850-1881 közötti időszakban Győr és Pest gabonakereskedelmének kibontakozott küzdelmét tárgyalva idézi fel V ö r ö s Károly a Dunán vontatóhajókon Pestig, ill. tovább Győrbe szállitott gabonamennyiségét 1856-ból. A Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara évi jelentéséből az derül ki, hogy ". . . 1096 vontatóhajó halad át a fővároson, összesen 6 406 350 mérő gabonával, ám közülük csak 491 rakodik le Pesten 1 907 469 mérőt, amig 582 hajó 4 408 373 mérővel Győrbe „92 ment. A városi fejlődés gazdasági alapjait a XVIII-XIX. századi Dél- Magyarországon vizsgálva irja Ruzsás Lajos, hogy "Baja