Forrai Ibolya szerk.: Néprajzi Közlemények 21. évfolyam (Budapest, 1977)

Gyenizse Lajos visszaemlékezései

került. Bizony ezért 2 drb. följavult meddő tehenet kellet elad­nunk. Ez év őszén nősült meg az István bátyám, a kinek ezzel sza­porodott a Dolga meg a gondja. Ezen évet követő tél elsőbb lefagyott, ez után nagy s sok hó­esés lett. tél vége felé nagy hó olvadás lett a megenyhülés folytán, a fagyos földön vizgyülemlések lettek és viz elfolyások is, ami könnyen siklott tovább, mert az előző években robott szerű kive­téssel vizlefolyási csatornák ásattak a Halas alatti nádasoktól ­Járószék, Birkás, Tóth szék, Balog szék, a Harkai nagy tó közt, innen tovább a Csicsókásig, innen kiigazítással Bibó szittyósig, innen meg a Mészöly birtok közt a Tajói rétig, ebből pedig a mos­tani müut szélén volt - a Térbe birtok szélén - a majsai határig, a hol már a viz lefolyás számára még a 63-iki inség idején csator­na ásás volt végre hajtva, hogy az időnkénti viz gyülemlés . . . Csójos, Pálos meg a Dorozsmai határon keresztül - a forró Zsom bolyai korcsmától nyugatra a Dorozsmai határon át - a Tisza mel­letti Fehértónak nevezett tavon át - a Tisza folyóba lefolyhasson a talaj viz. A halasi határbanni itt-otti csatorna . . . ásási munkában én is oda járó részvényes voltam, igy azért tudom mind ezeket itt leirni. 1879-ik év Márczius 12-ike előtt a Tiszai ki öntés Dorozs­mai el öntötte, s 12-én meg Szeged várossát is. Ekkor olyan sze­les, esős napok voltak, hogy még a tanya őrző kutyákat is be kel­lett ereszteni az épület ajtóin belől. A jelzett hónap 13-án már 2 kocsi, 14-ikén reggel 5 kocsi, ezek közt én is 1 kocsival ott vol­tam; kenyérrel, szalonnával a kocsi megrakva. Gaál István rendőr biztos ur vezetésével reggel Halasról indulva, Délután már a Do­rozsmából kivezető halasi-ut partjáról ladikba rakva az öt kocsin vitt kész élelmiszert, és a biztos ur a Dorozsmai templom tér magaslatán adva át az ott posztoló hatóságnak, onnan ki jövetele után, haza indulva reánk esteledett, és a forró Zsombolyai kocs­mába háltunk meg, s onnan másnap reggel jöttünk vissza. - E na­pon már Halasról 20 kocsi, utánna való napon meg 50 kocsi vitt oda élelmet. Itt láttam, hogy néznek ki az árviz miatt össze dőlt házak és a szélmalmok félre düllése. Daczára e tavaszi vizesség­nek,nyáron mégis száragság lett, mert ez évben volt Halasi határ­ban a kathaszteri újba való fölmérés. Németh mérnökök csinálták a Boszniai okupáczióban megsebesült, de fel gyógyult katonák segé lyével, és mindenüt látták a vizvette helyek helyét, nem kellett azokat 2 igazoló bizotsági tagnak kisérni, mint 1931-ben, hogy hol, melyik terület rész milyen, most mind azon rész látszott a legjob-

Next

/
Thumbnails
Contents