Fél Edit, Hofer Tamás: Néprajzi Közlemények 6. évfolyam, 2. szám - Az átányi gazdálkodás ágai (Budapest, 1961)
Növénytermesztés - Kukorica
gitcégérei húzták fel a kukoricát. "KoszoruszásP hozták azután a kukoricát morzsolni is le a padlásról. Kifejezetten kukorica tárolására szolgáló építmények, górok, csak az 1945-ös érek után jelentek meg ítányon.Korábban az átányiak górékat kizárólag az uradalmakhói ismertek. "Ízt a több termés hozta" mondta Bedécs Károly - "mióta a kukorica rété a megnőtt. Meg másik: a mostani uj négyszögletes házaknál már nincs olyan nagy padlás. A négyszögletes tömbházban nem tud alábújni a szarufáknak. így kezdték el, hogy lábra építettek gőrét drót sovány forma hálózattal.! tetőset kukoricaszár, de a kátránypapír még helyesebb." A górénak előnye,hogy jobban szárad benne a kukorica, nem kell fölhordani a padra, s ha felhasználják, lehordani onnan.Az agér viszont nagyobb pusztítást tesz benne, mert a macska nem fér hozzá. A termés betakarításának másik munkája a szár levágása, behordása. Sok gazda ugy tartja, hogy "kukoricátörís után rögtön vágjuk a szárat* 1 . A vágás szerszáma napjainkban a baltás szárvágófez a szerszám azonban nem régen honosodott meg.lgyesek már a 930-as években kísérleteztek vele, általánossá azonban a második világháború után lett .Hotte nádvágó kaszák és "sallőforma metszőkések" voltak használatban. A levágott szár kévébe kötésével megfelelő "puha" időt kell várni. Általában harmaton kötik össze s raknak belőle 20-25 kévés kúpokat. Sokan a szárvágást éjszakai munkának tartották, amit a napközben végzett törés után, a harmat leszálltával lehetett kezdeni. Bonyolult feladat a szár kocsira rakása is. Ennek több módja van. A kévéket állíthatják a kocsioldal mellé "tövivel befele, kifele virágjával, ferdén...azután bevőgyelik,a közepibe is tesznek néhány kévét, hogy ne dűljön szét".Erről a rakásmódról azonban azt mondják,hogy "nagyon szélesen van, némelyik portára be se mehet." Gyakrabban rakják hosszára a szárat. Ilyenkor a "vendégődalt keresztfára felveszik,előlhátul egy-egy kévét keresztbe raknak,ugy rá a többit hosszába." Pakolható a szár vendégoldal nélkül is; ha a kévék nem tul hosszúak, váltogatva tövével-hegyével keresztbe fektetik Őket a kocsi oldalán. De így - vendégoldal s rudalló kötél nélkül- nem lehet magasan rakodni. "Sokszor két-három hetet vár kinn a szár" - mondják -"hagyjuk száradni,meg dolog is jön közbe." Szárhordáahoz is alkalmas nedves időt várnak. Napos időben néha csak egy kocsival lehet fordulni, mert közben felszárad a harmat s törne a szár.