Némethy Endre, Takács Lajos szerk.: Néprajzi Közlemények 1. évfolyam, 1-4. szám (Budapest, 1956)

Szabó Kálmán: Zsákhuzó a tornyos szélmalmokban

emiitett részen rátekeri a bálványra, amelynek forgása búzza fel a zsákot.Mikor a nyilason az felért, a kötelet balkézzel tartja, jobbkezével pedig a zsákot elrántja a nyilasról /II. ábra/. A tornyos szélmalmokban, amikor használni kezdték a forgószitát, az alulhajtós szerkezetet közép- vagy felülhaj ­tósakká alakították át, az ujakat pedig ilyenekre építették. Ezeknél a közép- és felülhajtós szélmalmoknál az alsó, föld­szinti részen a sziták és lisztládák nyertek elhelyezést, e­zért e részt lisztes padnak nevezték.Az első emeletre kerül­tek a kövek a kőfészkekkel és a garattal. E résznek most már kőpad lett a neve. A sebes- vagy más néven nagykerék a máso­dik emeletre került; e részt sebeskerék-padnak hivták /III ­IV. ábra/. A felülhajtós szélmalmok belső berendezésüknek megfelelőleg magasabb épitmények, mint az alulhajtósak,vitor­láik is jóval nagyobbak.Elterjedési idejüket pontosan megha­tározni nem tudjuk. Valószínű azonban,hogy a gőzmalmok okoz­ta verseny idején terjedtek el, ezért építésüket és elterje­désüket a XIX. század második felére, az 1870-1880-as évekre tehetjük. A felülhajtós szélmalom liszt-padja magasabb lett. mint az alulhajtósnak a kamrája. Ennek folytán a garathoz a •gabonás zsákokat is magasabbra kellett felhordani. A magyar molnár segitett magán. Furfangos eszével olyan zsákhuzót szerkesztett,amelynek segítségével a gabonával telt zsák fá­radság nélkül felkerült a garathoz. A szanki pusztán Sipos Sándor szélmalmában olyan zsákhuzó szerkezetet készített, a­mely egy kötél meghúzásával a zsákhuzó henger végére szerelt kisebb fakereket szőrit a bálványra erősített koronghoz. En­nek' forgása a gabonászsákot felhúzza. A nyilas fölött a mol­nár egyik kezével azt elrántja, ugyanakkor másik kezével el­engedi a kötelet, és ezzel a zsákhuzó működését megszünteti. /III. ábra./ Pálospusztán Parkas István szélmolnár az előbb leirt

Next

/
Thumbnails
Contents