Czeglédy Ilona (szerk.): AZ 1986. ÉV RÉGÉSZETI KUTATÁSAI / Régészeti Füzetek I/40. (Magyar Nemzeti Múzeum Budapest, 1988)

Közép- és újabb kor

hajó boltozása. Az épület mai vakolatarchitettúrája és Ny-i kapuépítménye az 1912-es és 1942-es renováláskor jött létre. Munkatárs: P. Hajmási Erika. Haris Andrea 212/1. Veszprém, vár (MRT2. 51/1. lelőhely) (Veszprém m.) (XXXVIII). A várfeljárónál, a Tolbuchin u. 1. és 3. sz. házak előtt, kb az úttest felezővonalában egy 7,95 m hosszú, nagyjából É-D-i irányú kőfalat tártunk fel, amely valószínűleg a vár középkori külső kapuépítményéhez tartozott. A fal É-i és D-i végén Ny felé fordul. Szélességét, mivel éppen a szelvény metszetébe esett, nem sikerült meghatározni. A fal koronája a mai járószint alatt, alja ettől 1,6 m mélyen van, nincs sziklára alapozva. A Tolbuchin utca K-i oldalán, a Tolbuchin u. 4. és az Ányos u. 1—3. sz. közötti részen több helyen elértük a sziklát, amely a Tolbuchin u. 4. sz. D-i része előtt úgyszólván közvetlenül a mai felszín alatt található, az Ányos u. 1—3. sz. előtt viszont már 4—5 m mélyen van. Az említett szakaszon tehát É—D-i és Ny—K-i irányban erősen lejt. Ez a rész a középkorban már a városfalakon kívül esett. Az ásatás során bronzkori (mészbetétes) kerámiát is találtunk. A Tolbuchin u 20. sz. udvarán az Államigazgatási Főiskola K-i oldalának D-i végén lévő lépcsőfeljáró elbontásakor a középkori vár kerítőfalának ÉNy—DK-i irányú szakasza került elő. Figyelemmel kísértük a várban létesülő közműalagút építését. A Tolbuchin u. 29. sz előtt jelentkezett a belső vár Cs. Dax Margit által 1984-ben részben már feltárt kaputornya. A torony belseje Ny—K-i irányban 3,5 m széles volt. A toronyhoz É felől a középkori püspöki palota É-D-i irányú, Ny-i zárófala csatlakozott. A toronytól D-re sikerült megfigyelni az egykori árok D-i rézsűjét, amelyet 45 fokos szögben faragtak a sziklába. A megfigyelések a XVI. századi hadmérnöki felvételek helyességét igazolták. A munkák során a Tolbuchin u. 29. sz előtt egy réz pecsétnyomó került elő címerrel (nyitott olló) és H.S. jelzéssel. Rainer PáI 212/2. Veszprém-vár (MRT. 2. 51/1. Ih.) (Veszprém m.) (XXXVIII). A közműalagút építését megelőző várkutatást 1986-ban is folytattuk. A Tol123