Matolcsi János szerk.: A Magyar Mezőgazdasági Múzeum Közleményei 1965-1966 (Budapest, 1966)
Balassa Iván: Az eke szántóföldre történő kiszállításának módjai
túl a két ekeszarvat. Az ekevas nem vehető ki. Az eketaligának két, meglehetősen egyforma nyolcküllős kereke van. A hullámos térszín azt mutatja, hogy munkából haza, vagy munkába mennek". 74 (10. ábra.) A meglehetősen elnagyolt ábrázolás ellenére is kétségtelen, hogy az ekét magán a taligán, ekeló nélkül szállítják. Hasonló eljárást Tolnából ismerünk, ahol a taligának ún. lovalló vánkosa, van. A gerendelyt a taliga rúdjához kötik, míg az ekefej oldalt a vánkoson fekszik. Ilyen módon az ekét nagyobb távolságra is viszonylag könnyen lehet szállítani. 75 (11. ábra.) A Somogy megyei Surdon a múlt században még nem használtak ekelovat, hanem az ekét rákötözték a taligára és úgy vitték ki a szántóföldre. 76 Az ilyen szállítási mód azonban sok nehézséggel és kellemetlenséggel járt, mert az eke a taligáról könnyen leesett. A csúszó ekelovat egyre erőteljesebben tilalmazták és 10. Szántásból hazatérő fellovalt eke. 1771. Mezőcsát.(Borsod m.) Györffy István NÉ. 25(1933),30 használatát büntették, ezért a nyelvterület legkülönbözőbb pontjain kerekes e&eZovak tűntek fel. Ezeknek használata aligha kezdődhet korábban, mint a múlt század közepe. Apátfalván (Zala m.) az ekelónak két kereke és vánkosa van, melyre az ekét helyezik. Kétágú fája, még a csúsztatott ekeló maradványa, ezzel kapcsolják az eketaligához. Ezt a formát a legutóbbi időkig használták, mert nem rontotta az utat. Néhány évtizeddel ezelőtt elterjedése általánosabb volt. 77 Ehhez hasonló, de sajtkerekekkel ellátott taligát mutat be Kovács László 78 , mely az Őrségből származik s melyről Bátky Zsigmond ennyit állapít meg: ,,A kabola helyett ilyen taligát használnak Őrségen (Vas m.)". 79 (12. ábra.) Elterjedése a nyugati országrészben feltehetően széleskörű lehetett. Ez a forma ezen a vidéken még tovább fejlődött. Zalabaksán már eketaligáéhoz hasonló nagyságú kerekekkel látták el. Rúdja, akárcsak a szekéré, két szárnyra oszlik. 74. Györffy JsíiYm.-Népviselettörténeti adatok. NÉ. 25(1933) :30. 75. Kovács László i.m. 43. lap ós 61.ábra. 76. Seemayer Vilmos i.m. 92. 77. Szentmihályi I. EA. 2317. 2—3. 78. Kovács László i.m. 40.lap ós 62. ábra, 79. Bátky Z sirj?nond,Útmutató . . . 33—34. Ugyanerről az eszközről Györffy István a következőket írja: „Eke-fa-ló, kabola vagy ekeszánkó. Az eke szállítására szolgáló, a taligához hasonló jármű (Őrség Vas m)" Magyarság Néprajza 2 2:164.
