Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 2012 (Budapest, MMKM, 2013)
Merczi Miklós: A városi közösségi közlekedés tárgyi emlékeinek megőrzése
járművek előnye, ami közlekedés-történeti, de nem utolsó sorban múzeumpedagógiai szempontból is hasznos. A védés kinyilvánításának javaslatánál szempont volt a megőrzés körülményeinek vizsgálata is. Természetesen a legkedvezőbb döntés az lenne, hogy a járművek az említett rangsor szerint felújításra kerülnének és a VTkM szakszerű beleltározás után bemutatná azokat. Addig a minimum követelmény a jelenlegi tárolási körülmény megtartása, mert most véleményünk szerint a járművek fizikai megőrzése az elsődleges és megkövetelt cél. A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum tehát mindl37 (-5) jármű védetté nyilvánítását javasolta. A megnyugtató természetesen az lenne, ha a közlekedési társaság és tulajdonosa, a Fővárosi Önkormányzat az eredeti terveknek megfelelően folytatná a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum fejlesztését és ott elhelyezné a sorban felújított járműveket. Ez most ideának tűnik, de ahhoz, hogy később megvalósulhasson, az első hivatalos lépést, a védési eljárás megindítását megtettük. Zárásként néhány leírás a 78-ból. 3 -7 mellékletek: BHÉV D 2874 pályaszámú fedett teherkocsi védési lapja (7. m.) BHÉV M 1 pályaszámú villamos-mozdony védési lapja (lO.m.) BHÉV L 12 pályaszámú villamos-mozdony védési lapja (13.m.) BKVT 605 pályaszámú villamos-mozdonyvédési lapja (46.m.) FVV 5800 pályaszámú villamos pótkocsi védési lapja (56.m.) 1. melléklet 8/VU/1998. Számú BKV Rt vezérigazgatói utasítás MUZEÁLIS JÁRMÜVEK JEGYZÉKE Közúti vasúti járművek Sorszám Pályaszám Tulajdonos (eredet/cégjel) Helyreállítandó mint: Megjegyzés 1. B1 BHÉV Kiállítva: VTKM 2. 1 MFAV Kiállítva: FAV Múzeum 3. Ll BHEV Ml 4. 3(1) BURV Kiállítva: VTKM 5. 4 BHEV Kiállítva: VTKM 6. 5 SzVV BSzKRt 5904 7. 10 BVVV Kiállítva: VTKM 8. 11 MFAV Mexikói úton tárol 9. L12 BHEV 10. 19 MFAV Kiállítva: FAV Múzeum 11. 22 MFAV Kiállítva: VTKM 12. 28 BHÉV Kiállítva: VTKM 13. L30 BHEV M30 196
